11 etapper er tilbakelagt fra torsdag til lørdag, og med fasit i hånd fullførte seks av åtte norske biler den spanske rallyrunden Rally Costa Brava, der hovedklassen bestod av europamesterskapet i historisk klasse.
Dette løpet ble totalvunnet av rallystjerna Jari-Matti Latvala i overlegen stil, med en Toyota Celica ST185. Finnen var snaue fire minutter foran en annen internasjonal stjerne, nemlig tidligere verdensmester og Le Mans-profil Romain Dumas i en Porsche 911 Carrera RS.
Allerede torsdag kveld kunne flere heve øyenbrynene over Christian Saglis sensasjonelle tredjetid totalt på åpningsetappen. Og selv om Volvo-føreren ikke kunne følge opp akkurat dette resultatet flere ganger, så var han likevel soleklart beste norske fører gjennom hele løpet, sammen med nasjonalkonkurrent Andreas Hvambsahl i kartleserstolen for anlendingen.
16 nordmenn klare for nytt spansk rallyeventyr
FRA 2024:Spansk rallyeventyr for norske nasjonalgutter
Sagli vant også den åpne lokale nasjonalklassen totalt, uavhengig av to- eller firehjulsdrift på bilene, og endte også opp på en imponerende åttendeplass totalt av hele 139 fullførte biler. Men Sagli var ikke alene om å markere seg blant nordmennene som hadde valfartet til sydligere strøk.
Martin Nygård og Tina Jeanette Olsen ble nummer 20 totalt, men like fullt nummer tre i den åpne klassen, snaue 2,5 minutt bak deres lokale rallykompis. Og på en femteplass fant vi førstereisbrødrene Kristian og Jonas Hvambsal Eriksen, halvannet minutt bak Nygård igjen.
Fjerde beste nordmann ble Ole Morten Korsmo og Roy Sverre Tangen med en 13. plass i klassen med deres Volvo 240, kun 15,1 sekunder foran brødrene fra samme bygd, nemlig Lars Martin og Mads Ola Stensbøl i deres velkjente Toyota Corolla.
Tre norske biler måtte bryte. Arne Martin Lundhaug og Henrik Aarstad fikk kortvarig spansk glede da de dro av allerede på tampen av SS1 i deres Volvo 940. Richard Haget og Rune Eilertsen måtte også brye på åpningskvelden, men fikk restartet fredag før for andre gang måtte gi seg med tekniske problemer med deres Opel Kadett. Og på den nest siste etappen ble det dessverre takk og farvel for Svein Tore Løvhøiden og Vegard Myrli i samme bil som Haget.