Det har ikke vært en direkte udramatisk start på nattestintet for Dennis Olsen og Ford Racing nå som 24-timersløpet på Daytona har passert halvkjørt og i skrivende stund er midt i nattestintet. Tekniske problemer med transponderen på bilen gjorde at de falt bakover og en periode også var utenfor lederrunden - som er et kritisk punkt i langdistanseracing å holde seg innenfor.
Dette forårsaket blant annet problemer med kraftsensoren, som er en kritisk del på bilen som er med på å fordele og kontrollere effekten best mulig innenfor regelverket de har, og det er som å kjøre i teknisk blinde dersom man ikke har en fungerende såkalt «torque sensor».
– Vi måtte kjøre med mindre effekt fram til vi fikk byttet den, men vi er tilbake på lederrunden nå, og bilen er den skal være. Vi er på null igjen, så får vi se hva som skjer. Det vil ligge tåke her i tre timer til, så det blir å sirkulere her fram til tåka gir seg, sier Dennis Olsen i en rask melding til Parc Fermé søndag morgen norsk tid.
De siste 2,5 timene har løpet vært avbrutt med sikkerhetsbil grunnet tett tåke, så løpet er nøytralisert, der Olsens bil ligger på fjerdeplass i skrivende stund. Mike Rockenfeller er bak rattet søndag morgen norsk tid.
– Alt er åpent igjen, men tempomessig; njæ. Vi forventer at de andre konkurrentene, spesielt BMW og Checrolet, kommer til å skru opp senere i løpet. Vi gjør så godt vi kan, så ser vi, sier Olsen på spørsmål om en topp fem eller pallplass er innenfor rekkevidde.