Det årlige 24-timersløpet på Nürburgring har denne helgen sørget for særlig motorsportentusiasme rundt den 25 kilometer lange banen, med 240.000 tilskuere på plass.
Løpet var i år også en del av Intercontinental GT Challenge for første gang, og utgjorde dette mesterskapets andre runde.
Blant flere hundre deltakere i ulike klasser fant vi også flere nordmenn. Dennis Olsen deltok for Herberth Motorsport i en Porsche 911 GT3 R, som et lite gjesteinnhopp hos sin gamle fabrikant da han nå er fabrikkfører for Ford til vanlig.
Walkenhorst Motorsport hadde også to nordmenn med i stallen i hver sin bil, Christian Krognes stilte opp i en av Pro-bilene til Walkenhorst Motorsport som i år har byttet ut BMW med Aston Martin. Den andre nordmannen hos Walkenhorst var Anders Buchardt som var på plass i en av amatør-bilene deres i toppklassen.
Nürburgring-ekspert Oskar Sandberg var fjerde nordmann til start, i GT4-kategorien. Han startet i en Aston Martin Vantage AMR GT4 for Dörr Motorsport, som han ellers kjører sammen med Niklas Abrahamsen i den tradisjonelle langdistanseserien.
Løpet startet lørdag ettermiddag klokken 16:00, og fikk foregå i rundt syv og en halv time før tett tåke forårsaket rødt flagg og avbrutt løp. Dårlig vær med spesielt tåke ble realiteten også ut på søndag formiddag. Løpet startet etter hvert igjen bak sikkerhetsbil men ble rundt klokken 15 avsluttet, 55 minutter før planlagt tid.
Herbert Motorsport med blant annet Dennis Olsen bak rattet endte tilslutt løpet i SP- 9 klassen på en 16. plass etter at de havnet i et sammenstøt tidlig i løpet og tapte flere minutter. Like bak på 20. plass finner vi Anders Buchardt og Walkenhorst Motorsport i samme klasse.
Walkenhorst Motorsport stilte som kjent med flere biler, hvor Christian Krognes var en av deltakerne. Krognes og teamkollegaer måtte dog kaste inn håndkledet etter 26 runder på den beryktede Nürburgring etter å ha blitt involvert i en klass.
Oskar Sandberg og Dörr Motorsport kunne tilslutt notere seg på en 10. plass i SP-10 klassen med sin Aston Martin, som for Oskar var en stor nedtur da han hadde klare vinnerambisjoner med sine flere klasseseire i 24-timeren de siste årene.
Totalvinner, og raskest i toppklassen, var teamet Scherer Sport PHX med sin Audi R8 LMS GT3. Fjoråets vinner Frikadelli Racing endte på en 12. plass sammenlagt i SP-9 klassen.