Med oppladning som kartleser i Dakar Rally hoppet Gregoire Munster inn igjen i M-Sport, for å kjøre årets første VM-løp i toppklassen. Det var kanskje hans siste løp for M-Sport, som i år kjører med Josh McErlean og Jon Armstrong som sine faste førere, men også en slags audition for større oppgaver.

Planen var nemlig å imponere Hyundai og sikre et sete for fabrikkteamet i toppklassen. Munster var en av førerne som var i diskusjoner med Hyundai da teamet skulle erstatte Ott Tänak, men det var til slutt Dani Sordo, Esapekka Lappi og Hayden Paddon som fikk tillit til å dele på bilen som sto ledig.

Selv om Hyundai tilsynelatende har lagt sin førerkabal har ikke Munster gitt opp.

– Jeg vet ikke hvordan det er med Hayden og hvor mange løp han signerte for. Jeg vet at Lappi og Sordo ikke vil kjøre mer enn fem, og dette var måten å fortelle dem at vi er motiverte, sa Munster til Dirtfish. VM-sesongen består av totalt 14 løp.

– Hvis man ser på etappetidene har vi slått Paddon ved enhver anledning, så det er det vi ønsket å vise. Og uten problemet på søndag ville vi også vært beste Ford-bil. Så OK, vi er ikke like raske som Oliver og Ogier, men jeg tror vi viste et godt potensial, og vi kan være nyttige for et team som Hyundai for å score poeng.

Munster reagerer også på at Paddon tidvis uttalte seg om å være ukomfortabel underveis i Rally Monte-Carlo.

– Når jeg hører deres tredjefører si at han ikke liker å være her i Monte og forholdene og så videre, vel, jeg ville drept for det setet.

Munster har kjørt for M-Sport de to siste sesongene, og hans beste resultat er femteplass. I Monte-Carlo kjørte han for M-Sport i bilen som eies privat av den greske gentlemannsføreren Jourdan Serderidis. Det var for øvrig Serderidis som kjørte bilen i Dakar da Munster var kartleser.

Munster står ikke på startlista i neste måneds Rally Sverige, og han har ikke noen videre avtale med M-Sport hverken i Rally1 eller Rally2.

– Nei, ikke i det hele tatt. Det er derfor jeg vil kjøre så mye som mulig, ideelt sett i Rally-VM. Om det er med en Rally2, om det er med en Rally1, så tar jeg hva som helst. Jeg vil bare vise hva vi er i stand til, avslutter han.