Snart starter årets VM-sesong i rally, og Oliver Solberg er tilbake i toppklassen på fulltid. Norsk-svensken skal kjøre for Toyota etter at han vant på første forsøk i fjorårets Rally Estland, og allerede i VM-åpningen i Rally Monte Carlo har han fått tillit til å plukke poeng i teammesterskapet.
Det imponerende tempoet har gjort at både nordmenn og svensker har høye forhåpninger, men også internasjonalt diskuteres Solberg som en genuin tittelkandidat allerede nå.
Toyotas teamsjef Jari-Matti Latvala forsøker å roe ned forventningene, og tror Solberg trenger en sesong før han kan kopiere sin far og vinne VM-gull.
– Han vant allerede i Estland i fjor. Jeg er helt sikker på at han vil vinne flere løp i år. Men så er det store spørsmålet, kan han bli verdensmester? Jeg tror han vil trenge en sesong i Rally1. Jeg tror dette fortsatt er året han trenger litt mer erfaring fra bilene, men så tror jeg han kan være klar for 2027, da Latvala til Dirtfish.
| Rally-VM 2026 | |
| 22.-25. januar | Rally Monte-Carlo |
| 12.-15. februar | Rally Sverige |
| 12.-15. mars | Rally Kenya |
| 9.-12. april | Rally Kroatia |
| 23.-26. april | Rally Kanariøyene |
| 7.-10. mai | Rally Portugal |
| 28.-31. mai | Rally Japan |
| 25.-28. juni | Akropolis Rally |
| 16.-19. juli | Rally Estland |
| 30. juli-2. august | Rally Finland |
| 27.-30. august | Rally Paraguay |
| 10.-13. september | Rally Chile |
| 1.-4. oktober | Rally Sardinia |
| 11.-14. november | Rally Saudi-Arabia |
