Ni av EM-rundens 17 fartsetapper er unnagjort, og resultatlisten toppes fremdeles av nordmenn ved Eyvind Brynildsen og kartleser Jørn Listerud. De fire øverste posisjonene skiller imidlertid kun 8,6 sekunder, slik at ingenting enda er oppe og avgjort. Dagen ble i tillegg avsluttet med et regnskyll over den siste fartsetappen, noe som også sørget for et ekstra utfordrende underlag for førerne som avsluttet etappen.
Ettermiddagen avsluttet dermed som den starten, med Eyvind Brynildsen på toppen av resultatlisten. Mads Østberg, som før starten av ettermiddagsetappene lå like bak Brynildsen, punkterte under SS8 og tapte følgelig tid og plasseringer. Likevel ikke nok til at han og kartleser Lucas Karlsson er helt ute av kampen. Citroen-duoen er 40 sekunder bak teten, etter ni kjørte fartsetapper.
På fjerdeplass følger Frank Tore Larsen, som denne ettermiddagen tok sin første etappeseier under en EM-runde. Larsen og kartleser Lars-Håkon Lundgreen lå lenge på tredjeplass, men ga under vanskelige kjøreforhold under dagens siste fartsetappe motvillig plasseringen tapt til finske Roope Korhonen.
Vanskelig ble det også for Jos Verstappen, som under SS9 trillet rundt og følgelig ble nødt til å parkere for dagen. Nederlenderen var uansett ikke i posisjon til å true nordmennene i føringen særlig, da han før utforkjøringen lå i underkant av tre minutter bak Brynildsen i front.
Royal Rally of Scandinavia: Se våre beste bilder fra første dag
To av ettermiddagens fartsetapper bød også på ekstra luftige svev, ettersom både SS7 og SS9 var lagt over det spektakulære hoppet Colin's Crest. Mads Østberg var blant dem som noterte seg med lengst distanse gjennom luften, på 43 meter.
I Rally4-klassen har det denne ettermiddagen vært et skifte i ledelsen, imotsetning til toppklassen. Herman Lie-Nilsen har overtatt den øverste posisjonen fra Marius Solberg-Hansen, og leder dermed med 11 sekunder til landsmannen etter SS8.
Lørdagen inneholder EM-rundens siste åtte fartsetapper, noe som tilsvarer en distanse på 92 kilometer. Det hele er dermed satt til å avgjøres under morgendagens etapper.