Silly season er I gang for fullt etter at det ble klart at Lewis Hamilton går fra Mercedes til Ferrari neste sesong. I etterkant har ryktene gått om at Alex Albon kan være mannen Mercedes går for i søken etter en erstatter, og selv om spekulasjonene roet seg litt da det ble klart at Albons kontrakt med Williams gjelder ut 2025-sesongen er det en kjent sak at en kontrakt i Formel 1 ikke er verdt stort mer enn papiret det er skrevet på. Samtidig tror flere at det gode forholdet mellom Mercedes og Williams kan hjelpe på. 

Men nå har også Red Bull involvert seg i det hele. Forrige ukes rapporter om at teamet har tilbudt Albon en flerårs-kontrakt fra 2025 viser seg ifølge å ikke stemme, men de kan samtidig melde om at Red Bull er interessert i å sikre seg Albons tjenester fra 2026. 

Red Bull skal visst nok ha tilbudt Albon en førsteopsjon på hans tjenester fra 2026-sesongen. Om en slik avtale skulle gått i orden ville det betydd at Red Bull har muligheten til å bringe han tilbake til teamet i tre år fra og med 2026, når Williams-kontrakten har løpt ut. Om Albon er villig til å gå med på en slik avtale samtidig som andre team står med ledige seter er dog usikkert. 

Denne saken er levert i samarbeid med Formel-1.no!

Visa Cash App RB som teamet nå heter presenterte fredag en ny design-profil. Teamets nye sponsorer er naturligvis sentrale sammen med sterke innslag av blått, hvitt og svart. 

Selve bilen har også flere likhetstrekk med Red Bull. Om likhetene også viser seg på resultatlistene gjenstår å se. 

Tirsdag ble det klart at Taylor Barnard fyller det siste setet i PHM Racing. Dermed er hele årets Formel 2-grid fastsatt. 

Det betyr samtidig at det ikke er plass til Ralph Boschung. Han har vært en elsket og hatet fører i sine mange år i mesterskapet, men nå er det faktisk helt slutt. 26-åringen er nemlig ikke bare ferdig i Formel 2. Etter litt vitsing om en retur til mesterskapet i 2029 ble det klart at han legger hjelmen på hylla for godt.

Victor Martins og Zak O’Sullivan (R)
Oliver Bearman og Andrea Kimi Antonelli (R)
Zane Maloney og Ritomo Miyata (R)
Jak Crawford og Juan Manuel Correa
Kush Maini og Gabriel Bortoleto (R)
Dennis Hauger og Franco Colapinto (R)
Enzo Fittipaldi og Rafael Villagomez (R)
Amaury Cordeel og Paul Aron (R)
sack Hadjar og Pepe Marti (R)
Richard Verschoor og Roman Stanek
Joshua Dürksen (R) og Taylor Barnard (R)

*R = rookie, eller sesongdebutant på godt norsk.

Storbritannia Grand Prix skal fortsatt kjøres på Silverstone de ti neste årene. Det ble klart torsdag at banen har signert en ny kontrakt med Formel 1 som løper ut 2034. Annonseringen kommer en liten uke etter at japanske Suzuka forlenger til 2029, og det er dermed ingen baner på årets kalender som er på utgående kontrakt. 

Banene som per nå er mest usikre for fremtiden er Spa-Francorchamps og Imola, begge med kontrakt ut 2025. Det samme gjelder for Las Vegas, men det er forstått som at dette kun er snakk om formaliteter og at banen vil være på kalenderen i mange år til. 

Det har ikke blitt kjørt en VM-runde i USA siden 1988, men det er ikke sikkert at det er så lenge til neste gang. I september i fjor ble det arrangert et prøveløp, og nå er en dato satt for et nytt prøveløp. 

Tennessee Rally USA kjøres fra 14. til 16. juni, og målet skal være å komme inn på VM-kalenderen i mars 2026. 

Alpine ble onsdag det fjerde Formel 1-teamet til å vise frem årets bil. Utseendemessig er bilen mer svart enn tidligere, og slik det er for så mange andre handler dette om å spare vekt ved å ikke lakkere deler av bilen. 

Alpine hadde i 2023 en turbulent sesong som blant annet inneholdt sparkingen av teamsjef Otmar Szafnauer. Til slutt ble de nummer seks i konstruktørmesterskapet, og de vil naturligvis være ute etter å forbedre det resultatet denne sesongen. Til start finner vi igjen Esteban Ocon og Pierre Gasly. 

Samtidig viste Alpine frem sin hypercar som skal entre toppklassen i Langdistanse-VM denne sesongen. 

Sauber heter som kjent ikke lenger Alfa Romeo, og mandag ble årets bil lansert under det nye navnet Stake F1 Team Kick Sauber. Den nye "æraen" som vil vare i to år frem til Audi kommer inn fra 2026 ble for alvor innledet med en ny profil og ikke minst et nytt livery mandag kveld.

Årets livery bærer preg av nettopp Kick med mange innslag av deres grønnfarge. Stake har også fått stor plass, men det er ikke sikkert at de kan profileres like tydelig i alle land ettersom det er et gambling-selskap.

Etter lengre tids diskusjon har Formel 1-kommisjonen blitt enige om hvordan sprintløpene skal gjennomføres denne sesongen. For å skape en bedre flyt i løpshelgene er dette det nye formatet:

- Trening
- Sprint-kvalifisering

- Sprintløp
- Grand Prix-kvalifisering

- Grand Prix-løp

Samtidig er det klart at DRS vil aktiveres etter en runde istedenfor to. Antall motor-enheter hver fører kan bruke økes også fra tre til fire. I 2024 skal det kjøres seks sprintløp. Kina, Miami, Østerrike, Austin, Brasil og Qatar.

Denne saken er levert i samarbeid med Formel-1.no

Årets andre team til å vise frem sin bil ble Williams. Det er dog en overdrivelse ettersom det var en såkalt showcar som ble vist frem, men vi vet nå i det minste hvordan årets livery vil se ut. Sammen med noen nye sponsorer er designet noe endret fra fjoråret, men det var ingen drastisk endring vi ble vitne til under mandagens presentasjon. 

Teamet ble nummer syv i konstruktørmesterskapet i 2023, og kjører i år igjen med Alex Albon og Logan Sargeant i hver sin bil. Mandag kveld blir Sauber det neste teamet i rekke som skal vise frem sin bil.

Red Bull-sjef Christian Horner blir ifølge den nederlandske avisen Telegraaf etterforsket internt i Red Bull for upassende oppførsel. 

Dennis Hauger forandrer «mindset» etter å ha testet den nye Formel 2-bilen
Norske Christian kan være nærmere Le Mans enn noen gang

Horner har ledet teamet siden 2005, og sportslig har det vært en stor suksess. Om anklagene stemmer, hvor alvorlige hendelser det i så fall er snakk om og hvilke konsekvenser dette potensielt kan få er foreløpig ukjent.

Saken er laget i samarbeid med Formel-1.no!