Årets andre løp i Langdistanse-VM nærmer seg for fullt, og spenning har det vært i LMGT3-feltet. I hyperpole var det Manthey-teamet som tok raskeste rundetid i LMGT3 med solid margin, men det er ikke der de norske øynene primært har vært rettet.
For litt lengre ned på listen er det åpenbart at «amerikaneren» har nærmet seg med stormskritt siden åpningsløpet i Qatar. Dennis Olsen sin Ford Mustang var nemlig god nok for en sjetteplass i lørdagens kvalifisering, i det som har vært et bikkjeslagsmål om hundredelene fra andreplassen og nedover.
Når rallydrømmen realiseres etter 30 års ventetid
Det er en økning på seks plasser fra forrige kvalifiseringen, og skal man tro trenden fra GT World Challenge-løpet på Paul Ricard kan det bli et meget sterkt løp for Proton Competiton-teamet.
I den gjeveste klassen, Hypercar, har Ferrari slått seg vrange etter Porsche-herjingen. Der sikret Antonio Fuoco bestetid foran kundeteamet, AF Corse, og søsterbilen med Alessandro Pier Guidi på en tredjeplass. Like bak dukker de to fabrikk-Porschene - 0,6 og 0,9 sekunder bak bestetiden til Fuoco.
Mesteren trengte tid for seg selv – nå er han tilbake i manesjen
Peugeot som så sterke ut i Qatar debuterer også med en oppgradert utgave av sin 9X8. For første gang på rundt ett år kjører de igjen med bakvinge på sin bil. Så langt har ikke det virket å by på den største suksesshistorien da begge bilene kvalet til en 14.- og 15.-plass.