FORMEL 1: Som følge av torsdagens sjokknyhet om at Lewis Hamilton er klar for Ferrari i 2025, bare dager etter at det ble klart at Charles Leclerc forlenget sin kontrakt, så er det ikke store mattestykket som må til for å skjønne at Carlos Sainz jr. er ute av teamet etter inneværende sesong.

Torsdag kveld, etter at den verste stormen har lagt seg etter både spekulasjoner og etterhvert bekreftende nyheter, uttaler Sainz seg for første gang etter Hamilton-signeringen. For nå som snøballen har begynt å rulle for neste års sesong, så er det på det rene at spanjolen nå må finne seg et nytt sete dersom han skal fortsette Formel 1-karrieren.

LES OGSÅ: Sjekk Lewis Hamiltons elleville Mercedes-rekorder
LES OGSÅ: – Alle som kjører Formel 1 har lyst til å kjøre for Ferrari

– Som følge av dagens nyheter så vil Scuderia Ferrari og jeg skille lag etter 2024. Vi har fortsatt en lang sesong foran oss, som alltid, og jeg vil gjøre mitt absolutt beste for teamet og for tifosiene over hele verden. Nyheter rundt min framtid vil bli kunngjort senere, uttaler Sainz via sine sosiale kanaler.

RACING: DTM ruller denne helgen i gang årets sesong, denne gangen uten en nordmann til start. Årets første løp ble lørdag kjørt på Oschersleben, og det var Jack Aitken som tok seieren. Det er hans andre DTM-seier. 

Egentlig var det Marco Wittmann som lå an til en overraskende seier etter å startet fra bakerste rad og truffet blink med timingen av sitt pitstopp, men med teknisk trøbbel like før løpsslutt var det Aitken som tok seieren foran Mirko Bortolotti og Ricardo Feller. Regjerende mester Thomas Preining ble nummer ti. 

FORMEL E: Dennis Hauger er en av flere Formel 2-førere som skal teste Formel E i Berlin om en drøy uke, men for noen kommer sjansen tidligere enn som så.

Taylor Barnard får nemlig sin løpsdebut i Monaco denne helgen etter at McLarens Sam Bird har blitt satt på sidelinjen med et brukket håndledd. Kvalifiseringen ruller i gang 10:40 før det er duket for løp 15:00. Se alle sendetider i vår helgeplanlegger. 

LES OGSÅ: Derfor vil Porsche teste ut Hauger

Sjansen er stor for at Barnard eller noen andre også må hoppe inn i Birds bil i Berlin neste uke. I Berlin kommer forøvrig også Formel 2-fører Paul Aron til å få sin løpsdebut. Løpene i Berlin krasjer med Langdistanse-VM på Spa, noe som medfører at flere førere ikke kan kjøre Formel E den helgen. 

McLaren har blitt godt vant til å slippe til reserver den siste tiden. I IndyCar har David Malukas vært ute med skade i lang tid, noe som har ført til at både Callum Ilott og Theo Pourchaire har fått sjansen. 

LES OGSÅ: Formel 2-mesteren håper Dennis kopierer ham

FORMEL 1: Fredag ble det bekreftet at Nico Hülkenberg går fra Haas til Sauber neste sesong. 36-åringen var på utgående kontrakt hos Haas og han har lenge vært ryktet til Sauber som i 2026 blir til Audi. 

Hülkenberg har signert en flerårsavtale, og han vil med det være i teamet også når Audi kommer inn. 

– Prospektet av å konkurrere for Audi er noe helt spesielt. Når en tysk produsent går inn i Formel 1 med en slik besluttsomhet er det en unik mulighet. Å representere fabrikkteamet til et slikt bilmerke med en motor laget i Tyskland er en stor ære for meg, forteller Hülkenberg.

Audi skal etter rapportene være svært interessert i å også signere Carlos Sainz. Spanjolen har tilsynelatende fått en tidsfrist på å bestemme seg for om han vil signere for teamet eller ikke. 

Om det ikke blir Sainz som sitter i det andre setet er det usikkert om Valtteri Bottas eller Gunayu Zhou får fornyet tillit, eller om man ser til andre førere. Enkelte rapporter tyder på at også Alpine-duoen Pierre Gasly og Esteban Ocon begge er aktuelle for teamet. 

For Haas ser det ut til at det er Oliver Bearman som kommer inn som Hülkenbergs erstatter. Briten skal kjøre seks fredagstreninger for teamet, og han imponerte i sitt innhopp for Ferrari i Jeddah. Om Kevin Magnussen i så fall fortsetter ved hans side er uvisst. 

RALLYCROSS: Andre helgen i mai åpner rallycrossesongen i Norge på selveste Lånkebanen, men ikke alle norske utøvere nøyer seg med testing egenpreparering i garasjen for å stille best mulig forberedt.

I fjor høstet juniormester Markus Røsrud (bildet) svært god erfaring med å kjøre i Tyskland, og unggutten har bestemt seg for å gjenta denne bedriften. Det betyr at han skal kjøre utvalgte runder i det tyske mesterskapet også denne sesongen med sin Honda Civic. Men Røsrud blir ikke alene med norsk flagg på sideruta.

LES OGSÅ: Markus er Norges beste junior – derfor ønsker han å bli i klassen
LES OGSÅ: Slik oppleves det når hele miljøet hjelper deg tilbake

Også Henrik Tandberg Håkonsen tar turen ned, i samme type bil som Røsrud, i forbindelse med sesongstarten denne helgen. Håkonsen ble forøvrig nummer fire sammenlagt in norgescupen for juniorer i fjor. Løpshelgen foregår med to separate runder, en på lørdag og en på søndag.

De stiller naturlig nok opp begge i samme klasse, men er alene i den såkalte DRX3-klassen som tilsvarer 1600-klassen. Det betyr at de samkjører heat og finaler med DRX4-klasser, som har biler med motorer inntil to liter.

Totalt 55 biler er påmeldt til de to rundene som kjøres hver for seg lørdag og søndag.

FORMEL 1: Etter at året startet med fullt kaos i og rundt Red Bull med Christian Horner i spissen har ryktene gått om en potensiell skilsmisse som kan føre til at aktører som Max Verstappen og Adrian Newey forlater teamet. 

De ryktene har dog roet seg i takt med at også Horner-sagaen har roet seg de siste ukene, men nå rapporterer anerkjente Auto Motor Und Sport at Adrian Newey kommer til å forlate Red Bull. De forventer at han vil uttale seg om saken og hvor han skal videre innen få dager. BBC melder det samme.

Tidligere har det blitt rapportert at både Aston Martin og Ferrari har kommet med saftige tilbud til Newey, og det er grunn til å tro at han i praksis kan velge å vrake også blant andre team.

Redaktør hos Formel-1.no og Viaplay-ekspert Stein Pettersen tror at det er Italia som er 65-åringens neste hjemland om det viser seg at han faktisk forlater Red Bull.

– Newey har jo vært ryktet til Ferrari regelmessig i 20 år. Det er nok det siste skiftet han gjør, og det er klart at det kan være det endelige beviset på at det er han som er nøkkelen til suksess, forteller Stein Pettersen.

Dette er langt fra første gang Newey har fått tilbud andre ganger. Årsaken til at han nå visst nok ønsker å forlate teamet skal ifølge samme avis være den interne maktkampen i Red Bull som i stor grad sentrerer seg rundt Christian Horner og Helmut Marko med hver sin eiergruppering i ryggen. 

– Frem til nå har jo Red Bull bladd opp hver gang noen har prøvd seg, men jeg tror ikke det er pengene som betyr mest. I så fall kunne han jo endt opp i Aston Martin også, sier Pettersen.

Levert i samarbeid med Formel-1.no.