Simen Olsen har hatt en krevende sesong både i Formula Drift og i Drift Masters, men sesongfinalen i Drift Masters i Polen skulle vise seg å bli en real opptur for sørlendingen. Det var han som måtte forsvare de norske fargene lørdag ettersom det endte med 34. plass og sesongslutt i kvalifiseringen for Espen Rohde.

I kvalifiseringen slo Olsen til med fjerdeplass, før han også avanserte videre fra både topp 32 og topp 16. I topp 8 var det svært anerkjente Conor Shanahan som ventet i duell mot Olsen. Begge to gjorde en så god jobb at duellen gikk videre til «one more time», før det var Shanahan som til slutt avanserte til topp fire.

Conor Shanahan viste seg skarp hele veien og stakk til slutt av med seieren foran Pawel Korpulinski og James Deane. Samtidig var det Korpulinski som ble årets mester i Drift Masters.

For Simen Olsen fortsetter sesongen i Formula Drift i Las Vegas om to uker, før det der er klart for sesongfinale i Long Beach i slutten av oktober.

Alt har ligget til rette for en særdeles spennende avslutning på EM-sesongen med Andreas Bakkerud i ledelse, ett poeng foran Johan Kristoffersson. Og den portugisiske løpshelgen på Lousada-banen i Portugal foregår med to separate løp fordelt på lørdag og søndag, hvilket betyr at ett tellende løp allerede er kjørt.

Det startet særdeles godt sett med norske øyne i form av at Ole Christian Veiby åpnet helgen med to omgangsseire. Samtidig hadde både Andreas Bakkerud og Johan Kristoffersson tapt noe terreng, men var fortsatt med i miksen. Likevel lå alt til rette for at dette skulle bli Veibys lørdag, og fornyet håp om i det minste å kjempe om en sølvmedalje.

Men i tredje omgang havnet Veiby i et sammenstøt med bronserival Juha Rytkönen, der begge ble stående. Samtidig leverte Johan Kristoffersson en solid tredjeomgang og endte dermed på topp før kvartfinalene. Samtidig hadde Andreas Bakkerud en ulykksalig tredjeomgang med punktering, som sendte ham ned til en niendeplass og andre rekke i kvartfinalen.

Bakkerud havnet i samme kvartfinale som nettopp gullrival Kristoffersson, der nordmannen tok en god start og la seg rett bak Kristoffersson. Samtidig endte Bakkerud i duell side om side med Casper Jansson, havnet ute i tapt terreng og måtte kjøre seg oppover for å ha håp om semifinale. Men bergenseren pådro seg etter dette en ny punktering på høyre bakhjul, og med det fikk han smake på den bitre og skjevnessvangre kvartfinalen som man er nødt til å avansere fra om man skal kjempe om de store poengene.

Med det var sjansen om gullet i stor grad servert over til Kristoffersson som enkelt tok seg videre til semi. Det samme gjorde Ole Christian Veiby, men dessverre fikk den norske KMS-føreren nye problemer i semifinalen og røk ut herifra, etter at han hadde tatt starten den første runden. Samtidig avanserte Kristoffersson til finale, det samme gjorde finske Rytkönen.

Og med gode starter fra KMS denne helgen var det ingen som kunne tukte den åttedoble verdensmesteren i en finale kjemisk fri for norske førere. Kristoffersson ledet fra start til mål og tok et enormt jafs i mesterskapet med begge nordmennene ute i finalestigen. 

Før søndagens løp, og årets siste EM-runde, leder han nå med 36 poeng på Bakkerud. Dermed holder det for Kristoffersson å sikre fire poeng, hvilket innebærer avansement fra kvartfinale, for å sikre gullet. Dersom Kristoffersson ryker ut i kvartfinalen må Bakkerud vinne samtlige finaledeler for å rappe gullet fra Arvika-mannen.

Veiby på sin side ligger nå 16 poeng bak Rytkönen og har dermed en stor jobb foran seg gjennom søndagens finaler dersom det skal bli medalje til nordmannen.

Ellers er det verdt å merke seg at Johannes Rafoss viste svært spennende tendenser gjennom lørdagens kjøring. 11. plass er en av hans beste leveranser i helgen, og han hadde også en kanonstart i kvartfinalen og lå an til en sterk semifinaleplass der han kjørte seg opp fra fjerde- til andreplass på én sving. To runder senere sa dessverre bilen takk for seg og det ble bare med kvartfinalen lørdag for Rafoss.

I RX3 ble det også en tung dag for Norges eneste håp, Markus Røsrud. To brutte omganger og ingen start i den tredje omgangen ga ingen finaleavansement og null poeng før ett løp gjenstår i hans første fulle NM-sesong. 

Årets Rally Chile er godt i gang, men denne helgen ble også startlisten til neste VM-løp sluppet, og i Rally Sardinia returnerer Andreas Mikkelsen.

Mikkelsen har kjørt fire løp i WRC 2 denne sesongen med 11. plass, 4. plass, 3. plass og 2. plass som resultat. Etter Rally Hellas har det vært stille, og det har vært usikkert om det ville bli noe mer kjøring, men nå har han igjen fått tillit fra Skoda og Toksport-teamet sammen med kartleser Jørn Listerud.

Andreas rekker ikke å kjøre syv løp denne sesongen, og følgelig kan han ikke stryke 11. plassen fra Kroatia. Dermed vil det ikke ende med en topplassering i mesterskapet, men han har isolert sett gode muligheter i et løp han har vunnet før. Dette er for øvrig siste gang løpet kjøres i VM før det erstattes av Rally Roma neste sesong.

I WRC 2 blir det også en tøff kamp om gullet i dette løpet. Robert Virves, Teemu Suninen og Roope Korhonen er alle på plass, og for Virves blir det sesongens siste løp.

I toppklassen er det Dani Sordo som hopper inn i Hyundais tredje bil, mens Martins Sesks er tilbake på deltid for M-Sport.

Oliver Solberg leder an i årets Rally Chile. Norsksvensken startet lørdagens etapper med en 10,1 sekunds ledelse over Toyota-kollega Elfyn Evans, og etter første loop var utgangspunktet helt likt. tetter en strålende avslutning og følgelig etappeseier på SS12, som også var løpets lengste etappe.

I andre gjennomkjøring av den samme etappen gjentok Solberg suksessen med et imponerende tempo nedover i terrenget på slutten av etappen, og han tok igjen etappeseieren. Totalt i løpet økte Solberg ledelsen til 19,1 sekunder over Elfyn Evans.

Sebastien Ogier er nå nummer tre kun 1,3 sekund bak Evans etter å ha tatt flest etappeseire lørdag. Det ble en dramatisk start for Thierry Neuville som krasjet ut, rullet fire ganger og er ute av løpet. Krasj ble det også for Jon Armstrong, som endte sidelengs og til slutt måtte bryte.

Dessverre ble det en stor nedtur for Calle Carlberg og Jørgen Eriksen. Duoen leverte en veldig god etappe på SS9 og meldte seg på i seierskampen, og ikke minst var de i skuddhold til å ta gullet i Junior-VM, men så gikk det galt på SS11. En krasj medførte brutt løp, og de to ble også sendt til sykehus for videre sjekk. Det er nå kun en ørliten teoretisk sjanse for at de likevel kan ende opp som mestere.

Se alt fra Rally-VM på VG+ Sport og se alle sendetider i vår guide!

Formel 2s første løp rundt Madring bød på overraskelser i det Martinius Stenshorne kjørte inn til femteplass i helgens sprintløp. Nordmannen arvet plassen etter en sjelden tabbe fra Nicola Tsolov, mens i front tok Ritomo Miyata sin første seier i F1. 

Løpet begynte med en periode bak sikkerhetsbilen. I første sving ble John Bennet truffet av Sebastian Montoya, mens gjennom sving 7 ble Nico Varrone truffet av Kush Maini. Argentineren ble stående i veggen, mens Maini også måtte bryte. Etter omstarten gikk løpet sin gang uten spesielt mange forbikjøringer, og Stenshorne ble sittende i kø bak Nicola Tsolov og Noel Leon. På runde 15 kom det en sjelden tabbe fra Tsolov da han traff veggen gjennom 20, og ble stående ute på banen. 

Etter nok en periode bak sikkerhetsbilen gikk omstarten, og feltet holdt seg statisk hele veien inn til mål. Ritomo Miyata tok sin første seier i Formel 2, mens Emerson Fittipaldi Jr. kjørte inn til sin første pallplass i serien. Martinius Stenshorne kjørte inn til femteplass - hans femte topp fem plassering denne sesongen. 

Rally Chile har overstått første dag, og det er Oliver Solberg som leder løpet med 10,1 sekunds margin ned til Elfyn Evans. I toppklassen har det gått ryddig for seg utover Katsutas avkjøring på første etappe, men i WRC 2 har det vært mer dramatisk.

Flere førere krasjet i løpet av første dag, blant annet Fau Zaldivar som slo til med en runde rundt og landing på hjula. Verre var det for Alejandro Cachón.

Fredagens siste etappe ble brått rødflagget og avbrutt da Cachón krasjet stygt. Smellen var såpass hard at Cachón og kartleser Borja Rozsda ble flydd til sykehus.

Cachón traff en jordvoll på siden av veien etter et hopp, og endte i en rulling i høy hastighet. De to var bevisste etter smellen, men ble altså likevel flydd til sykehus for videre kontroll. Tidligere samme dag ble Kerem Kazaz og Corentin Silvestre flydd til sykehus grunnet ryggsmerter etter et hopp.

Ikke lenge etterpå da etappen ble startet igjen smalt det også for Yuki Yamamoto på samme sted, og i første gjennomkjøring av etappen krasjet også Romet Jürgenson stygt på samme sted.

Rally Chile fortsetter lørdag 14:00 norsk tid. Se alt fra Rally-VM på VG+ Sport og se alle sendetider i vår guide!

Rally Chile startet på vått underlag, og når det var glatt og gjørmete var det ingen som kunne matche Oliver Solberg. Seier på SS1 og to andreplasser medførte ledelse etter at første loop var unnagjort. Spesielt skilte det mye på den første etappen, der alle utenom Elfyn Evans la igjen over ti sekunder sammenlignet med Solberg.

Oliver Solberg avsluttet også dagen med etappeseier og økt ledelse. Etter fredagens kjøring leder Solberg løpet med 7,1 sekunders margin ned til Evans, og han sikret samtidig en ypperlig startposisjon lørdag.

– Avslutningen var bra. En god dag, jeg er fornøyd, sa Solberg.

Dagen startet dramatisk ved Takamoto Katsutas avkjøring, hans fjerde på tre løp. Katsuta kom litt for langt ut i en sving tidlig på den første etappen, og klarte ikke å komme seg tilbake på veien. Japaneren må lørdag starte først på veien.

I Junior-VM kjemper Calle Carlberg og Jørgen Eriksen for å sikre gullet i det som er årets siste løp i mesterskapet med doble poeng i spill. Foreløpig er den svensknorske duoen nummer fire i løpet med to ekstra poeng for etappeseire, og med nåværende status for konkurrentene vil det holde for å ta gullet.

Se Rally-VM på VG+ Sport, og se alle sendetider i vår guide!

Formel 1-førerne har fått en første smakebit på tilværelsen på Madring, men tross standarden som ble satt i Formel 2 haglet det ikke med rødflagg. Det ble Racing Bulls Arvid Lindblad som møtte barrierene først i den andre treningen.

Det var Mercedes som satte tempoet i begge treningene, der George Russell og VM-leder Andrea Kimi Antonelli toppet hver sin trening, med Ferrari-duoen Charles Leclerc og Lewis Hamilton som de to nærmeste utfordrerne.

Hamilton hindret flere førere i den første treningen, og vi fikk følgelig en forsmak på noe som kan bli en betydelig utfordring i lørdagens kvalifisering. Å holde seg innenfor banegrensene har også vist seg krevende for flere.

Lørdag kjøres en ny trening før det er klart for tidenes første kvalifisering på banen. Se alle helgens sendetider i vår guide!

Som forventet ble det flerfoldige rødflagg under Formel 2-kvalifiseringen på den nye «gatebanen» i Madrid, banen som er døpt til Madring. Dermed var det viktig at man alltid hadde en «banker» inne av rundetid for å ikke risikere å miste et verdifullt forsøk ved nye rødflagg.

Martinius Stenshorne viste ikke takter til topptider helt til å begynne med, og den midlertidige bestetiden ble også strøket på grunn av brudd på banegrensene. Men med flere rødflagg ute etter avkjøringer av Kush Maini, Sebastian Montoya, Nico Varrone og John Bennett, så ble rundene også nullstilt og man fikk potensielt kjølt ned dekkene om de ikke var nedkjørt allerede.

Men da det gjaldt på slutten, så forbedret Stenshorne seg kraftig, og kjørte inn til en fjerdetid. Førerne som etterhvert kom bak klarte ikke forbedre rundetiden sin nevneverdig, og da klokka var ute endte like gjerne Colton Herta i murveggen - hvor de som eventuelt ville prøve seg helt på tampen måtte avbryte rundene sine.

Dermed siker Hokksund-gutten seg en solid kvalifisering innenfor de ti beste, med syvende startposisjon i lørdagens sprintløp og fjerdeplass på griden til søndagens hovedløp. Det var svenske Dino Beganovic som satte en nokså overlegen bestetid og pole position.

For aller første gang kjørte Martinius Stenshorne og de andre Formel 2-førerne på den nye banen Madring. En trening sto på programmet før ettermiddagens kvalifisering, og i motsetning til normalen var førerne nå tidlig ute for å teste forholdene.

Tasanapol Inthraphuvasak smalt i veggen med en halvtime igjen i treningen, og bilen sto raskt i brann. Inthraphuvasak kom seg raskt ut av bilen, men reaksjonen var tilsynelatende treg med tanke på å starte slukking av brannen.

– Denne bilen vil det ikke være mye igjen av, kommenterte Viaplats Atle Gulbrandsen.

Helt mot slutten ble det gjort tid til ca. syv minutters kjøring for førerne, som med andre ord fortsatt går litt inn i det ukjente i ettermiddagens kvalifisering. Stenshorne rakk å notere seg for feltets åttende beste tid, før treningen ble avsluttet da Laurens Van Hoepen ble stående fast i barrierene.