GOKART: Tidlig lørdag kveld rykket politiet ut til gokartbanen på Håsken utenfor Andebu i forbindelse med det storstilte gokartløpet Håsken Grand Prix som fant sted her lørdag, i regi av NMK Andebu. Rundt 200 utøvere var påmeldt til løpet som regnes for å være ett av Norges største og mest prestisjefylte gokartløp.

Ulykken tidlig lørdag kveld, mot slutten av arrangementet, skulle vise seg å være av svært alvorlig karakter. En 15 år gammel gutt ble erklært omkommet på stedet.

– Det har vært en ulykke på Gokartbanen i Andebu. En gutt har veltet under konkurranse og fått gokarten over seg, forteller operasjonsleder Marius Fosvold til VG.

– Føreren av den var en 15 år gammel gutt. Han ble alvorlig skadet og senere erklært død av lege på stedet. Politiet jobber videre med taktiske og tekniske etterforskningsskritt, sier operasjonslederen til Parc Fermé.

– Hva slags etterforskning gjør politiet i forbindelse med en slik ulykke?

– Av det taktiske så handler det om å avgjøre vitner, hente inn film, bilder og slike ting. Også har du den tekniske delen ved at det gjøre en åstedsundersøkelse av ulykkesstedet og den aktuelle gokarten. I tillegg er ulykkesgruppa til Statens vetgvesen koblet inn, sier Fosvold.

Norges Bilsportforbund ved generalsekretær Hallgeir Raknerud uttaler følgende i en offisiell pressemelding:

– Dette er en fryktelig tung dag for Norsk Bilsport. En altfor ung gutt har forlatt oss så altfor tidlig og våre tanker går først og fremst til de nærmeste pårørende. I tillegg er det en rekke andre utøvere og funksjonærer som har vært vitner til det hele, og som vi nå ivaretar på best mulig måte. Dette gjøres i godt samarbeid med kriseteam fra Sandefjord kommune, skriver generalsekretær Hallgeir Raknerud i Norges Bilsportforbund på forbundets nettsider.

Parc Fermé var forøvrig til stede under løpet tidligere på dagen, men ulykken skjedde etter at vi hadde forlatt arrangementet.

RACING: Mercedes returnerer til Le Mans 26 år etter det famøse løpet med CLR-bilen som ble kastet rundt i luften. Denne gangen er det dog ikke toppklassen som gjelder. 

Mercedes ruller inn i LMGT3-klassen i Langdistanse-VM i samarbeid med Iron Lynx, som på sin side skifter beite etter å ha samarbeider med Mercedes. 

Den tyske fabrikanten kan fra før skilte med suksess i 24-timersløpet på Spa og Nürburgring med sin GT3-bil, og nå er det altså Langdistanse-VM og Le Mans som står for tur. 

LES OGSÅ: Dennis Olsen krysser fingrene for comeback i DTM

FORMEL 1: Etter en svært imponerende seier i Brasil ligger alt til rette for at Max Verstappen kan sikre sin fjerde VM-tittel på rad i Las Vegas. Klarer han det blir han den femte føreren som tar fire VM-titler på rad etter Fangio, Schumacher, Vettel og Hamilton. 

Blant de mange scenarioene som kan utspille seg leder mange av de mot at Verstappen blir verdensmester. 

Max Verstappen sikrer VM-tittelen ved alle disse tilfellene: 

• Norris fullfører som nummer 9 eller lavere
• Verstappen fullfører foran Norris
• Norris blir nummer to eller tre, og Verstappen fullfører på plassen bak med et ekstra poeng for raskeste runde
• Norris blir nummer 4, 5, 6, 7 eller 8, og Verstappen fullfører på plassen bak

Norris er med andre ord avhengig av å enten vinne løpet eller å slå Verstappen med god margin om tittelkampen ikke skal være avgjort når Formel 1-sirkuset ruller videre til Qatar. 

Levert i samarbeid med Formel-1.no

FORMELBIL: Årets utgave av F1 Academy er fortsatt ikke unnagjort, men allerede før sesongens to siste løpshelger har blitt kjørt kan mesterskapet annonsere neste sesongs kalender. 

Som i år skal det kjøres syv løpshelger i mesterskapet med to løp per helg. Det hele ruller i gang i Kina i mars, og utover året skal de innom Jeddah, Miami, Montreal, Zandvoort, Singapore og Las Vegas.

Ved siden av løpshelgene er det planlagt 15 testdager. 

F1 Academy 2025:
R1: Shanghai 21. - 23. mars
R2: Jeddah 18. - 20. april
R3: Miami 2. - 4. mai
R4: Montreal 13. - 15. mai
R5: Zandvoort 29. - 31. august
R6: Singapore 3. - 5. oktober
R7: Las Vegas 20. - 22. november

FORMELBIL: Denne helgen har årets Macao Grand Prix gått av stabelen i en rekke ulike grener, og det hele ble avsluttet med Formula Regional som i år erstattet Formel 3-bilene. Ingen nordmenn var å finne på startstreken i år, men det var en rekke andre profilerte førere. 

Etter en kvalifisering med en hel haug rødflagg og avbrytelser ble selve løpet preget av flere omstartr etter perioder bak sikkerhetsbil. McLaren-junior Ugo Ugochukwu ledet løpet fra start til mål, og holdt unna for konkurrentene hver gang. Unggutten som neste sesong skal kjøre Formel 3 vant foran Oliver Goethe og Noel Leon.

RACING: Lørdag ble sesongens siste løp kjørt i Nürburgring Langstrecken Series. En rekke nordmenn pleier å kjøre i mesterskapet, og også i sesongavslutningen var en nordmann på plass i det som var et fire timer langt løp. 

Ikke overraskende var det Oskar Sandberg. Han var som vanlig på plass i Aston Martins GT4-bil for Dörr Motorsport sammen med Aaron Wenisch og Nick Wüstenhagen. De tre ble nummer 13 totalt, og vant med det klassen SP10. 

Totalseieren gikk til Lucas Auer og Mikael Grenier i Mercedes GT3.