Han viste lovende takter fra start, men det har vært stang ut gang på gang i Formel 2. I Montreal denne helgen var det ingenting som kunne stoppe Hokksund-gutten fra å kapre karrierens første Formel 2-seier.

Fra tredje startposisjon gjorde Stenshorne ingen feil, og til tross for at ledelsen han hadde bygget opp forsvant mot slutten holdt det hele veien inn til mål.

– Det er så klart kjempedeilig å endelig ha et hovedløp hvor det ikke er noe som skjer. Alt klaffet jo egentlig fra start, og når jeg og Tsolov skulle gjennom trafikken klarte jeg å kjøre forbi han, også klarte jeg å få en liten luke etter hvert. Det var litt kjedelig når sikkerhetsbilen kom ut akkurat når jeg hadde den svære luka, men heldigvis hadde jeg bra restart og bra fart igjen etter den festaften så jeg klarte å få litt luke, forteller Martinius Stenshorne til Parc Fermé.

Også i sprintløpet ble det suksess ved tredjeplass, og Stenshorne er nå oppe på delt tredjeplass i mesterskapet kun et poeng bak andremann Rafael Camara.

– Totalt sett har det vært en kjempehelg. Pall i begge løpene og deilig å endelig ha et hovedløp hvor det ikke er noe som skjer, og vise at farten er der hundre prosent, sier Stenshorne.

– Nå er det bare å se frem til Monaco neste, og bare ta seg en tur på gokart i morgen vel, avslutter han.

Etter å igjen ha knivet med lagkamerat fikk plutselig Andrea Kimi Antonelli en lett dag på jobb etter George Russell måtte bryte med tekniske problemer. Antonelli tok sin fjerde seier på rad og ble dermed historisk etter å ha vunnet sine fire første løp på rappen. Lewis Hamilton og Max Verstappen endte på de resterende pallplassene, mens McLaren hadde et forferdelig løp og tok ingen poeng.

Første halvdel av løpet ble en reprise av gårdagens sprint for Antonelli og Russell. Lagkameratene knivet om teten og det var opptil flere ganger at det kunne endt i tårer for dem begge. Kampen fikk en prematur slutt på runde 30 da Russell måtte bryte med tekniske problemer. Antonelli stakk av i front og holdt seg der hele veien inn til mål. Han ble dermed den første i Formel 1-historien til å vinne sine fire første løp på rad.

Dette ble et løp for glemmeboken for McLaren. De oransjekledde tok sjansen og startet på Intermediates, noe som viste seg å være et sjakktrekk på første runde. Norris gikk opp i tet, men pittet for slicks etter bare to runder. Piastri havnet enda lengre bakpå etter han pådro seg skader på frontvingen etter han kolliderte med Alexander Albon. Norris på sin side klatret oppover feltet, men måtte bryte på runde 40 med tekniske problemer. Piastri endte til slutt på

Verstappen og Hamilton tok seg god nytte av McLarens marerittløp. Erkerivalene kjempet i sluttrundene om andeplassen, der det var Hamilton som til slutt trakk det lengste strået. Charles Leclerc tok med seg fjerdeplassen, mens Isack Hadjar endte på femteplass: hans beste resultat for Red Bull. Lengre bak ble det en god dag på jobb for Alpine som tok med seg doble poeng. Colapinto kjørte inn til slitt beste resultat i Formel 1 med sjetteplass, mens Pierre Gasly tok åttendeplass.

Søndag kveld var ventetiden over, og det var endelig klart for Indy 500 med en nordmann til start 110 år etter Gil Andersen og Swan Ostewig, og 75 år etter Carl Forberg.

Dennis Hauger startet løpet på rad 10 som nummer 29, men han hadde ingen ambisjoner om å bli liggende i bakre del. I løpet av første halvdel kjørte Hauger seg helt opp til 15. plass.

Etter en periode med både rødt og gult flagg grunnet regnvær var Hauger på 20. plass etter å nylig ha gjennomført sitt nest siste pitstopp. Toppførerne måtte i motsetning til Hauger inn i pit to ganger til, og i det alle hadde et stopp igjen var Hauger plutselig nummer to i løpet bak Felix Rosenqvist, som var på samme strategi.

Etter sitt siste stopp fikk Hauger en straff for å ha kjørt for raskt i pitlane, og han raste ned til 25. plass en runde bak teten. Hauger fullførte løpet på 19. plass.

– Dennis hadde vært med i kampen om pallen og kanskje om seieren. Han hadde et vanvittig bra tempo, kommenterte Viaplay Thomas Schie.

I teten var det Pato O’Ward og Rosenqvist som kjempet om ledelsen da Palou og co. måtte inn i pit en gang til. Med 15 runder igjen å kjøre tok Rosenqvist ledelsen i løpet.

Så ble alt kastet om igjen da Caio Collet krasjet og forårsaket et rødflagg med syv runder igjen av løpet. Førerne fikk fire runder til å avgjøre Indy 500 med Rosenqvist i tet foran O’Ward, men det var Marcus Armstrong som tok ledelsen foran David Malukas. Så ble det gult flagg igjen etter kort tid da Mick Schumacher kjørte i murveggen.

En enkelt runde gjensto da det igjen ble grønt flagg. I en svært intens kamp klarte Rosenqvist å ta teten på de aller siste meterne like foran David Malukas. Aldri før i Indy 500s 116 år lange historie har det vært så jevnt i seierskampen. Rosenqvist tar sin andre IndyCar-seier, og sin første Indy 500-seier som den tredje svensken i historien etter Kenny Bräck i 1999 og Marcus Ericsson i 2022.

Lørdag kunne Martinius Stenshorne juble for sin første pallplass i Formel 2. Søndag slo Stenshorne til med sin første seier i hovedløpet på suverent vis. Martinius er tidenes andre nordmann som vinner i Formel 2 etter Dennis Hauger.

– Det føles fantastisk. Vi har hatt så bra fart så langt denne sesongen, og hovedløpene har bare ikke gått veien. Det er en fantastisk følelse å stå her i dag med seieren, sa Stenshorne.

Stenshorne startet årets tredje hovedløp fra tredje startposisjon, og beholdt den posisjonen fra start med et stykke frem til Laurens Van Hoepen og Nikola Tsolov i tet. På runde fem krasjet Laurens Van Hoepen inn i «wall of champions», og Stenshorne var følgelig nummer to da løpet ble restartet etter en periode bak sikkerhetsbil.

Hokksund-gutten beholdt andreplassen i omstarten før Fittipaldi forårsaket en ny sikkerhetsbil. Nå benyttet også flere av førerne muligheten til å gjøre unna sine pitstopp. Stenshorne var nummer seks i omstarten, men effektivt var han fortsatt nummer to bak Nikola Tsolov.

Tsolov ble liggende bak Boya, og Stenshorne utnyttet muligheten til å komme seg forbi. Like etterpå snurret Tsolov etter et sammenstøt med Kush Maini.

Martinius lå i ledelse et par sekunder foran Beganovic, før han fikk tekniske problemer med 12 runder igjen å kjøre. Det gjorde at sikkerhetsbilen kom ut, og Stenshornes ledelse ble spist opp. I omstarten mot slutten av løpet beholdt Stenshorne ledelsen foran teamkamerat Alex Dunne og Gabriele Mini. Stenshorne klarte å beholde ledelsen frem til mål, og sikret sin første Formel 2-seier.

Denne helgen har Storm og Emil Gjerdrum vært i aksjon på Zandvoort i sesongens andre løpshelg i GT Masters, og det endte med palljubel for lillebror. Storm Gjerdrum kom inn til tredjeplass sammen med teamkamerat Fabio Rauer. 

Det var Gjerdrum som startet løpet i duoens BMW fra niende startposisjon. Unggutten avanserte i feltet og leverte fra seg bilen på 6. plass, før Rauer fullførte jobben inn til tredjeplass.

– Det føles ikke dårlig! Det var veldig gøy, det er kanskje det gøyeste løpet jeg har kjørt i hele mitt liv. Vi gjorde litt endringer på oppsettet som definitivt var bedre. Bilen var litt mer stabil i svingene, for i går slet vi litt med overstyring, sa Storm Gjerdrum til Parc Fermé etter løpet.

Storm følger i storebrors hjulspor, etter at også han tok sin første pallplass på samme bane for et år siden. Emil Gjerdrums teamkamerat startet løpet som nummer tolv, og Emil tok bilen over mål på 11. plass.

I sesongens tredje runde besøkte det Britiske Formel 4 feltet Snetterton, og mens Vegard Klemetsen holdte sin Formel 4-bil på banen mens andre ikke klarte det. Det ble dessverre ikke mange poeng på nordmannen - hans beste plassering ble 17.-plass i løp 2, og nordmannen går ut av helgen som nummer ni i rookie-mesterskapet.

Lørdagens løp ble en anonym opptreden for Klemetsen, der han endte som 26.-mann over målstreken. I løp to gikk det oppover for nordmannen. Klemetsen startet fra 21.-plass og klarte å holde seg unna trøbbel, og til slutt ble det en 17.-plass. I rookie-mesterskapet gikk han i mål som sjette beste, og tok dermed med seg verdifulle poeng derifra. 

I søndagens andre- og helgens siste løp holdt Klemetsen seg igjen unna trøbbel. I starten ble det både sikkerhetsbil og rødflagg etter det smalt inn i første sving. Ettersom tre biler ble stående i grusen og én bil til stoppet ute på banen, ble løpet stoppet for å kunne rydde banen uten å bruke opp hele løpet. I omstarten startet Klemetsen fra 18.-plass - tre plasser bedre enn i den første løpsstarten. Han var innom 17.-plassen, men etter en flyter over kerbsen falt han ned til 19. plass der han også endte til slutt. Lewis Wherrell tok seieren og ble samtidig beste rookie, mens Klemetsen ble femte beste rookie og ligger nå på niendeplass i rookie-mesterskapet. 

Neste runde av British Formel 4 kjøres allerede neste helg på Silverstone.

På vei inn i siste dag av årets Royal Rally of Scandinavia så det bra ut for Frank Tore Larsen. NM-lederen holdt fast på 6. plass i løpet, noe som også var et mål på forhånd, men så gikk det galt. Søndag formiddag sa dynamoen takk for seg, og løpet var dessverre over for Larsen.

I tet var det den estiske unggutten Jaspar Vaher som imponerte stort, men på SS12 gikk det galt. 19-åringen krasjet ut av løpet, og det var Teemu Suninen som tok over ledelsen. På nest siste etappe gikk det galt også for Suninen, og det var til slutt Mikko Heikkilä som sikret seieren i løpet foran VM-fører Martins Sesks.

På tredjeplass ble det triumf for norsksvenske Isak Reiersen. Isak tok sin andre pallplass i EM etter stødig tempo gjennom helgen.

Calle Carlberg og Jørgen Eriksen var også strålende fornøyde etter fjerdeplass i løpet. For fjorårsvinner Eyvind Brynildsen ble det et krevende løp etter en svak kvalifisering, men søndag har han vist bedre tempo fra en bedre startposisjon, som sendte han opp til 7. plass totalt.

I Junior-EM endte det med to brutte løp for de norske. Karl Peder Nordstrand rullet ut allerede på shakedown, mens Martin Stenberg måtte bryte på 11. etappe.

Parc Fermé er på plass i Sverige og kommer tilbake med mer!

LES OGSÅ: Frank Tore aner ugler i mosen
LES OGSÅ: – Jeg mista ikke hodet

RallyX rullet denne helgen videre til Finland, og Igjen er det crosskart-gutta som drar lasset for den norske deltakelsen med tilhørende gode resultater.

I lørdagens finale var det finske Riku Huuhka som vant, mens den norske trioen Espen Isaksætre, Thomas Eek Murstad og Vetle Try fulgte som de tre neste.

Søndag startet Isaksætre på første rad, mens Try og Murstad kom jagende. Isaksætre snurret etter et lite sammenstøt i starten, mens Try og Murstad ble liggende bak ledende Svedlund. Like før slutt ble det en snurring også for Murstad, og andremann Try ble dermed eneste norske på pallen.

I junior nådde ikke Sebastian Isaksætre finalen lørdag, men søndag slo han tilbake med tredjeplass og palljubel.

Etter to løp i Rallycross-NM er det en enkel oppgave å peke ut lederne i tre av fire NM-klasser, hvor samme fører nå vunnet to av to mulige løp.

I B-finalen på Gol ble det en kjempekrasj for Emil Weydahl. Les og se mer her!

Sindre Haug dro av gårde fra start i klasse en, og sikret seieren foran Timian Hansen og Erik Hansen. I klasse to var det Ole Henry Steinsholt som fortsatte der han slapp på Lånkebanen, og sikret en ny seier. Denne gangen vant han også samtlige omganger på veien. I finalen var det C-finalist Aleksander Stokke og Johny Sandmo som var de nærmeste utfordrerne.

I «store super» klasse 4 tok regjerende mester Thomas Bryntesson sin andre seier på rad foran Emil Sivesind og Simen Engsvik.

Unntaket fra repeterende vinner finner vi i klasse tre. Marius Solberg Hansen og Kolstadbråten så igjen ut til å være de to raskeste, og de to smalt i hverandre i det Solberg Hansen kom ut av jokeren. Kolstadbråten fikk skader på bilen og dro seg inn til tredjeplass, mens det var Mathias Minge som utnyttet kaoset i front og tok seieren foran Solberg Hansen.

– Det hadde jeg aldri trodd etter gårsdagen. Etter andreomgangen var det mye greier med tekniske problemer. Jeg hadde gitt opp, men teamet ga ikke opp, sa Minge til Direktesport.

I klassene med norgescup-status ble det derimot endringer på topp sammenlignet med sesongstarten. I historisk var det Haugård som tok seieren, mens Mats Aasbjørg vant i junior da Lånke-vinner Henrik Tandberg Håkonsen ble stående igjen i finalen.

På Gol kjøres denne helgen årets andre NM-runde i rallycross. Aller størst oppmerksomhet har det vært rundt en kjempekrasj i B-finalen i klasse to.

Et sammenstøt i starten sendte Emil Weydahl rett frem i full fart og inn i et voldsomt rundkast. Bilen ble kastet over et gjerde og over en fotograf. Heldigvis slapp alle med skrekken, og Weydahl var raskt ute av bilen. Se hendelsen i videoen over!

Finalen ble naturlig nok avbrutt, før arrangementet kom i gang igjen. Bilen er smadret, men Weydahl er selv i god behold. 

– Jeg er litt øm og blør litt i munnen og sånn, men ellers vil jeg si at det går bra, sier Emil Weydahl til Direktesport etter sjekk i ambulanse.

– Det er en sjelden og fin bil, og vi har selvfølgelig lyst til å bygge den opp. Vi får ta den med hjem og se hva det blir til. Vi vet ikke helt hvor mye skader det er. Jeg regner med at vi drar til Vikedal med gamlebilen, sier Weydahl.

Les mer fra NM-runden her!