En snau uke etter den tragiske ulykken på Nürburgring, der 66 år gamle Juha Miettinen fra Finland mistet live, så har det nå kommet nye detaljer rundt årsaken til ulykken. Det skriver tyske motorsportmedier.
Det ble tidlig spekulert i at en plutselig endring i veigrepet, høyst sannsynlig grunnet søl av olje eller kjølevæske, satte flere biler ut av spill i en av banens hardeste innbremsingssoner inn mot Steilstrecke-området, svingen før den kjente «Karusellen».
Ifølge mediene er det brakt på det rene at det er oljesøl det er snakkom. Forulykkende Miettingen var bil nummer to i alt syv biler som var direkte involvert i krasjen. De beskriver hendelsesforløpet ved at en sidekollisjonen var den direkte årsaken til at Miettinens liv ikke stod til å redde.
Det var en BMW 330i med startnummer 503 som først mistet og kontrollen og krasjet. Miettinen var bil nummer to i hendelsesforløpet, der han skal hatt sving på bilen i det han traff oljesølet, og blitt sendt av banen i en 90-gradersvinkel.
Etter det Motorsport-Total.com erfarer, så skal den første bilen ha krasjet med fronten først og fått bakenden slengt opp i lufta. I det bilen skulle lande igjen, har den truffet førerdøra til Miettinen - men samtidig med en høyere vinkel slik at finnens bil tok imot sammenstøtet ikke bare med døra og kryssburet, men også med hele sideruten hvor kroppen til Miettinen er enda mer eksponert.
Det er iverksatt rutinemessig etterforskning av ulykken, men etter alt og dømme vil ikke hendelsen ha noen innvirkning inn mot det kommende 24-timersløpet senere i mai.