Tirsdag 1. september har bilcrosseksjonen til Norges Bilsportforbund lagt ut et nytt høringsdokument. Nå seksjonen nemlig ytterligere prisjusteringer i bilcrossen.
De to siste årene har det vært en kontinuerlig økning av budprisen. Før 2025 ble satsen justert fra 11.000 til 15.000 kroner, før den ble økt med ytterligere en tusenlapp. Nå er forslaget å øke dette markant mer, til 20.000 kroner. I tillegg foreslås det en økning på budgebyret fra fra 400 til 700 kroner.
NBFs andel på 70 kroner for blir uendret, mens resten av gebyret på 630 kroner fortsatt skal tilfalle arrangørklubb, ifølge forslaget som seksjonen nå har sendt ut på høring. Hensikten er altså å få ned budene.
– Bilcrosseksjonen i Norges Bilsportforbund mener det har vært en uheldig utvikling i antall bud. Dette er også noe som bilcrossmiljøet er veldig opptatt av og er det seksjonen får mest innspill på, skriver seksjonen i høringsdokumentet, som har frist satt til 27. september 2026.
Da bilcross ble innført på tidlig 80-tall var budprisene den gang på 5000 kroner for bilen og 300 kroner i budgebyr. KPI-justert til juli 2026, hvor prisøkningen er på 338 prosent på 45 år, tilsvarer dette en budpris på rett i underkant av 22.000 kroner for bil og i overkant av 1300 i budgebyr. Med andre ord var prisene i realiteten fortsatt høyere den gang.
Årets landsfinale i Åpen klasse på Konsmo lokket til seg over 6700 bud, der 751 av budene alene landet på Petter Leirhols vinnerbil.