Torsdag formiddag ble oppvarmingsetappen til Rally Polen gjennomført med den faste shakedown-etappen som alltid kjøres før løpet starter for fullt mot helgen. Med norske øyne er det spesielt Andreas Mikkelsen det vies ekstra oppmerksomhet til i toppklassen, i tillegg til at norsk-svenske Oliver Solberg kommer fra en overlegen EM-seier på hjemmebane og tilbake til WRC 2-klassen igjen.

Og for Mikkelsen så det lysere ut enn hva han har vist i asfaltløpene tidligere i år. På første gjennomkjøring satte han en tredjetid, og når alle førerne hadde gjennomført siste pass så endte Mikkelsen opp på en fjerdetid.

Teamkamerat i Hyundai Ott Tänak var raskest etter tre gjennomkjøringer, mens den andre Hyundai-kollegaen, Thierry Neuville, plasserte seg 1,1 sekund bak Tänak. Adrien Fourmaux satte tredje tiden, syv tideler bak Neuville.

I WRC 2 gjorde Oliver Solberg bare ett forsøk tidlig på dagen, med 11. tid sammenliknet med alle andres første gjennomkjøring. Når konkurrentene hadde gjort flere turer skjøv dette Solberg ned til en 19. tid. Med Skoda-føreren tar det helt med knusende ro, han gjorde bevisst bare én gjennomkjøring for å spare på dekkene.

Nikolay Gryazin var raskest etter tre turer, to tideler foran finske Roope Korhonen som brukte fem forsøk. Hjemmefører Miko Marczyk hadde to gjennomkjøringer og endte opp seks tideler bak Gryazin p på en tredjeplass.

Den polske VM-runden tjuvstarter med den klassiske superspesialen i Mikolajki torsdag kveld før ytterligere 18 etapper skal gjennomføres fredag til søndag.

Det er ingen stor overraskelse, men nå er det altså klart at Lance Stroll forlenger med Aston Martin. Han kjører dermed for farens team også i 2025.

Men ikke bare det – kanadieren bekreftes som Aston Martin-fører i en flerårig avtale, og han vil dermed kjøre for teamet også i 2026. 

I motsetning til Esteban Ocon blir Pierre Gasly værende i Alpine. Franskmannen som har blitt nevnt som en het kandidat for flere andre team har signert en flerårig avtale med teamet. 

Alpine har hatt en vanskelig start på sesongen, men de siste ukene har de hatt en oppsving med flere plasseringer innenfor topp 10. 

Fortsatt er det knyttet stor spenning til hvem som blir Gaslys teamkamerat. Mick Schumacher og Jack Doohan trekkes frem som sterke kandidater, men førere som Valtteri Bottas og Guanyu Zhou er også med i diskusjonen. 

Onsdag ble Sebastien Ogier skrevet ut fra sykehuset etter frontkollisjonen på gjennomkjøringen tirsdag. Kartleser Vincent Landais ble skrevet ut samme dag, mens Ogier måtte bli værende over natta til observasjon.

I sosiale medier har den åttedoble verdensmesteren lagt ut en selfie hvor han bærer nakkekrage, med en betryggende melding om at han har det relativt bra.

Mister VM-runden etter frontkollisjon på gjennomkjøring
Krasjet stygt – fikk tilbake startavgiften

Toyota har fått grønt lyst fra arrangøren og juryen ved å la Kalle Rovanperä steppe inn og overta Ogiers plass, spesielt med tanke på bilen også var påmeldt i fabrikkmesterskapet for Toyota. Rovanperä og hans kartleser Jonne Halttunen har derfor også fått innvilget egne tidsrom til å gjøre gjennomkjøringen i etterkant av de etappene som var satt opp på tirsadg.

Fjorårets utgave av Østerrike Grand Prix handlet mer om track limits enn racing med over 1200 registrerte overtredelser. Den endelige resultatlisten ble først klar lenge etter at løpet var ferdigkjørt. 

Før Formel 1, 2 og 3 ankommer banen denne uken har det blitt gjort grep. I de to siste svingene er det innført midlertidige grusfeller og i sving fire har den eksisterende grusfellen blitt flyttet nærmere.

I tillegg benyttes AI-teknologi for å markere overtredelser i det de skjer, noe som skal sørge for at eventuelle straffer kan deles ut så tidlig som mulig. Derfor er det også lagt en blå linje mellom kerbuen og den hvite linjen som markerer banegremsene for at det skal bli lettere å se om hele hjulet er utenfor eller ikke. 

Løpshelgen ruller i gang fredag, og det blir hektisk med kvalifisering, sprintløp og hovedløp i F1, F2 og F3. Se alle helgens sendetider i vår helgeplanlegger!

Den åttedoble verdensmesteren Sebastien Ogier og hans kartleser Vincent Landais ble tirsdag involvert i en ulykke i forbindelse med gjennomkjøringen til helgens Rally Polen. Bilder som er lagt ut i sosiale medier viser at Ogiers Toyota Yaris gjennomkjøringsbil skal ha frontkollidert med en annen bil ute på etappen. 

Ogier og Landais skal ha blitt fraktet i helikopter til sykehus, og Toyota skriver i en offisiell uttalelse at de er brakt til sykehus for medisinsk sjekk, og at det vil komme fortløpende oppdateringer. Helsetilstanden på rallyekvipasjen er i skrivende stund ikke kjent. To kvinner fra den møtende bilen, en Ford Mondeo, også være fraktet til sykehus.

Foranledningen til ulykken er heller ikke kjent. Men på generelt grunnlag skjer gjennomkjøring i forkant av rally som oftest på åpne veier for fri ferdsel, og det er kun unntaksvis at veier stengt. Det betyr at det kan skje at deltakere møter andre sivile biler ute på etappene i begge kjøreretninger.

Liknende ulykke har forøvrig skjedd vår egen Mads Østberg. Under gjennomkjøringen til Rally Australia i 2015 frontkolliderte Østberg og kartleser Jonas Andersson med en tømmerbil. Begge ble fraktet til sykehus, og kom unna ulykken med lettere sakder - men de måtte stå over VM-runden de forberedte seg til.

Dragster-legende John Force endte på sykehus etter en spektakulær motoreksplosjon under forrige helgs NHRA-løp i Richmond, Virginia.

Etter at motoren takket for seg med en svær ildkule, mistet Force kontroll over sin «Funny Car» (klasse for biler med karosseri og ikke åpne hjul, journ. anm.) og hamret inn i veggen i motsatt bane. Det var denne smellen som gjorde at 75-åringen endte på intensivavdelingen, der han enda er i dag.

Heldigvis kunne man se en våken Force som ble trillet på båre inn i en ambulanse etter hendelsen. Force-teamet melder i dag på sosiale medier i en pressemelding at John Force fortsatt er under observasjon på sykehuset i Richmond, og at hans familie er til stede for å støtte ham. 

John Force er 16 ganger mester i NHRA-sirkuset og familien hans er kjent som en av de raskeste i USA. Også hans datter, Britney Force er to ganger mester i NHRA.

Det var ikke bare Max Verstappen som kjørte løp forrige helg, men der Max vant Barcelona Grand Prix på imponerende vis gikk det ikke like bra for pappa Jos Verstappen.

Når han ikke er i Formel 1-paddocken er det rally det går i, og i helgens Ypres Rally i Belgia endte det med krasj.

Det gikk bra med alle involverte, men løpet var naturlig nok over for Verstappen. Av de fire siste gangene han har stilt til start har det endt med brutt løp i tre av de, men i Rally van Wervik ble det seier. 

Kunngjøringen om at verdensmesterskapet i rally stopper innom Paraguay i 2025 kom denne helgen.
Presidenten i Paraguay, Santiago Pena, annonserte nyheten lørdag kveld.

Paraguay blir således det andre landet i Sør-Amerika til å arrangere en VM-runde i rally det kommende året. 
Selvom den offisielle kalenderen for 2025 enda ikke er offentliggjort, er det sannsynlig at også runden i Chile er å finne igjen.

Alex Palou hadde fra før stått på pallen på Laguna Seca tre år på rad, og han hadde natt til mandag best mulig utgangspunkt fra pole position på den spektakulære banen. For en gangs skyld i en ellers dominerende sesong var det ikke en Penske-bil å finne på de tre fremste radene, og for en sjelden gangs skyld var det også en ryddig start på løpet.

Det var Andrettis Kyle Kirkwood som tok ledelsen foran Palou, og amerikaneren holdt fast på den posisjonen frem til han gikk inn for sitt første av to pitstopp. Da var det McLarens Alexander Rossi som tok over førsteplassen etter å ha gjort unna sitt stopp før de andre. Litt senere i løpet forårsaket Luca Ghiotto gult flagg, og Rossi benyttet den muligheten til å gå inn for løpets andre pitstopp. Palou tok samtidig over ledelsen i løpet. 

Da Palou gjorde unna sitt andre pitstopp kom han ut på tredjeplass bak Colton Herta og Alexander Rossi, men i løpet av de neste rundene kjørte han seg opp igjen til ledelse. Da alle hadde gjennomført sine tredje pitstopp for dagen var det fortsatt Palou som ledet, og til tross for at feltet ble samlet bak «pace car» to ganger til var det Palau som holdt unna og krysset mållinjen først etter at 95 runder var overstått. De to siste pallplassene gikk til Colton Herta og Alexander Rossi. 

I det IndyCar-sesongen nærmer seg halvkjørt er det også Palou som leder mesterskapet foran Will Power og Scott Dixon. Neste løp ruller i gang 7. juli på Mid-Ohio. Da innføres også hybridmotoren i mesterskapet.