Etter at Dennis Haugers dager i Red Bulls juniorprogram var talte trodde man at det skulle ta en stund til neste gang man så en nordmann i en Red Bull-dekorert formelbil. 

Men nylig kjørte Marcus Klevland en Formel 4-bil på Red Bull Ring. Snowboarderen med gull i VM og X-games på CVen har sterke bånd til Red Bull og nå fikk han altså muligheten til å kjøre en Formel 4-bil. 

Til slutt endte Kleveland med en bestetid på 1:45,77 - og som han naturlig nok var opptatt av å påpeke var det med en ekstra sjikane «opp bakken». 

Etter at Red Bull gjorde det klart at Sergio Perez får fortsette i teamet ut sesongen har mange lurt på hvorfor det har blitt en realitet. 

Mellom forklaringer om meksikanske sponsorer og at Perez er et trygt og godt valg har en langt mer spekulativ teori oppstått. Denne teorien gikk ut på at Liberty Media skal ha bedt Red Bull om å beholde Perez grunnet frykt for nedgang i populariteten i Mexico i forkant av Formel 1-løpet i landet senere i høst. 

Ingen seriøse medier har rapportert om dette ryktet, men det har likevel fått bein å gå på i sosiale medier. Nå avfeier Red Bulls mektige rådgiver Helmut Marko det hele i sin faste spalte i Speedweek.

Samtidig fortsetter han å legge press på Perez.

Privatteamet Jota som i år kjører med Porsche i Langdistanse-VM vil neste sesong gå over til Cadillac. De tar i praksis over Chip Ganassis program etter at det ble klart at deres samarbeid med Cadillac var over.

Hvem som skal kjøre for teamet er fortsatt uvisst. Jota-sjef Sam Hignett forteller at en blanding av dagens Cadillac- og Jota-førere er sannsynlig. 

– Det ville være en rettferdig vurdering, og det er sannsynligvis der ting vil ende opp, men potensielt kan det være noen nykommere, forteller han ifølge motorsport.com.

I Cadillac har Earl Bamber og Alex Lynn kjørt, mens for Jota peker Callum Flott og Will Stevens seg ut som sterke kandidater etter å ha sikret teamets imponerende seier på Spa tidligere i år. I tillegg finner vi her Jensen Button, Norman Nato, Phil Hanson og Oliver Rasmussen. 

Nyck de Vries som forrige sesong måtte forlate Formel 1 etter ti poengløse løp for AplhaTauri kjører i år Hypercar i Langdistanse-VM for Toyota i tillegg til at han nylig fullførte en Formel E-sesong med Mahindra-teamet. 

Det er i det Toyota-drevne Impul-teamet han nå år sjansen i Super Formula. Over to helger skal han kjøre tre løp i det japanske mesterskapet som en av få utenlandske førere. Forøvrig var det her Liam Lawson i fjor kjørte og ble nummer to sammenlagt. I år kjører Ayumu Iwasa her og også han ligger på en foreløpig andreplass. 

De Vries skal kjøre den bilen Theo Pourchaire startet sesongen med frem til han gikk til IndyCar. Senere har  Ben Barnicoat og Hibiki Taira kjørt bilen før det nå altså er De Vries tur. Nederlenderen har lange avtaler med Toyota i Langdistanse-VM og Mahindra i Formel E, og det er ventet at det er de to mesterskapene han vil konsentrere seg om neste sesong. 

Runde 7 og 8 i RallyX er overstått i Danmark, og også denne gangen var det flere nordmenn på plass. Hele 15 norske førere var i aksjon. 

I Crosscar Junior stilte Lauritz Heum, Oliver Tveiten Sollie, Sebastian Isaksætre og Theo Johansen til start. Av de var det Oliver Tveiten Sollie som avanserte til finalene begge dager, og han sto til slutt igjen med en andreplass og en tredjeplass. Med to runder igjen er Sollie nummer to i mesterskapet, 26 poeng bak ledende Hampus Hagström.

Espen Isaksætre, Erlend Stenersen, Vetle Try, Thomas Eek Murstad, Alexander Heum og Eirik Steinsholt var alle å finne på startlisten i Crosscar-klassen. Thomas Eek Murstad kom til finalen på lørdag og ble der nummer fire. I finalen på søndag ble Eirik Steinsholt nummer to, Alexander Heum nummer tre og Vetle try nummer seks. Sammenlagt leder fortsatt Thomas Eek Murstad.

I klassen for tohjulstrekkere var Kjetil Larsen og Per Magne Røyrås på plass. Larsen kjørte ProAm-finalen begge dagene og endte opp med to andreplasser. 

I Supercar Lites kjørte Eirik Hesla Berget, Lars Erik Haug og Nils Christian Haug, men det ble ingen finalekjøring for de norske denne helgen. 

Denne helgen var flere nordmenn på plass i Kristianstad for å delta i den svenske EM-runden i gokart-klassene OK og OK Junior. I tilegg ble årets siste runde i FIA Karting Academy Trophy kjørt, og der ble det norsk jubel ved Fredrik Flood-Engebretsen som ble nummer tre. Det ble en fin avslutning med årsbeste for unggutten som ble nummer ni sammenlagt i mesterskapet. 

I EM-klassen OK var Vegard Klemetsen, Casper Henriksen, Elina Lie Rolfsen, Tord Raugstad og Kristoffer Nita alle på plass. Av de var det kun Vegard Klemetsen som nådde finalen denne gangen, og han endte opp som nummer 28 etter en straff. 

Dramatikken vil ingen ende ta i Finland, og selv VM-rundens siste fartsetapper skulle ikke foregå uten ulykker.

Kalle Rovanperä ledet overlegent før siste dag, og vant også dagens to første fartsetapper og ledet med drøyt 46 sekunder til Sebastien Ogier. Like før målgang på SS19 er likevel Rovanperä for langt ute i en sving, og plasserte bilen utenfor veien og inn i de finske skoger. Dermed glapp muligheten for 23 åringen til å ta sin første seier på hjemmebane i toppklassen.

Også teamkamerat Elfyn Evans slet på SS19. Toyota-føreren kolliderte like etter start, og ødela sine muligheter for viktige søndagspoeng i kampen om verdensmestertittelen. En Toyota-fører som derimot ikke har begått særlige feil denne helgen er Sebastien Ogier. Franskmannen var sikker på dagens siste fartsetapper, og tok dermed sin tredje seier denne sesongen. 

Oliver Solberg har også imponert gjennom hele helgen. 22 åringen har kontrollert resten av WRC 2-feltet, og er etter siste fartsetappe 39 sekunder foran andreplassen, Jari-Matti Latvala. Solberg tar dermed sin tredje seier denne sesongen i WRC 2-klassen, og øker avstanden til andreplassen i mesterskapet sammenlagt.

I toppklassen er det fortsatt Thierry Neuville som leder sammenlagt, foran Sebastien Ogier og Ott Tänak. Om 5 uker fortsetter VM-sirkuset videre til Hellas, til det som blir sesongens tiende runde.

1) Sebastien Ogier, Toyota, 2:25:41,9
2) Thierry Neuville, Hyundai, +40,1
3) Adrien Fourmaux, Ford, +1:14,1
4) Sami Pajari, Toyota, +1:54,5
5) Oliver Solberg, Skoda, +8:15,5
6) Jari-Matti Latvala, Toyota, +8:54,5
7) Lauri Joona, Skoda, +9:29,4
8) Mikko Heikkilä, Toyota, +9:32,0
9) Nikolay Gryazin, Citroen, +9:51,2
10) Georg Linnamäe, Toyota, +10:07,0

6-timershelgen på Nürburgring denne helgen ble en kaotisk forestilling helt uten sidestykke. Først skjedde , der et 20 talls mennesker ble skadet i ulikt omfang - noen av dem svært alvorlige - men ingen av de norske førerne skal ha blitt rammet direkte av eksplosjonen.

Løpsledelsen bestemte seg sent lørdag kveld for at de opperettholder tidsskjemaet for helgen ved å gjennomføre kvalifisering og løp lørdag. Men i løpet av den første runden ut i 6-timersløpet lørdag, så oppstod det atter et kaos da et voldsomt regnskyll fosset innover «det grønne helvetet».

Tre norske gull – og Oskar skrev ny historie på den legendariske racerbanen
Den ukjente historien om Per Engseths elleville formelbil-eventyr
Nettverket fra simracing gir Steffen (17) kunnskap og inspirasjon til å satse på ekte

Det medførte flere kollisjoner på flere ulike steder på banen. Det rammet bilen til både Anders Buchardt i GT3-klassen og Niklas Abrahamsen i GT4-klassen. Dermed var løpet deres spolert nesten før det hadde begynt.

Oskar Sandberg, som kjører søsterbilen til Niklas Abrahamsen i samme team Dörr Motorsport, var den eneste norske som fullførte. Han og teamkompisen kjørte inn til en finfin 2. plass i SP10-klassen, som består av GT4-biler. Totalseieren gikk til Mercedes-førerne Salman Owega, David Schumacher og Hubert Haupt.

Lørdagsetappene er ferdigkjørt og avstandene øker i toppklassen, men det gjenstår fortsatt fire fartsetapper søndag før en vinner kan kåres. 

Raskest av samtlige er Kalle Rovanperä. Han og kartleser Jonne Halttunen har vunnet fem av dagens seks fartsetapper, og økt avstanden ned til Ogier. Toyota-førerne skiller 44 sekunder etter lørdagens siste fartsetappe. 

Tredje- og fjerdeplass består av henholdsvis Thierry Neuville og Adrien Fourmaux, imens debutant Sami Pajari følger et stykke bak, på en femteplass. Resterende Rally1-førere har iløpet av helgen støtt på problemer som har resultert i en plass langt bak på listen. 

Norsk-svenske Oliver Solberg har denne ettermiddagen vunnet tilbake noen av sekundene han tapte tidligere i formiddag. Jari-Matti Latvala tapte tid under ettermiddagsetappene, og en snurring på SS16 hjalp ikke særlig på tiden hans. Solberg leder dermed WRC 2-klassen med 47 sekunder over Latvala.

VM-runden avsluttes søndag med 41 kilometer fordelt på fire fartsetapper. 

1) Kalle Rovanperä, Toyota, 2:03:53,8
2) Sebastien Ogier, Toyota, +44,2
3) Thierry Neuville, Hyundai, +1:23,8
4) Adrien Fourmaux, Ford, +1:49,7
5) Sami Pajari, Toyota, +2:19,2
6) Oliver Solberg, Skoda, +7:32,4
7) Jari-Matti Latvala, Toyota, +8:20,0
8) Joona Lauri, Skoda, +8:52,4
9) Nikolay Gryazin, Citroen, +8:57,7
10) Mikko Heikkilä, Toyota, +9:04,8

Formiddagsetappene denne lørdagen er over, og dramatikken fortsatte i dag som i går.

Toyota ledet VM-runden med hele tre førere i toppen før lørdagsetappene startet. Midtveis inn på SS12 tapte Elfyn Evans, som lå på en andreplass lørdag morgen, betydelig tid og raste ned på resultatlisten. Problemer med girkassen er trolig årsaken for at Evans nå ikke lenger kjemper om seieren i Finland.

Gregoire Munster opplevde også hvor nådeløs de finske skoger kan være. Ford-føreren kjørte av under SS11 og dermed er også han ute av kampen om poeng denne lørdagen. Heller ikke Esapekka Lappi skulle få kjøre formiddagsetappene uten problemer. Finske Lappi punkterte under formiddagens siste fartsetappe og tapte med dette ytterligere tid. 

Feilfritt har det derimot vært for Kalle Rovanperä. Hjemmeføreren har utvidet ledelsen i front til drøyt 22 sekunder over teamkamerat Sebastien Ogier. Hyundai-fører Thierry Neuville følger etter på tredjeplass.

I WRC 2-klassen er kampen om seieren enda ikke over. Norsk-svenske Oliver Solberg har i løpet av formiddagen tapt verdifulle sekunder til veteranen Jari-Matti Latvala. Solberg leder før ettermiddagsetappene med 18 sekunder over Latvala.

1) Kalle Rovanperä, Toyota, 1:31:15,1
2) Sebastien Ogier, Toyota, +21,9
3) Thierry Neuville, Hyundai, +58,3
4) Adrien Fourmaux, Ford, +1:26,4
5) Sami Pajari, Toyota, +1:57,7