En ørliten bombe smalt, sett med norske øyne, da startlistene for den neste VM-runden i rally ble sluppet fredag. Da er det duket for ikoniske Safari Rally i Kenya, og på startlistene dukket det opp en helnorsk duo.

Andreas Mikkelsen er omsider tilbake i Rally-VM igjen for første gang siden han krasjet seg ut av Rally Japan med Hyundias Rally1-bil, der han det siste året ellers har vært mest utenomsportslig aktiv - med noen enkeltinnhopp i ulike løp og biler.

Men nå er han altså tilbake i VM-sirkuset igjen, ifølge startlistene. Selv har verken Skoda Motorsport eller Andreas Mikkelsen selv bekreftet hvilken avtale og program som ligger bak en slik påmelding, men det er også på det rene at den norske rallyveteranen henter nytt blod i høyrestolen. Mikkelsen har i skrivende stund heller ikke besvart Parc Fermés henvendelse fredag kveld. 

Der han de siste årene har kjørt med Torstein Eriksen, så er det nå Jørn Listerud som får tillit i samvær med Mikkelsen. Listerud har de siste årene primært lest for Karl Peder Nordstrand og svogeren Eyvind Brynildsen, men han slått seg opp som en dyktig og velrenommert kartleser og får nå videre sjans på rallysportens neste øverste internasjonale nivå.

Av øvrige interessante betraktninger fra startlistene, så er det ikke overraskende at Sebastien Ogier er tilbake igjen i førersetet for Toyota. I Hyundai er det Esapekka Lappi som får tillitt i deres tredje bil, mens Gus Greensmith nå bytter beite fra Skoda og prøver seg i Toyota i WRC 2 for første gang.

Mye har handlet om Oliver Solberg, men flere har markert seg på godt og vondt gjennom fredagens kjøring i Umeå.

Parc Fermé har tatt en prat med flere av dem. Se noen av reaksjonene i videovinduet øverst i saken.

Det ble en semi-intens drakamp mellom journalister og medieansvarlige etter første dag av Rally Sverige.

Til tross for at åpningsdagen ikke ble like vellykket som Oliver selv hadde håpet på, så er han fortsatt langt på vei den mest attraktive enkeltpersonen å snakke med for den utskremte rallypressen.

Såpass mye at det også gikk i ball både blant journalistene og for Toyotas medieansvarlige. Ikke minst fordi Oliver hadde viktige curling-gjøremål mellom slangene i mediasonen inne i nettopp curlinghallen i Umeå sentrum.

Hele seansen, inkludert våre to planlagte spørsmål som måtte bakes inn i ett spørsmål for ikke å bli kastet ut, kan du se i videovinduet øverst.

Det har ikke akkurat vært noen godt bevart hemmelighet, og nå er det også bekreftet at det er Romain Grosjean som blir Dennis Haugers teamkamerat i Dale Coyne Racing.

IndyCar-sesongen ruller i gang senere denne måneden, og på testing denne uken var Grosjean allerede på plass i bilen. Franskmannen er mest kjent for sin Formel 1-karriere, som endte i en brutal krasj i Bahrain der han steg ut av flammene.

Siden 2021 har han kjørt IndyCar, men i 2024 måtte han finne seg i å sitte på sidelinjen som reservefører. Nå er han altså tilbake, og det skjer i tospann med Dennis Hauger.