Formel E-sesongen startet allerede i desember, og denne helgen ruller det helelektriske sirkuset videre i Mexico på deler av den velkjente banen Autodromo Hermanos Rodriguez, som også benyttes i Formel 1. Løpet var nummer 150 i Formel Es historie.
Sebastien Buemi startet løpet fra pole position, men da han kjørte rett frem i første sving var det Taylor Barnard som tok ledelsen i løpet. Etter hvert var det så Porsches Pascal Wehrlein som tok over ledelsen etter tidlig bruk av attack mode, før det var teamkamerat Nico Muller som viste seg frem i tet.
Edoardo Mortara kom seg forbi begge Porsche-førerne, men da hans teamkamerat i Mahindra Nyck de Vries måtte parkere bilen like utenfor banen på runde 17 og forårsaket en sikkerhetsbil var Mortara igjen nummer to bak Muller.
Mot slutten av løpet var det fortsatt helt åpent i kampen om seieren da de 11 fremste førerne aktiverte attack mode. En av førerne som nå hadde blandet seg inn i teten var Citroëns Nick Cassidy, som startet løpet som nummer 13.
Ut på siste runde lå fem biler tett i tett, og selv om Nick Cassidy hadde brukt opp sin attack mode klarte han å beholde ledelsen og krysse mållinjen først i Citroëns andre Formel E-løp.