Forrige uke fortalte motorsportklubben Kristiansands Automobilklub (KAK) om sterk frustrasjon og bekymring for egen fremtid. Årsaken er at Norges BIlsportforbund (NBF) har stilt klubben ultimatum om å slutte seg til enten KNA, NMK eller FMK dersom de skal fortsette å arrangere løp og la utøvere utløse lisenser i regi av NBF.
KAK mente forbundet brøt sine egne vedtekter da kravene om tilslutning til organsiasjon ble vedtatt i et styremøte og kommunisert til motorklubben, både fordi KAK ved årsmøtet i 2022 fikk grønt lys for å beholde sin posisjon inn mot NBF, samt at vedtektene sier at opptak eller utkastelse av medlemsorganisasjoner skal vedtas med 3/4 flertall i NBFs årsmøte.
KAK frykter for egen fremtid etter NBF-ultimatum
NBF: – En frykt vi mener er helt ubegrunnet
Fordi det ikke forelå noe årsmøtevedtak om kravet overfor KAK, sendte klubben inn en formell klage til NBFs egne kontrollkomité. Nå har komiteen endelig vedtatt at KAK får medhold i sin klage, og derfor anses kravet fra styrevedtaket i februar overfor KAK som ugyldig.
Kontrollkomiteen skriver følgende:
«NBFs brev av 12 februar d.å. er basert på at styret har gjort KAK oppmerksom på at klubben må tilslutte seg en av medlemsorganisasjonene KNA, NMK eller FMK i løpet av 2025 om KAK fortsatt skal være tilknyttet NBF. Dette mener KK ikke er i tråd med vedtektene §2. KK mener at de tiltak NBF har gjort i styresak 68/25 med ekstra ordinært årsmøte er i tråd med NBFs vedtekter.»
I et offentlig innlegg på egne nettsider uttrykker KAK tilfredshet med å få medhold i sitt klagepunkt, men er dog ikke fornøyde med at saken vår ny videre framdrift fra Norges Bilsportforbund.
– Vi er skuffet over at årsmøtevedtaket fra 2022, fattet etter en lang og grundig prosess, igjen skal overprøves i en hastesak som skaper stor usikkerhet for klubbdriften – uten et tydelig mål eller mening, skriver KAK i sitt eget innlegg.
Norges Bilsportforbund kjemper sterkt for å innlemme KAK i en av de tre faste medlemsorganisasjonene, framfor at de skal tilknyttes på selvstendig grunnlag, og begrunner dette blant annet med at de ønsker at KAK skal få samme mulighet for innflytelse på norsk bilsport som andre motorklubber. KAK er per i dag eneste faste tilknyttede organisasjon til NBF uten innflytelse, der det kun er «de tre store» som samlet sett har lik fordeling av styremedlemmer og årsmøtedelegater.
«Bilsport for alle, et tomt slagord»
Derfor innkaller NBF i stedet inn til ekstraordinært årsmøte 29. desember, to dager før den opprinnelige fristen, hvor KAKs sin tilknytning til NBF er eneste sak, ifølge KAKs egne presenta. Alle KAK-merkede lisenser i NBF vil også holdes tilbake for 2026 inntil dette årsmøtet er avholdt, ifølge motorklubben selv.
KAK på sin side er klare på de ønsker å fortsette som selvstendig klubb, og ikke stiller noe annet krav eller uttrykker ønske om å inneha innflytelse i styret av bilsporten.