RACING: Det årlige 24-timersløpet på Nürburgring har denne helgen sørget for særlig motorsportentusiasme rundt den 25 kilometer lange banen, med 240.000 tilskuere på plass.

Løpet var i år også en del av Intercontinental GT Challenge for første gang, og utgjorde dette mesterskapets andre runde.

Blant flere hundre deltakere i ulike klasser fant vi også flere nordmenn. Dennis Olsen deltok for Herberth Motorsport i en Porsche 911 GT3 R, som et lite gjesteinnhopp hos sin gamle fabrikant da han nå er fabrikkfører for Ford til vanlig.

Walkenhorst Motorsport hadde også to nordmenn med i stallen i hver sin bil, Christian Krognes stilte opp i en av Pro-bilene til Walkenhorst Motorsport som i år har byttet ut BMW med Aston Martin.  Den andre nordmannen hos Walkenhorst var Anders Buchardt som var på plass i en av amatør-bilene deres i toppklassen.

Nürburgring-ekspert Oskar Sandberg var fjerde nordmann til start, i GT4-kategorien. Han startet i en Aston Martin Vantage AMR GT4 for Dörr Motorsport, som han ellers kjører sammen med Niklas Abrahamsen i den tradisjonelle langdistanseserien.

Løpet startet lørdag ettermiddag klokken 16:00, og fikk foregå i rundt syv og en halv time før tett tåke forårsaket rødt flagg og avbrutt løp. Dårlig vær med spesielt tåke ble realiteten også ut på søndag formiddag. Løpet startet etter hvert igjen bak sikkerhetsbil men ble rundt klokken 15 avsluttet, 55 minutter før planlagt tid.

Herbert Motorsport med blant annet Dennis Olsen bak rattet endte tilslutt løpet i SP- 9 klassen på en 16. plass etter at de havnet i et sammenstøt tidlig i løpet og tapte flere minutter. Like bak på 20. plass finner vi Anders Buchardt og Walkenhorst Motorsport i samme klasse.

Walkenhorst Motorsport stilte som kjent med flere biler, hvor Christian Krognes var en av deltakerne. Krognes og teamkollegaer måtte dog kaste inn håndkledet etter 26 runder på den beryktede Nürburgring etter å ha blitt involvert i en klass.

Oskar Sandberg og Dörr Motorsport kunne tilslutt notere seg på en 10. plass i SP-10 klassen med sin Aston Martin, som for Oskar var en stor nedtur da han hadde klare vinnerambisjoner med sine flere klasseseire i 24-timeren de siste årene.

Totalvinner, og raskest i toppklassen, var teamet Scherer Sport PHX med sin Audi R8 LMS GT3. Fjoråets vinner Frikadelli Racing endte på en 12. plass sammenlagt i SP-9 klassen.

RALLY: Etter seier i Rally Larvik holdt Frank Tore Larsen det gående sist helg under Rally Trøgstad. Også der ble det seier, denne gangen komfortabelt foran andremann Roger Rustand. 

Tony Caspersen var den raskeste blant de eldre firehjulstrekkerne, og det holdt til en tredjeplass totalt. Hans nærmeste utfordrer i klassen var femtemann Ole Gunnar Skogli. 

På fjerdeplass finner vi Marius Solberg Hansen, som samtidig tok klasseseieren blant nyere tohjulstrekkere. Raskest i klassen for de eldre tohjulstrekkerne var Tom Kristian Lien, som ble nummer syv totalt. Se hele resultatlisten her!

Neste stopp for flere av deltakerne i Trøgstad er Rally Hedmarken om en drøy uke. Det er også det siste løpet i årets NM. 

LES OGSÅ: Henning med utfordring til Frank Tore: – Håper han tar en Rovanperä og ladder for fullt

FORMEL 2: For andre helg på rad har dominobrikkene falt i Formel 1, 2 og 3 hva gjelder ledige seter. Før løpshelgen på Monza ble det klart at Logan Sargeant var ferdig i Formel 1. Det medførte at Franco Colapinto kom opp fra Formel 2, Oliver Goethe erstattet Colapinto i Formel 2 og FRECA-fører Noah Strømsted erstattet Goethe i Formel 3. 

Denne gangen er det Kevin Magnussen som skal erstattes i Haas. Grunnen er at han må stå over løpet i Baku etter å ha samlet opp 12 straffepoeng innenfor et år. Det er neste års Haas-fører Oliver Bearman som hopper inn i det setet, og det betyr at det er en ledig plass hos Prema i Formel 2. 

Mandag ble det annonsert at det er Gabriele Mini som hopper inn i Bearmans sete. Mini er kollega med Martinius Stenshorne i All Road Management, og han avsluttet nylig sin siste Formel 3-sesong for nettopp Prema. Mini endte som nummer to i mesterskapet bak Leonardo Fornaroli. 

Forøvrig er også Fornaroli klar for Formel 2-teamet Invicta, men han skal ikke i aksjon før kalenderen leser 2025. I tillegg er det klart at Christian Mansell tar over for Roman Stanke i Formel 2 fra og med denne helgen.

LES OGSÅ: Derfor vil et Formel 1-innhopp i Baku være perfekt for Oliver Bearman

LES OGSÅ: Dennis Hauger vant på Rudskogen: – Det er kult å få det til på norsk jord

RACING: Denne helgen var Marcus Sæter i aksjon i det som var den nest siste løpshelgen av årets sesong i Ginetta Junior Championship. Totalt ble det kjørt tre løp på Donington Park. 

I det første løpet startet Sæter som nummer seks. Men utover i løpet klatret han opp til fjerdeplass. Da Fernandez og Jeff-Hall snurret i teten var Sæter plutselig i seierskampen.

Etter å ha passert Collin Cronin var det Sæter som krysset mållinjen først, men ettersom Sæter kom seg forbi ved å kjøre utenfor banen ble han flyttet ned en plass i ettertid. 

I det andre løpet startet Sæter som nummer fem, men i mål endte det med syvendeplass. 

I helgens tredje og siste løp startet Sæter som nummer syv. Han fullførte på fjerdeplass, men en tidsstraff medførte at det ble 12. plass på resultatlisten. I mesterskapet er unggutten nummer fem.

RALLYCROSS: Ole Christian Veiby startet helgens andre og siste finale fra første rad ved siden av polesitter Kevin Hansen. 

Dog ble starten som ventet en utfordring i konkurranse med elbilene, men han holdt fast på en tredjeplass bak Hansen-brødrene, før Kevin Hansen stupte inn i alternativsporet sammen med Johan Kristoffersson. Veiby kom seg like etterpå forbi Timmy Hansen og opp i ledelsen.

Dessverre tok det ikke lang tid før Timmy Hansen var forbi igjen, og da de to kjørte inn i alternativsporet på siste runde kom også Kevin Hansen og Johan Kristofferson seg forbi. Veiby ble så dyttet ned enda en plass til fordel for Klara Andersson. 

I mesterskapet har Veiby blitt dyttet ned til tredjeplass. En løpshelg gjenstår av årets sesong.

LES OGSÅ: Ole Christian Veiby frykter elbil-fordel etter god sesongstart

RACING: Helgens andre og siste løp ble denne ettermiddagen kjørt på Sachsenring, og det endte med en etterlengtet Mercedes-seier, etter ett år uten. Forrige gang Mercedes sto øverst på podiumet var nettopp på Sachsenring i 2023, og da var det også dagens mann, Luca Stolz, som sto for seieren.

Selvom Stolz startet fra tredje startposisjon så var det ingenting som hindret han på veien oppover i feltet. Etter løpets slutt var det også kun 13 av totalt 20 førere som var med over målstreken. Kelvin van der Linde kom over mål som nummer to, og tok med dette tilbake ledelsen i mesterskapet etter å ha mistet denne under gårsdagens løp. Dermed opparbeidet van der Linde seg igjen et forsprang på syv poeng til Bortolotti, frem til neste løpshelg på Red Bull Ring om tre uker.

DTM Sachsenring, løp 2 - Topp 5:

1) Luca Stolz, Mercedes
2) Kelvin van der Linde, Audi, +0,7
3) Thierry Vermeulen, Ferrari, +1,3
4) Thomas Preining, Porsche, +2,2
5) Maro Engel, Mercedes, +4,4