Etter en god trening tidligere fredag hvor Martinius Stenshorne sikret andretiden, var nordmannen tilbake i aksjon under ettermiddagens kvalifisering. Og, i kjent Spa-Francorchamps-stil drev et lettere regnvær over banen akkurat idet kvalifiseringen var i ferd med å starte, selv uten særlig forvarsel. 

Dermed ble det et par rolige runder fra førerne, som på dette tidspunktet var på mønsterløse dekk. Særlig tid til raskere runder ble det ikke, da Noel Leon med en snurring sørget for et rødt flagg få minutter etter start. Det tok imidlertid ikke lang tid før en var igang igjen, da med oppholdsvær.

Regnværet holdt seg også på avstand under resterende deler av kvalifiseringen, slik at mønsterløse dekk ble fasiten for samtlige. Med omlag tre og et halvt minutt igjen på klokken ble rødflagget hentet ut på ny. Denne gang fordi Laurens Van Hoepen ufrivillig stoppet på start/målområdet. Dette sørget atter en gang for spenning, da bortimot samtlige ble nødt til å ta et siste forsøk etter rødflaggets opphold og før tiden var ute.

Det ble tendenser til køkjøring, men ikke noe som oppholdt vår egen Stenshorne tilsynelatende. Han gikk til slutt over mål som nummer ni, og får dermed et meget godt utgangspunkt til morgendagens sprintløp. De ti fremste startposisjonene snus som kjent til lørdagens sprintløp, slik at nordmannen dermed starter fra første rekke og andre posisjon i morgen. Raskest av samtlige i dag var brasilianeren Rafael Camara. 

Lørdagens sprintløp starter klokken 14:15.

Et år etter den sensasjonelle seieren er Oliver Solberg tilbake i aksjon i Rally Estland. Norsksvensken startet med et godt utgangspunkt fredag som nummer fem på veien.

Han har utnyttet den posisjonen godt sammenlignet med de fleste, men etter syv etapper er det ingen som kan måle seg med Sami Pajari. Finnen har imponert stort fra start, og står med syv av syv mulige etappeseire i jakten på sin første VM-seier. Det er første gang at en fører vinner alle etapper på en åpningsdag siden Kalle Rovanperäs suverene Rally Kanariøyene i fjor.

Solberg er nummer to 14,7 sekunder bak Pajari, og vil være nest sist på veien lørdag når det venter 150 kilometers fartskjøring. Etter en perioden med flere avkjøringer og brutte løp er Solberg opptatt av å ikke jage for mye uten en god følelse i bilen.

– Følelsen er ikke veldig god. Jeg prøver mitt beste, men det er langt fra bra nok. Jeg prøvde bare mitt beste for å ikke kjempe noe mer enn det, om jeg ikke har følelsen så har jeg ikke følelsen. Ta det som det kommer etappe for etappe, sa Oliver Solberg etter etter SS3.

– Det har vært en vanskelig dag. Veldig skuffende. Ikke fornøyd med farten i det hele tatt, men det er som det er. Vi prøver vårt beste og vi må finne noen ting til i morgen og prøve å gradvis få en bedre følelse. Sami har gjort en god jobb, det er helt klart, så vi må bare forbedre oss litt, sier han etter SS6.

Jon Armstrong har tapt tid på en punktering på SS1, mens Martins Sesks fikk skader på bilen på shakedown med tilhørende 20 sekunders straff etter å ha vært to minutter for sen ut av service etter reparasjoner. Sesks har likevel imponert gjennom dagen og rykket opp til sjetteplass totalt.

Takamoto Katsuta punkterte på nest siste etappe, og måtte også stå over den avsluttende superspesialen. Japaneren, som er nummer to i morgen, får en tøff oppgave som først på veien lørdag. VM-leder Elfyn Evans har heller ikke et optimalt utgangspunkt som nummer tre på veien lørdag.

Se Rally-VM på VG+ Sport, og se alle helgens sendetider i vår guide!

Formel 1-sesongen fortsetter denne helgen på belgiske Spa-Francorchamps, og fredag ventet to treninger.

I den første treningen var det Red Bulls Max Verstappen som toppet resultatlisten en drøy tidel foran sin rival i Ferrari Lewis Hamilton. Sammen med teamkamerat Isack Hadjar viste Verstappen et godt tempo tidlig i treningen, før Ferrari blandet seg inn i tetkampen mot slutten av treningen. Verstappens beste tid er dog fem sekunder bak Oscar Piastris bestetid på treningen i fjor. Det er knyttet stor spenning til hvordan årets biler vil prestere på denne banen med høy fart og flere langstrekker.

I trening to var det to nye førere fra to andre team som markerte seg, med Mercedes VM-leder Andrea Kimi Antonelli på topp foran McLarens regjerende mester Lando Norris. Denne treningen ble avbrutt av to rødflagg, først grunnet grus ute på banen, så grunnet Pierre Gaslys krasj. Se alle sendetider i vår guide!

Martinius Stenshorne ventet til det gjensto en halvtime av helgens eneste Formel 2-trening før han rullet ut på Spa-Francorchamps. Stenshorne er ute etter å slå tilbake etter flere poengløse løpshelger.

Hans første rundetid var halvannet sekund bak teten, før han kom inn til foreløpig andretid et tidel bak mesterskapsleder Nikola Tsolov og to tideler foran teamkamerat Alex Dunne. I det neste forsøket ble det ingen forbedring, men han var raskest i siste sektor.

Martinius Stenshorne beholdt andreplassen bak Tsolov, mens Dunne raste nedover listen etter å ha fått strøket sine beste rundetider. Treningen ble rundet av litt før tiden da Nico Varrone smalt inn i barrierene.

– En meget god start på denne helgen for Martinius Stenshorne, og det trengte han nå, kommenterte Viaplays Atle Gulbrandsen.

15:55 er det klart for kvalifisering. Da kjøres det med de mye dekkene i motsetning til på treningen, hvor de harde dekkene ble benyttet. Se alle helgens sendetider i vår guide!

Denne helgen er Max Verstappen igjen i aksjon på belgiske Spa-Francorchamps, som er litt hjemmebane for han ettersom han er halvt belgisk.

Nå gjør også Verstappen sitt for å hjelpe et belgisk talent på veien mot Formel 1. McLaren-junior Dries van Langendonck signeres til Verstappens team, som skal gi han ekstra støtte og veiledning oppover juniorstigen.

Van Langendonck er 15 år gammel, og har allerede vært i McLarens program i to år. Belgieren er verdensmester i gokart, og han øyder nå britisk Formel 4 etter å ha vunnet de to forrige løpene på Zandvoort.

– Jeg er imponert over den raske utviklingen Dries har hatt i løpet av karrieren, og talentet han har vist både innen gokart og i sine første steg innen formelracing. Etter å ha blitt kjent med Dries og familien hans, er jeg overbevist om at alt ligger til rette for at han kan bli en stor fører i fremtiden, sa Verstappen.

Som restan av samfunnet blir også internasjonal bilsport preget av krigen i Midtøsten. I vår ble blant annet Formel 1-løpene i Bahrain og Saudi-Arabia avlyst, mens Qatar 1812km i Langdistanse-VM ble flyttet til høsten.

Nå telles uker og dager før nye planer må iverksettes. I utgangspunktet skal Formel 1 kjøre løp i Qatar og Abu Dhabi for å runde av sesongen, mens Langdistanse-VM skal innom både Qatar og Bahrain.

Racer.com rapporterer at Langdistanse-VM nå forkaster løpene i Midtøsten til fordel for Barcelona 18. oktober og Monza 7. november. Det er ventet at endringen bekreftes under neste møte i FIAs motorsportforsamling 23. juli. Endringen vil medføre en kollisjon med finaleløpet i GT World Challenge Europa på Portimao hvor flere førere i VM også kjører, men det vurderes å flytte det løpet til lørdag 17. oktober så det kan kombineres.

I Formel 1 er det to veier å gå. Om det vurderes som trygt å arrangere løp kan Formel 1 finne en helg for å også arrangere Bahrain Grand Prix i løpet av høsten i tillegg til løpene i Qatar og Abu Dhabi. Her trekkes helgen mellom løpene i Aserbajdsjan og Singapore som en mulighet, men med den pågående konflikten i regionen er dette fortsatt ikke avklart.

Om det ikke blir mulig å kjøre i Midtøsten er det ifølge flere medier portugisiske Portimao som vurderes som en erstatning for å sikre et finaleløp etter Las Vegas Grand Prix. Denne helgen er det klart for Belgia Grand Prix på Spa-Francorchamps.

Sist helg ble årets NMK sommercup avsluttet med fire løp og fire gokart-klasser i aksjon.

I Cadetti tok Loam Nguyen to seire på Sigdal Motorsenter og Iver Engelstad to seire på Håsken gokartbane, men det var Sivert Randgaard som var best i cupen totalt sett foran Oscar Johansen og Christer Aasheim.

I Mini-klassen ble det en tøff kamp om seieren, der Ole Alexander Sørlie holdt unna med to andreplasser i de to siste løpene. Aksel Rammen Hatle ble nummer to med et poengs margin tross to seire, mens Angel Solheim følger kun fire poeng bak klubbkamerat Hatle.

BILDESERIE: Se, søk og bestill bilder fra finaleløpet på Andebu her!

I Junior 125 sto Marcus Randgaard på pallen fire av fire ganger, og han tok seieren totalt foran Mika Tvedt og Matias Jokerud. Sist men ikke minst vant Isak Remmen Hatle i Senior 125 foran Eirik Brakstad Hauge og Ole Dyrendal.

Etter sesongstart ble IndyCar-kalenderen endret for å gjøre plass til et løp i Washington D.C. etter ønske fra Donald Trump, der ønsket er å markere USAs 250-årsjubileum slik også NASCAR gjorde tidligere i år. Nylig ble også et omstridt UFC-arrangement satt opp foran Det hvite hus. Løpet i august kjøres blant annet på National Mall foran det hvite hus.

Mandag markerte Trump at det nærmer seg løpsstart ved å invitere flere IndyCar-førere til det hvite hus. De tre utvalgte var regjerende mester Alex Palou, Indy 500-vinner Felix Rosenqvist og amerikanske David Malukas.

– Jeg er svært glad for å være her sammen med noen av de mest fremragende skikkelsene i motorsportens og faktisk enhver idretts historie. Hvis man tenker over det, nå som vi teller ned til Freedom 250 Grand Prix, så vil dette bli et løp uten like. Det kommer til å bli en av de mest uforglemmelige racingbegivenhetene verden noensinne har sett, sa Donald Trump ifølge Motorsport.com.

Underveis ble det også litt kjøring for David Malukas, som satt bak rattet under en pit stop-oppvisning. Selve løpet er gratis for tilskuerne, og av de 250.000 som meldte interesse vil det slippes til 100.000 per dag.

I år er det amerikanske IMSA som gjelder for Dennis Olsen i Fords Mustang GT3, og sammen med teamkamerart Ben Barker var nordmannen igjen i aksjon sist helg. Denne gangen var det kanadiske Mosport og et 2 timer og 40 minutter langt løp som sto på programmet. Håpet var naturlig nok å følge opp pallplassen fra forrige løp.

Utgangspunktet var dog krevende etter kvalifiseringen, hvor de to Ford-bilene endte som nummer ni og ti. Det var Barker som startet løpet, før Olsen tok over og ble liggende som nummer syv i rekken i GTD Pro-klassen. Timingen på gulflagg og sikkerhetsbil gjorde at bilene ble liggende ute på samme strategi mot slutten, og det endte med syvendeplass over mål.

Det ble Lexus-seier i klassen foran Porsche og BMW, mens det var Tom Dillmann og Jeremy Clarke som tok seieren i toppklassen, som i dette løpet var LMP2. For øvrig var det denne helgen også 6-timersløp på Interlagos i Langdistanse-VM, hvor tidligere Formel 1-fører Kevin Magnussen tok sin første seier siden IMSA-løpet i Detroit i 2021.

Sommerferien byr på mange store løp i bilcrossen også utenom landsfinalene, og en av de større prestisjefylte enkeltløpene er definitivt Smådølfestivalen i ett av de store bilsportmiljøene som finnes i norsk bilsport, nemlig i numedalstraktene.

Seks omganger ble kjørt fra fredag til søndag, både i alle ordinære klasser i bilcross, i tillegg til Klasse 1 i crosskart og en egen åpen rallycrossklasse som gjesteinnslag.

I bilcrossen var det Ole Henry Steinsholt som dro det lengste strået i A-finalen i hovedklassen etter fem heatseire og en andreplass etter innleden omganger. I juniorklassen var det Sander Bråten som kunne juble for A-finale-seier, mens Maren Fulsås kunne glede seg for seier på hjemmebane i dameklassen.

Blant de yngste var det Matheo Tovsrud som passerte målflagget først i NextGen, mens helgens klatremus tilskrives Frode Halum som tok seg hele veien fra C-finalen og opp til topps i  A-finalen blant den eldre garde i Veteran-klassen.

Fullverdige resultatlister fra samtlige klasser med samtlige førere finner du i resultatlista under.