En ny æra nærmer seg i Formel 1, og nå er også en ny konkordeavtale underskrevet. FIA, Formel 1 og de elleve teamene har blitt enige om viktige rammer for hvordan mesterskapet skal rulle videre de neste fem årene.
Allerede før sesongstart ble den kommersielle delen av avtalen signert, men nå har man også blitt enige om hvordan mesterskapet skal styres, og hovedforskjellen er at FIA skal ha et ord med i langet. Her bestemmes blant annet hvor mye teamene skal betale til FIA og hvordan stemmeretten fordeles i Formel 1-kommisjonen.
Motorsport.com rapporterer at stemmeprossesen i Formel 1-kommisjonen er endret slik at man nå trenger støtte fra færre team for å få flertall. Samtidig vil Formel 1 og hvert enkelt team betale FIA mer, og disse pengene skal gå til blant annet dømming og funksjonærer. Teamene betaler basert på plasseringen i konstruktørmesterskapet, og den totale summen økes med rundt 15 millioner dollar.
Tidligere har FIA vært skeptiske til å øke antallet sprintløp, men ved økt betaling fra Formel 1 og teamene kan det bli enklere å øke antallet sprintløp fra og med 2027-sesongen. Elles må hver bil nå kjøre med FIA-logoen godt synlig på bilene.