Dennis Hauger hadde 15. startposisjon da grønnflagget veivet i gang Detroit Grand Prix søndag kveld norsk tid, men han merket raskt at Felix Rosenqvist fortsatt hadde tempo i kroppen etter Indy 500-seieren for en uke siden - etter å ha blitt passert tidlig i løpet.

Hauger startet på de myke dekkene og gjorde også unna to depotstopp raskt i løpet, hvilket fikk ham ut på de harde dekkene til slutt ettersom de er pålagt å kjøre med minst to sett med myke dekk. Så da en tredjedel av løpet var kjørt, og et par avbrudd i løpet med sikkerhetsbil var et faktum, så kunne Hauger med dette utgangspunktet si seg ferdig med pitstoppene dersom de harde dekkene kunne holde resten av løpet.

I front var det mesterskapsleder Alex Palou og Andretti-kollega Kyle Kirkwood som stort sett holdt kontroll på teten av løpet etterhvert som det stabiliserte seg etter mer enn halvkjørt løp. I mellomtiden hadde Hauger stabilisert seg på en heller beskjeden 21. plass, jagende etter teamkamerat Romain Grosjean og i selskap med førere som Graham Rahal og medrookie Caio Collett.

Etter nok et gulflagg cirka to tredje deler ut i løpet, så valgte en stor andel av feltet - Hauger inkludert - å gå inn for et nytt pitstopp. Dette var da Haugers tredje stopp, der han kom ut igjen på en 20. plass. Samtidig hadde han på dette tidspunktet også bare ni sekunder med push to pass-krefter igjen å benytte seg av på de siste 30 rundene.

Det skulle bli en særdeles hektisk innspurt på løpet, der nye gulflagg og hendelser sendte Hauger opp til en 13. plass - der han også til slutt endte uten å bli innblandet i trøbbel.

– Vi hadde ikke farten i det hele tatt, så det var litt frustrerende, spesielt i første halvdel der vi var litt uheldig med sikkerhetsbil og plutselig var på 21. plass. Vi hadde noen gode restarter og kjørte oss opp, og noen krasjet og litt forskjellig så vi var på 12. plass på et tidspunkt, også hadde vi ikke farten så vi mista plassen igjen, sier Hauger til Parc Fermé etter løpslutt.

– Jeg følte vi maksimerte spesielt når vi hadde kalde dekk og folk slet litt, så det var bra, men en vanskelig helg. Vi hadde ikke farten på denne banen. Jeg føler vi pusher hardt og gjør det vi kan, men vi mangler litt grep, fortsetter Hauger.

Det var ikke overraskende Alex Palou som til slutt berget seieren foran Kyle Kirkwood, mens Graham Rahal kjørte inn til en imponerende tredjeplass.

Av de øvrige skandinaviske endte Christian Lundgaard på femteplass, tett etterfulgt av Felix Rosenqvist. Marcus Ericsson kom seg også innenfor topp ti med en 8. plass, men Christian Rasmussen brøt tidlig i løpet.

Detroit Grand Prix
1) Álex Palou Chip Ganassi Racing 01:59:08.5542
2) Kyle Kirkwood Andretti Global +3.0584
3) Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing +5.1803
4) Pato O'Ward Arrow McLaren +6.2416
5) Christian Lundgaard Arrow McLaren +7.2633
6) Felix Rosenqvist Meyer Shank Racing +8.1928
7) Louis Foster Rahal Letterman Lanigan Racing +8.8003
8) Marcus Ericsson Andretti Global +9.2474
9) Kyffin Simpson Chip Ganassi Racing +9.6744
10) Josef Newgarden Team Penske +11.8964
11) Marcus Armstrong Meyer Shank Racing +12.5301
12) Rinus VeeKay Juncos Hollinger Racing +13.3999
13) Dennis Hauger Dale Coyne Racing +14.1879
14) Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing +14.9519
15) Nolan Siegel Arrow McLaren +15.3235
16) Caio Collet A.J. Foyt Enterprises +15.9599
17) Alexander Rossi ECR +54.0441
18) David Malukas Team Penske -4 runder
19) Scott McLaughlin Team Penske -4 runder
20) Romain Grosjean Dale Coyne Racing -9 runder
21) Mick Schumacher Rahal Letterman Lanigan Racing -9 runder
22) Will Power Andretti Global -21 runder
23) Santino Ferrucci A.J. Foyt Enterprises -22 runder
24) Scott Dixon Chip Ganassi Racing -31 runder
25) Christian Rasmussen ECR -91 runder

Parc Fermé er på plass i Detroit og kommer tilbake med mer!