Den internasjonale gokart-sesongen er allerede godt i gang. Et av flere anerkjente mesterskap er WSK Super Master Series, og sist helg var det duket for runde to på Sarno-banen i italienske Napoli.

Tre norske førere var på plass, og gledelig nok endte det med finale for alle sammen. Dog ble det ingen toppresultater denne gangen.

Patrick Kristiansen tapte ni plasser og ble nummer 33 i OK-N Junior, Kristian-Aleksander Røst tapte to plasser og ble nummer 30 i OK Junior mens Theo Steindal kjørte seg opp to plasser og ble nummer 19 i Mini Gr.3.

Dennis Hauger vant WSK Super Master Series i klassen 60 mini i 2015, og Martinius Stenshorne vant i samme klasse i 2018. I ulike klasser finner vi velkjente navn som Andrea Kimi Antonelli, Arvid Lindblad og Max Verstappen blant tidligere vinnere.

Under nattens super bowl viste Cadillac frem årets livery på svært amerikansk vis ved en reklamesnutt. Teamet går for et design med grått på den ene siden og svart på den andre. 

Der flere allerede har lagt merke til er at Cadillac viste frem få eksterne sponsorer. TWG AI er eksempelvis et produkt fra eiergruppen

Bilen har heller ikke fått noe navn enda, men den har allerede vært i aksjon på shakedown i Barcelona. Testingen ruller videre i Bahrain denne uken fra onsdag til fredag. 

Vintersesongen fortsetter i norsk rally med uforminsket styrke, og lørdag var det nå duket for klassikeren Lygnasprinten på Hadeland, med tre etapper som ble kjørt to ganger.

Et solid startelt på 55 biler, hvor syv av dem tilhørte toppklassen. Der ble det en oppskriftsmessig totalseier til Frank Tore Larsen, som sikret marginen med ett minutt og 16 sekunder ned til Stian Hafsengen på andreplass, som med det også ble beste eldre firehjulsdreven rallybil på totallisten. Roger Rustand tok tredjeplassen, 9,4 sekunder bak Hafsengen igjen.

For lokale tilhengere var det dog spenning å spore i hjemmefører Martin Stenberg, som for andre helgen på rad får luftet seg i sin Lancia Ypsilon HF Rally4, den første av sitt slag i Norge. Og det ble klasseseier for Stenberg, selv om det var Karl Peder Nordstrand som etter forventningene stort sett var raskest gjennom hele løpet.

Men Nordstrand var av veien, fylte radiatoren med snø og tapte flere minutter på å ordne opp i dette for å få fullført løpet, og dermed kunne Stenberg juble for seier på hjemmebane sammen med kartleser Erik Pedersen. Totalt endte de på 11. plass.

Raskeste tohjulstrekker ble imidlertid Emil Sivesind og Henrik Paulsen, som revansjerte avkjøringen fra Sigdalsrally med å bli nummer åtte totalt og bestemann i nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler.

Lørdag startet sesongen i det svenske mesterskapet i rally med Vinterpokalen ved Sandviken på østsiden av Sverige. Her var det også et par norske flagg å finne på startlistene, og for mange var dette også en nyttig test inn mot neste ukes VM-runde litt lengre nord i landet.

Mest oppsiktsvekkene var kanskje tempoet til Calle Carlberg, som har med seg norske Jørgen Eriksen som kartleser. Carlberg skal gjøre sin debut i Junior-VM i Rally3-bil neste helg, men imponerte stort ved å være nær totalseier i sitt første løp i en vaskeekte Rally2-bil.

GK Door-teamet stilte deres Toyota GR Yaris Rally2 til disposisjon, der den norsk svenske duoen spesielt på SS5 imponerte stort med en knallsterik etappeseier og tok over ledelsen før den siste etappen. Men Kalle Gustafsson strammet skruen litt ekstra og knep seieren med 2,4 sekunders margin. Vel så interessant er det at Carlberg slo den norsk-svenske WRC 2-favoritten neste helg, Isak Reiersen, med 12,5 sekunders margin.

Ellers brukte norske Jens Hvaal dette løpet som oppvarming til VM-runden. Han hadde med seg svenske Anders Fredriksson for anledningen, og det ble en fin-fin sjetteplass for Larvik-føreren, 2:20,2 bak Gustafsson.