Denne helgen har tidenes siste løp blitt kjørt i Extreme E, før en ny æra ruller i gang med Extreme H og hydrogenbiler kommende helg. Alt skjer i den kontroversielle Saudi-Arabiske byen Qiddiya, som av flere organisasjoner sees på som et sportsvaskingsprosjekt med den statlige investeringsfondet PIF som en sentral aktør.
På start finner vi en rekke nordmenn. Andreas Bakkerud kjører overraskende nok for Hansen Motorsport, mens vi har et helnorsk team ved EVEN som stiller med Ole Christian Veiby og Hedda Hosås. EVEN-teamet er i praksis en del av Kristoffersson Motorsport, hvor Johan Kristoffersson og Mikaela Ahlin-Kottulinsky delte den andre bilen.
De norske førerne markerte seg positivt fra start, og alle kvalifiserte seg direkte til lørdagens finale uten å måtte gå via «redemption race». Der tok Johan Kristoffersson ledelsen i løpet, og det ble etter hvert en nordisk parademarsj som endte i KMS foran Veiby og Hosås i søsterbilen EVEN, mens Bakkerud og Catie Munnings tok tredjeplassen for Hansen-teamet.
Søndag avanserte alle fra lørdagens pall til en ny finale, men det var Jameel Motorsport med Molly Taylor bak rattet og Kevin Hansen i bakhånd som startet fra beste startspor. Hedda Hosås fulgte for EVEN foran Catie Munnings for Hansen Motorsport og Mikaela Ahlin-Kottulinsky for KMS.
Dessverre endte det med et sammenstøt mellom Hosås og Ahlin-Kottulinsky i første sving, og begge bilene var dermed ute av dansen. I tet ble det en duell med Andreas Bakkerud for Hansen Motorsport mot Kevin Hansen for Jameel Motorsport. Kevin Hansen økte ledelsen over Bakkerud og krysset mållinjen først, men det ble en usikker situasjon ettersom begge to hadde kjørt for raskt i en saktesone. Til slutt ble Bakkerud og Munnings tildelt seieren foran Kevin Hansen og Molly Taylor.