IndyCars nye 2028-bil, en Dallara Indy Racing 28, eller IR28, ble presentert for verden tirsdag. Snart skal bildene også erstattes av en faktisk bil.
Bilen skal være rundt 40 kilo lettere enn dagens utgave, og målet er at førerne kan kjøre tettere. Fortsatt vil det være egne aerodynamikk-pakker tilpasset ovalbaner, gatebaner og vanlige baner.
– Med oppstart av innledende testing denne uken gjenstår det fortsatt mye arbeid før 2028, men vi er godt i gang med å vise frem en ny æra for IndyCar – en æra som vil by på tettere dueller, banerekorder, nye standarder for kjøreegenskaper i løp og nye milepæler innen sikkerhet, sa IndyCar-president Doug Boles.
Chevrolet og Honda skal fortsatt levere motorer til sine respektive team, Firestone leverer dekkene og Shell står for drivstoffet. Motorene skal være 2,4 liters V6, som yter opp til 760 hestekrefter.