RACING: Søndag var det duket for løp to av sesongstarten i DTM, på godeste Oschersleben som har vært fast inventar på DTM-kalenderen over mange år. Norske Dennis Olsen kjører forøvrig ikke DTM denne sesongen, men de aller fleste av rivalene hans fra i fjor er med videre i år.

Lørdag var det tidligere Formel 1-håp Jack Aitken som stakk av med seieren, men under søndagens løp havnet han i trøbbel allerede etter noen få svinger, og med det var håpet om en ny totalplassering ute. I stedet skulle det bli en sluttspurt av dimensjoner når pitstoppene var unnagjort og feltet hadde stabilisert seg.

LES OGSÅ: Slik er ambisjonsnivået for Emil (17) i sitt andre år i europeisk GT-racing
LES OGSÅ: Formel 2-mesteren omfavner IndyCar – og ønsker Dennis Hauger velkommen

Og det var ung mot rutinert, hvor 24-årige Luca Engstler i Lamborghini ble jaget beintøft av Mercedes-ringreven Maro Engel. Men Englster holdt unna, og den tidligere standardbilmesteren kunne derfor slippe jubelen løs for sin første DTM-seier i karrieren. Mercedes-kollega av Engel, Luca Stolz, tok tredjeplassen. 

FORMEL E: Mandag testet Dennis Hauger Formel E for første gang under en rookie-test i Berlin. Nordmannen kjørte for Porsche som er et etablert toppteam i mesterskapet. 

Det ble kjørt to pass på tre timer hver. I den første økten ble Hauger nummer åtte, drøyt fire tideler bak Robert Shwartzman som toppet lista foran Felipe Drugovich og Frederik Vesti. De tre kjørte for henholdsvis Penske, Maserati og Mahindra. I siste økt ble Hauger nummer 12, denne gangen fem tideler bak Shwartzman som igjen toppet lista. 

For Hauger rettes fokuset nå tilbake på Formel 2. Fredag markerer han nasjonaldagen med å kjøre trening og kvalifisering på Imola.

DRIFTING: Det er ikke bare i USA at det er blitt kjørt internasjonal drifting denne helgen, for det var også sesongstart i den europeiske serien Drift Masters, med tre nordmenn til start. Løpet ble forøvrig kjørt på Ricardo Tormo-banen i Valencia i Spania.

I kvalifiseringen imponerte Ørjan Nilsen (bildet) med en femteplass, mens Tor Arne Kvia berget seg til sluttspillet med en 26. plass. Den norske nykommeren Ole Peter Vatn misset akkurat utslagskonkurransen ved å bli nummer 33.

LES OGSÅ: Skrev norsk bilsporthistorie i USA: – Dette har vi ventet lenge på
LES OGSÅ: Fra norgesmester til primus motor

Det ble dessverre en tidlig exit for Kvia allerede i Topp 32. 26-åringen leverte i utgangspunktet to kanongjennomkjøringer i duell mot nederlandske Clint Van Oort, men dommerne mente at sørlendingen var utenfor med hjulene i den siste svingen - og ble dermed gikk avgjørelsen i favør Van Oort.

Ørjan Nilsen tok seg videre til Topp 16, eller åttedelsfinale om du vil, og hadde tilsynelatende god kontroll på polske Dawid Sposob både under første pass hvor Nilsen var i ledeposisjon, men også under store deler av jaktposisjonen i andre gjennomkjøring. Men i aller siste sving overkjørte Nilsen og fikk altfor mye vinkel og hjulene utenfor til at han fikk avansere.

Finaleseieren gikk til estiske Kevin Pesur. 

RACING: I toppklassen Hypercar var det Porsche kundeteam Jota som tok seieren under Langdistanse-VM i 6-timersløpet på Spa-Francorchamps, med Callum Ilott og Will Stevens i bilen. De slo den fabrikk-drevne Porsche Penske nummer seks med Laurens Vanthoor, Andre Lotteter og Kevin Estre. 

I LMGT3-klassen var som vanlig Dennis Olsen til start. Sammen med Mikkel Pedersen og Roda Giorgi avanserte de til 8. plass i deres Ford Mustang GT3. Også her ble det Porsche-suksess med to Manthey-biler på topp, mens Iron Lynx tok den siste pallplassen.

Neste løp i Langdistanse-VM er selveste 24 timersløpet på Le Mans fra 15. til 16. juni.

RACING: Regjerende mester Alex Palou startet helgens løp fra pole position, men han falt likevel litt bakover i feltet i starten av løpet. Likevel var det spanjolen som kunne juble for seier, blant annet etter imponerende inn- og utrunder i forbindelse med pitstoppene. 

Andreplassen gikk til Will Power mens det ble dansk jubel for tredjeplass til Christian Lundgaard. Det er nå Palou som leder an i sammendraget, 12 poeng foran Power, mens Scott Dixon og Colton Herta begge ligger 30 poeng bak Palou.

Løpet ble forøvrig kjørt «i motsatt retning» på Indianapolis Motor Speedway, på den såkalte roval-banen som er en kombinasjon av av en ordinær racingbane på indre bane, samt deler av ovalbanen. Men det er først ved neste korsvei 26. mai at det duket for klassiske Indy 500 på ovalbanen, i riktig retning «mot klokka».

RALLY: Denne helgen ble det kjørt SM-runden Rally Nyköping, og denne gang med mange nordmenn til start. Både som en god test inn mot NM-runden Aurskog-Høland Rally i starten av juni, men også fordi flere nordmenn ønsker å score poeng i det nordiske mesterskapet hvor denne runden også telles.

Spesielt to nordmenn imponerte stort. Beste nordmann totalt ble Petter Sæves Waskaas som ble nummer åtte sammenlagt, kun slått av R5- og Rally2-biler, men også klasseseier i det som er den tilsvarende norske klassen for eldre firehjulsdrevne rallybiler. Det var forøvrig Patrik Flod som totalvant løpet, foran Tom Kristensson og Albin Nordh.

Nummer 13 totalt finner vi Christian Sagli (bildet) med storebror Ole Martin i høyrestolen i deres Volvo 240, også dette med et oppsiktsvekkende resultat i klassen for tohjulsdrevne biler. Kun slått av P-G Andersson ei vesentlig mer moderne BMW 1M, en fører vi kjenner til fra blant annet Rally-VM på 2000-tallet, og som over mange år har vært blant Sveriges fremste rallyprofiler. Tre ganger var også Sagli etapperaskest i klassen som hadde 56 biler til start - det vil si over halve startfeltet.

– Det var kjempemoro. Dette gikk over all forventing egentlig. Det er jo artig å prøve på noe nytt da, og selv om det er ganske likt å kjøre rally der som andre steder så er det litt moro å prøve noen nye veger og andre steder, sier Sagli til nettstedet MittKongsvinger.no.

I samme klasse kjørte Ib Vegard Andersen og Kari Anne Ramstad til en 12. plass, mens Philip Bakken og Vegard Myrli ble nummer 18. Sindre Backe og Lars Martin Stensbøl måtte bryte med tekniske problemer, men Kristiane Hvaal Engh brøt som følte av en ødelagt bakstilling etter et ublidt møte med en stein.