Det ble dramatisk fra start i helgens Indy NXT-løp i Detroit. Dennis Hauger beholdt ledelsen i starten, og da satte det inn et lite kaos lenger bak i feltet der en rekke førere ble stående igjen. Rødflagget måtte følgelig ut for å rydde opp. 

Omstarten gikk roligere for seg, og Hauger beholdt ledelsen. Fra dette tidspunktet ble Dennis liggende i front med god kontroll. Det ble etter hvert en tett kamp bak nordmannen for å komme seg forbi andremann Salvador De Alba, som kjørte med en ødelagt frontvinge. Det medførte at Hauger fikk en behagelig luke ned til konkurrentene. 

De Alba tok til slutt en ufrivillig tur inn i pit, og det var da Lochie Hughes som igjen var Haugers nærmeste konkurrent. Så var det hans tur til å ødelegge egen frontvinge, noe som medførte at også han måtte kjøre inn i pit. Med fire runder igjen ble det noe spenning da Jordan Missig kjørte i murveggen og sikkerhetsbilen måtte ut. 

Løpet kom i gang igjen med Hauger i tet med en enkelt runde igjen å kjøre. Nok en gang hadde Hauger full kontroll, og etter at 45 runder var unnagjort kunne Andretti-føreren juble for sesongens fjerde seier foran Caio Collet og Juan Manuel Correa.

Indy NXT-sesongen fortsetter om to uker, og da skal Hauger kjøre sitt første løp på en ovalbane. 

Denne helgen returnerte Rallycross-VM, og denne gangen er det det internasjonale bilsportforbundet som holder i trådene. Sesongen rullet i gang på den portugisiske Lousada-banen. 

Norske Ole Christian Veiby og syv ganger verdensmester kom omsider til start etter innledende usikkerhet rundt KMS-teamets finansiering av sesongen. 

Veiby startet fra andre rad i sin semifinale. Stupte rett inn i alternativsporet fra tredjeplass, og var nummer tre over mål. Dermed startet han på bakerste rad i finalen. 

I finalen fikk Veiby en god start, og var nummer tre da Kevin Hansen og Johan Kristoffersson gikk inn i alternativsporet ved første mulighet. Det ble svært trangt om plassen i duell med Hansen-brødrene da Veiby gikk inn i alternativsporet på siste runde, men det endte med at nordmannen kom ut av det og over mål som nummer tre. Seieren gikk til Nicklas Grönholm foran Timmy Hansen, mens Kristoffersson kun ble nummer fem. 

Det var Oscar Piastri som startet søndagens Spania Grand Prix fra pole position, og det var til slutt han som vant på kontrollert vis. Bak han ble det trøbbel for Max Verstappen.

Fra start klarte Verstappen å passere Lando Norris i kampen om andreplassen, mens Piastri hadde kontroll fra pole.  Nederlenderen gikk så tidlig inn i pit, og det skulle vise seg at han var på en strategi med tre stopp opp mot McLaren-førerne som kun stoppet to ganger. Da førerne i teten var ferdig med alle sine planlagte stopp ledet Piastri foran Norris og Verstappen. 

Med 11 runder igjen å kjøre ble Andrea Kimi Antonelli stående fast i grusfella, og sikkerhetsbilen måtte ut for å samle opp feltet. Toppførerne benyttet anledningen til å gå inn i pit nok en gang, men da hadde Verstappen kun harde dekk tilgjengelig mens McLaren-førerne satte på nye sett med de mykeste dekkene. 

Da løpet kom i gang igjen gjensto det kun seks runder. Piastri og Norris hadde kontroll i omstarten, mens Verstappen på sin side hadde problemer med de harde dekkene og ble passert av Charles Leclerc. 

Samtidig forsøkte Russell å komme seg forbi, men det endte med at Verstappen kjørte utenfor banen og beholdt plassen. Da fikk han beskjed om å slippe Russell forbi seg, og det endte med at Verstappen kjørte inn i Mercedes-føreren. Russell ble til nummer fire og Verstappen nummer fem over mål, men Red Bull-føreren falt ned til 10. plass grunnet en ti sekunders straff. 

Bak disse dukket plutselig Sauber-fører Nico Hülkenberg opp, og sikret sn sterk 5. plass. På 9. plass ble det også etterlengtede poeng til Fernando Alonso. 

I norsk gokart ble mai avsluttet med tradisjonsrike Håsken Grand Prix på Andebu. Disse førerne havnet på pallen i de ulike klassene. 

I Cadetti var det Max Steindal som vant foran Gunnar Henriksen og William Berberg, mens det i Mini var Kristoffer Melhus som stakk av med seieren foran Marcus Borgli Randgaard. 

I Junior 125 vant Sebastian Grøndal-Eeles foran Dominic Opsahl og Vernhardur. Det ble med andre ord en god helg for familie Grøndal-Eeles ettersom Thomas vant sine første finaler i Racing-NM. I Senior 125 var det Adam Fjørtoft som var raskest foran Fredrik Wold og Theodor Wøllestad Molvik. 

I DD2 vant Adrian Yndestad Kirkhus foran Jon Egil Lilleby og Nicholas Rye Smørsteen. I KZ2 vant Benjamin Fuglesang foran Tord Raugstad og Sivert Haugberg Møyland.

Årets tredje runde i Formula Drift ble kjørt, denne gang i Orlando, og som vanlig med både Fredric Aasbø og Simen Olsen til start.

Begge kom seg greit videre fra 16-delsfinalen, Topp 32, der Aasbø slo ut Nick Noback mens Olsen tok kontroll på Ben Hobson. Videre til 8-delsfinalen Top 16 møtte Olsen på en gammel kjenning ved Aurimas «Odi» Bakchis, men der måtte Olsen gi tapt for sin tidligere teamkamerat og teamsjef.

Men det skulle bli en dramatisk Top 16, ettersom Aasbøs erkerival James Deane allerede røk ut her mot Rome Charpentier. Deane og Aasbø har begge havnet i finale sammen i de to første løpene i år, og de stod med én seier hver og delte følgelig sammenlagtledelsen før denne helgen.

Aasbø på sin side tok seg enkelt videre i kamp mot Daniel Stuke, før han måtte gi tapt for Hiroya Minowa i kvartfinalen - etter blant annet spektakulært flammeshow fra høyre bakdekk ved begge omganger. Minowa, som altså bare er 15 år, fortsatte å imponere, og tok til slutt også finaleseieren i Orlando.

Men med Aasbø ett steg videre kontra dean, så er det nå nordmannen som leder Formula Drift sammenlagt med ti poeng ned til iren.

Etter et ulykkelig sprintløp i går sto Martinius Stenshorne igjen klar for start, denne gang til hovedløpet. Nordmannen kvalifiserte seg opprinnelig til 11. startspor, men ble flyttet en plass frem etter at Tim Tramnitz fikk en 3 plassers gridstraff etter kollisjonen med Stenshorne under sprintløpet i går. 

Starten gikk langt bedre enn under gårsdagens sprintløp, og nordmannen avanserte hele fem posisjoner under løpets første runde. Deretter var sikkerhetsbilen ute etter et mindre sammenstøt bakover i feltet, slik at feltet igjen fikk samlet seg etter starten. Restarten gikk også nordmannens vei, da han like etter avanserte ytterligere en posisjon og befant seg dermed på fjerdeplass.

Derfra gikk løpet over i en roligere periode, hvor Stenshorne etter hvert tapte posisjoner og falt nedover resultatlisten. Mot slutten av løpet ble sikkerhetsbilen på ny hentet ut, og feltet samlet igjen. Stenshorne befant seg da på syvende posisjon. Han mistet ytterligere to posisjoner etter restarten, og kjørte til slutt over mål til en niende posisjon. Nordmannen tar dermed med seg to poeng til mesterskapet, etter helgen i Barcelona.

Først over målstreken var mesterskapsleder Rafael Camara, foran Theophile Nael og Alessandro Giusti på henholdsvis andre- og tredjeplass.

Formel 3 er tilbake om fire uker, da på Red Bull Ring i Spielberg.

RALLY: I år er det ikke bare EM-førerne som har vært i aksjon i Royal Rally of Scandinavia. Det svenske mesterskapet har også kjørt flere av etappene, og det med en hel haug nordmenn til start.

Aller best gikk det for Sunniva Rudi. Hun er som vanlig på plass som kartleser for svenske Dennis Rådström, og de slo til med seier i toppklassen. Duoen leder også sammenlagt. I samme klasse ble Petter Fausko nummer seks med Steve Røkland i høyrestolen. Her var også Morten Erik Abrahamsen med som kartleser for svenske Adam Grahn, men de to måtte bryte løpet. 

Anders Kjær har sammen med kartleser Veronica Engan yppet seg mot svenske Volvoer i klassen for de tohjulsdrevne bilene. Til slutt ble det for langt frem til pallen på de raske veiene, men den norske duoen ble nummer fire kun 3,7 sekunder bak tredjeplassen. I samme klasse ble Dave Eggum nummer 13 sammen med Martin Erdmann. Martin Nygård og Jørgen Eriksen ble nummer 25. 

Denne helgen ruller Dennis Haugers sesong videre i Indy NXT i USA, og det er nå en krevende gatebane som står for tur i Detroit. Hauger trives normalt sett på en gatebane, og det har vært tydelig denne helgen. 

Nordmannen toppet begge treningene, og sikret også pole position på imponerende vis. Dermed har han best mulig utgangspunkt for å sikre sin fjerde seier denne sesongen i søndagens løp. 

I Indy NXT kjøres kvalifiseringen i to grupper der den raskeste totalt sett sikret pole position. Hauger kjørte i den andre gruppen og tok tidlig ledelsen, før teamkamerat James Roe krasjet og forårsaket et rødflagg. 

I Indy NXT stopper ikke klokka når noen krasjer, og det ble derfor dårlig tid til å sette en god nok tid til å slå Lochie Hughes, som var raskest i gruppe en. Likevel rakk Hauger å komme ut på banen for å sette en tre nye tider. De to første var personlige forbedringer, og til slutt satte han en rundetid god nok til å slå Hughes og sikre pole. Da var det et sekund ned til Max Taylor, som var hans nærmeste i gruppen. 

En intens trippel header i Formel 1 avsluttes denne helgen i Barcelona, og lørdag var det klart for kvalifisering. På forhånd var det knyttet stor spenning til hvordan de nye reglene rundt frontvinger, som skal medføre mindre bevegelse på vingene, ville slå ut. 

Foreløpig ser ikke regelendringene ut til å ha hemmet McLaren i særlig grad, for det var Oscar Piastri som sikret pole position foran teamkamerat Lando Norris. Til slutt skilte det over to tideler mellom de to, etter at begge hadde vist et godt tempo. 

Bak de to var det Max Verstappen som viste seg som deres nærmeste utfordrere. Han stiller opp ved siden av George Russell i søndagens Grand Prix-løp. 

I Q1 røk Carlos Sainz ut, og han må følgelig starte som nummer 18 på hjemmebane. Bedre gikk det for landsmann Fernando Alonso som nådde Q3 og starter som nummer ti. Helt bakerst på griden skal Red Bull-fører Yuki Tsunoda stille opp. 

Se alle sendetider i vår helgeplanlegger!

Veldig mye har handlet om de norske i årets Royal Rally of Scandinavia like over svenskegrensa, som er en del av Rally-EM. Eyvind Brynildsen, Frank Tore Larsen, Mads Østberg og halt norske Isak Reiersen har alle kjempet i toppen. 

Østberg tapte tid på en punktering fredag, og ble til slutt nummer åtte i løpet. Frank Tore Larsen lå lenge an til å sikre en etterlengtet pallplass, men han måtte til slutt ta til takke med femteplass. I teten var det dog spenning med Eyvind Brynildsen, Isak Reiersen og finske Roope Korhonen med i kampen. 

Før siste dag ledet Brynildsen med 5,1 sekunder ned til Reiersen. Den ledelsen krympet sakte men sikkert nedover gjennom søndagen, og med tre etapper igjen av løpet skilte det kun 2,8 sekunder mellom de to. På SS15 Ölme tok Brynildsen et lite jafs med etappeseier, og økte ledelsen til 6,1 sekunder. 

Før den avsluttende etappen med Power Stage-status hadde Brynildsen 7 og 7,2 sekunder ned til henholdsvis Reiersen og Korhonen. På den siste etappen var Korhonen raskere enn Brynildsen, men nordmannen vant likevel løpet med sekunders margin. 

Henning Solberg har vært tidlig ute på veien og hatt et stykke opp til rivalene han vanligvis kjemper med i NM. I tillegg fikk han en to minutters straff for å ha brukt feil dekk, men han vant EMs «Masters-klasse for førerne over 50 år etter at Jos Verstappen krasjet ut av løpet. 

I Rally4-klassen kjempet Marius Solberg Hansen og Herman Lie-Nilsen begge om seieren mot svenske Victor Hansen. Der var det til slutt Herman Lie-Nilsen som som stakk av med seieren sammen med Thea Turvoll Lien.

En rekke nordmenn har også vært i aksjon i det svenske mesterskapet som del av samme løp. Parc Fermé er på plass i Sverige og kommer tilbake med mer.