Europeiske TV-seere ble søndag pent nødt til å stille vekkerklokkene for å få med seg sesongstarten i Australia og Albert Park, og det var virkelig ikke forgjeves. Selv om regnværet var på vei bort fra banen like før start, etter å ha skyllet over området i timene før, var det likevel svært glatt da løpet satt i gang, og samtlige førere startet følgelig på intermediate-dekkene.
Isack Hadjars debut ble av det korte slaget. Franskmannen mistet kontrollen allerede under oppvarmingsrunden, og var dermed uten mulighet for å i det hele tatt starte løpet. Løpsstarten ble dermed utsatt femten minutter, for å få ryddet banen.
McLaren-førerne startet på de to fremste startposisjonene, men en rask Verstappen snappet fort opp andreplassen fra Oscar Piastri, imens Norris på sin side forsvarte ledelsen under løpets første runder. Løpets første sikkerhetsbil ble kalt ut like etter, da en annen debutant, Jack Doohan, mistet kontrollen og ble nødt til å bryte løpet. Det var dog ikke kun debutanter med vanskeligheter på den glatte banen, da også Carlos Sainz like etter fikk et ublidt møte med barrieren og følgelig var nødt til å kaste inn håndkleet.
Etter sikkerhetsbilperioden gikk løpet inn i en roligere periode, hvor Piastri etter hvert tok tilbake andrelassen fra den regjerende verdensmesteren. McLaren-førerne dro etter hvert ytterligere ifra i front, og hadde etter halvkjørt løp opparbeidet seg en ledelse på drøyt 16 sekunder til Verstappen på tredjeplass.
34 runder ut i løpet, og Alonso var nestemann i barrieren. Dermed ble sikkerhetsbilen igjen kalt ut for å samle førerne, på en opptørkende bane. Flere førere benyttet denne muligheten for å ta løpets første depotstopp, og erstatte eldre intermediate-dekk med mønsterløse. Da Alonsos Aston Martin var ryddet opp, var feltet igjen samlet og spenningsnivået tilbake.
Et ytterligere regnvær startet å nærme seg Albert Park, og selv om nevnte regnvær kun varte få runder, var styrken stor. Stort nok til at samtlige førere igjen ble nødt til å skifte ut mønsterløse dekk med intermediates. Oscar Piastri var en av dem som mistet grepet like før sitt depotstopp, og så vidt unngikk å bli stående fast i gresset. Hjemmeføreren kom seg likevel avgårde, til jubel fra tilskuerne, men andreplassen var historie.
Debutant Bortoleto og Liam Lawson var de neste førerne som fikk trøbbel på det glatte underlaget, og følgelig ble nødt til å bryte løpet. For tredje gang ble sikkerhetsbilen igjen plassert på banen, og med få runder igjen var banen startet å tørke opp. Flere førere og team var også heldige med timingen for sine depotstopp, og avanserte under dette flere posisjoner.
To av disse var Albon og Antonelli, som da befant seg på henholdsvis fjerde- og femteplass - bak Norris, Verstappen og Russell. Ferraris strategi viste seg på sin side ikke å innfri, og selvom Hamilton i kort tid ledet Australia Grand Prix, ble også de nødt til å skifte om til mønsterdekk under det siste regnværet og se ledelsen forsvinne.
Avslutningen ble en kamp mellom Lando Norris og fjorårets verdensmester Max Verstappen, som helt inn til siste sving kjempet om seieren. Verstappen lå under sekundet bak McLaren-føreren flere ganger, men en forbikjøring ble for risikabel på den fortsatt opptørkende banen - og det ble dermed Lando Norris som gikk først over mål, med Verstappen like bak.
Formel 1-sirkuset er tilbake allerede om en uke, da til neste runde hvor Kina er destinasjonen.