Lørdag 28. desember skal NMK Hadeland år, som i fjor, avslutte 2024 samtidig som man innleder 2025 med fire turer gjennom deres klassike Helgedalen-etappe. En tradisjonsrik fartsetappe i norsk rallysammenheng, som også i dag er en flittig treningsvei på Lygna utenfor Gran på Hadeland.
Arrangøren hadde på forhånd satt en deltakerbegrensning på maks 60 deltakere, og denne kvota er fylt til randen. Med andre ord fulltallig startfelt og mange som åpenbart ønsker å komme igang med den kommende vintersesongen i rally.
Nå får Petter endelig oppfylt guttedrømmen
Klar for toppklassen etter 27 år i Volvo
I internasjonale klasser er det tre R5-biler og tre R2-biler påmeldt, mens det er åtte påmeldte i historisk klasse. Nasjonal tohjulstrekk utgjør som alltid en stor andel av startlistene, og totalt 21 biler, tilhører denne klassen. Ytterligere åtte er påmeldt i klassen for eldre firehjulsdrevne rallybiler.
Ellers er det en god andel utøvere i «billigklassene» denne gangen. Øystein Hansen er førstemann til å utforske den nye Gruppe F-klassen (klasse 16), mens 11 biler i Volvo Original-klassen er på plass. Også tre B Zero-biler er klare for Lygnasætersprinten, med tre debutanter som avslutter startfeltet.
Som i fjor kjøres etappen to ganger i hver retning. Første etappe, i sydgående retning, starter 11:37, mens den fjerde og siste etappen som kjøres nord starter 16:29. Løpets start og mål skjer ved skisenteret på Lygna.
Nytt poengsystem i Rally-NM – og ny struktur i nasjonal klasse
Tilbake til pappas røtter – Oliver skifter beite med støtte fra norsk importør