Kampen om å være raskest i Formel 1 skjer både på banen og ikke minst på fabrikken. Gjennom sommeren er det et kappløp om å komme med de beste oppgraderingene på bilene, og mye av det handler i år om motorene.
ADUO-reglementet gir fabrikkene som henger bakpå mulighetene til å oppgradere motoren. Audi overrasket feltet med å komme med en oppgradering allerede i Barcelona, og nå kommer også Ferrari med en oppgradering til Red Bull Ring.
Ferrari ble det første teamet utenom Mercedes til å vinne et løp i årets Formel 1-sesong, og det er nå knyttet stor spenning til om de kan ta opp kampen med Mercedes også på Red Bull Ring denne helgen. Ferrari kom med flere oppgraderinger i Barcelona, men når det kommer til motoren ventes det å komme flere svar på denne banen. Ferrari vil i utgangspunktet ikke komme med flere store oppgraderinger før sommerpausen, men ifølge Motorsport.com vil det da komme en ny turbo.
På hjemmebane kommer også Red Bull med en oppgradering, men ettersom de har blitt satt som standaren har ikke de mulighet til å oppgradere motoren. Viktigst av alt er det ifølge rapportene at Red Bull nå kommer ned på minimumsvekten. Blant andre team vil McLaren komme med en opp-ned-vinge, slik Ferrari og Red Bull har ledet an med, og Cadillac kommer med betydelige oppgraderinger.
For alle team blir løpet en test av hvordan motorene fungerer i høyden med tynnere luft, ettersom banen ligger nesten 700 meter over havet. For øvrig har FIA denne uken bekreftet i den internasjonale motorsportforsamlingen at det blir en 58/42 splitt mellom forbrenning og elektrisitet i motorene, før det blir en 60/40-fordeling i 2028. Se alle helgens sendetider i vår helgeplanlegger!