Å avgjøre resultatlisten fra Monaco Grand Prix viser seg å være en meget krevende oppgave. En rekke førere fikk straffer for å ha kjørt for raskt i pitlane - blant de er Pierre Gasly, som krysset mållinjen som nummer tre.

Alpine ba FIA om en formell gjennomgang, og da Formel 1 kunne vise til at de hadde målt pitlane for kort og at ingen faktisk hadde kjørt for raskt ble Gasly satt tilbake på tredjeplassen. Det betyr dog ikke at noen av de andre straffene ble reversert, og dette har Red Bull og McLaren vist en intensjon om å protestere på.

I skrivende stund er det ikke avgjort om noen av de faktisk vil protestere på avgjørelsen om å gi Gasly tilbake tredjeplassen, men dette har i mellomtiden medført at Red Bull enda ikke har overbrakt trofeet for tredjeplassen, som Isack Hadjar tok imot på pallen.

– Vi tror det er mer et prinsipielt spørsmål for sportens beste å få riktig klarhet i hvordan vi går frem med ikke-ankebare straffer under løpet, og å få de riktige resultatene på slutten av løpet», sa Red Bull-sjef Laurent Mekies.

– Ingen målesystemer er perfekte på jorden. Det finnes ikke én måte å måle hastighet på, og de tar alle feil. Vi har imidlertid jobbet med det målesystemet i flere år. Det var det samme dagen før, det samme på fredag, og det samme de foregående årene. Vi har alle tilpasset oss det, og 17 eller 18 biler har klart å være lovlige. Så vi må bare sørge for at vi som sport har en solid nok tilnærming slik at vi fremover får det riktig for fansen og konkurrentene, fortsatte Mekies.

Som om at ikke det var nok, så ønsker også Mercedes å røre rundt i gryten. De to utfordringene de møter er at de i motsetning til Alpine ikke protesterte innenfor den normale fristen på 96 timer, og at deres fører George Russell avtjente sin tidsstraff underveis i løpet. Faktisk fikk han også en straff for å ikke ha avtjent den straffen på riktig måte, og det er i utgangspunktet ikke rom i regelverket for å hente tilbake tid hvor bilen har stått stille.

Likevel ønsker Mercedes nå en formell gjennomgang fra FIA av den endrede resultatlisten, som ble offentliggjort fem dager etter løpet.

– Vi har bedt om en rett til overprøving, fordi man rett og slett bare vil sitte ved bordet når beslutninger tas. Jeg tror fortsatt det er en liten sjanse, sa Mercedes-sjef Toto Wolff ifølge The Race.