Årets Royal Rally of Scandinavia er inne i sin siste dag, og det gjenstår i skrivende stund kun en loop med fire etapper før det hele er over.

Løpet har så langt vært svært interessant med norske øyne. Eyvind Brynildsen, Frank Tore Larsen og Mads Østberg har alle kjempet i toppen, i tillegg til norsk-svenske Isak Reiersen. 

Dog mistet Mads Østberg mye tid grunnet en punktering, og har også manglet litt tempo lørdag. Frank Tore Larsen ligger 7,4 sekunder bak tredjemann Roope Korhonen. 

Men det er fortsatt norsk ledelse ved Eyvind Brynildsen, som har slått fast at alle «maybe» i notene nå er «flat out». Eyvind gir med andre ord full gass for å sikre sin første seier i mesterskapet han vanligvis er ekspert i. 

Brynildsen kjemper en tøff kamp mot Isak Reiersen, der det skiller tideler fra etappe til etappe. Han leder nå med 3,8 sekunder før løpet siste etapper. 

I Rally4 er det Marius Solberg Hansen som leder foran Herman Lie-Nilsen og Victor Hansen etter SS12. Parc Fermé er på plass i Sverige og kommer tilbake med mer!

Martinius Stenshorne fullførte gårsdagens kvalifisering med 11. tid, noe som under dagens sprintløp lot ham starte fra første rad og andre startspor. 

Starten ble av det dramatiske slaget, etter at både Stenshorne og Roman Bilinski, fra pole position, kom seg godt avgårde og nærmet seg den første svingen. Stenshorne forsøkte seg på innsiden av Bilinski og lykkes også med dette. Nordmannen ledet dermed ut av den første svingen, idet han ble truffet av en Tim Tramnitz som da lå på innsiden av Stenshorne ved inngangen til den andre svingen. Stenshorne gikk dermed videre ut i grusfellen og inn i barrieren, og tok på veien med seg Roman Bilinski ut av løpet. Også Tim Tramnitz ble nødt til å bryte løpet etter sammenstøtet.

Ulykkelig for Martinius Stenshorne, som uten sammenstøtet med Tramnitz hadde hatt et meget godt utgangspunkt for resten av sprintløpet i Barcelona. 

Mesterskapsleder Rafael Camara endte også sprintløpet med null poeng, etter at han kjørte på Tuukka Taponen like etter start. Dette resulterte i at både Taponen og Camara ble da nødt til å melde brutt sprintløp. Ettersom flere av favorittene var ute av løpet tidlig, ble det etter hvert en kamp mellom Ivan Domingues og danske Noah Strømsted om seieren. Få runder før målgang fikk Strømsted imidlertid trøbbel med bilen, og dermed var også han nødt til å bryte løpet etter å ha innehatt andreplassen store deler av løpet. 

Det ble til slutt Ivan Domingues som var først over mållinjen denne formiddagen. Santiago Ramos og Nikola Tsolov fulgte på henholdsvis andre- og tredjeplass.

Dermed ble det ingen gjentakelse av forrige ukes sprintløp-suksess for Stenshorne. Nye muligheter for nordmannen søndag, og da starter han fra 11. startposisjon.

Hovedløpet starter søndag, klokken 08:30.

Dennis Haugers sesong ruller videre denne helgen i Indy NXT. Denne gangen er det Detroit og en ny gatebane som står for tur med sin humpete karakteristikk. 

Haugers teamkamerat i Andretti James Roe viste tidligere i treningen hvor brutal en slik gatebane kan være da han krasjet i veggen, og forårsaket et rødflagg. På dette tidspunktet var Hauger nummer syv på resultatlisten syv tideler vak ledende Caio Collet. Treningen rakk så vidt å komme i gang igjen før Liam Sceats ble stående igjen, og forårsaket et nytt rødflagg. 

Da førerne slapp til igjen på banen gjensto det knappe 20 minutter av treningen. Da oppsto det problemer med bilen for Dennis, som ble stående i pit i flere minutter. Da han kom ut på banen gikk det dog unna med en foreløpig andretid, før han tok ledelsen. 

Mot slutten av treningen tok 17 år gamle Max Taylor ledelsen. Så tok Caio Collet over ledelsen, før det hele ble avsluttet med at Hauger tok ledelsen tilbake. Dennis var til slutt nesten fire tideler foran konkurrentene. 

Lørdag kjøres en ny trening, før det er klart for kvalifisering. Se alle sendetider i vår helgeplanlegger!

Helgens andre trening ble denne ettermiddagen holdt, og denne gang var også samtlige av førerne tilbake i sine respektive biler. Under dagens første trening var nemlig to av førerne skiftet ut med "rookies", ved Victor Martins og Ryo Hirakawa for henholdsvis Alexander Albon og Esteban Ocon.

Treningen forløp som treninger flest, ved dekkskifte midtveis som etter hvert resulterte i at førerne satt raskere runder mot slutten av treningen. Medium-dekkene ble skiftet ut, til fordel for mykere dekkblandinger. Da tiden var ute var McLaren igjen teamet som fikk notere seg med en topplassering etter en trening denne helgen. Denne gang var det imidlertid Oscar Piastri som var raskest, etter at Lando Norris toppet treningen tidligere fredag. George Russell og Max Verstappen kompletterer topp tre, denne ettermiddagen.

Helgens siste trening starter lørdag ettermiddag, klokken 12:30.

Ni av EM-rundens 17 fartsetapper er unnagjort, og resultatlisten toppes fremdeles av nordmenn ved Eyvind Brynildsen og kartleser Jørn Listerud. De fire øverste posisjonene skiller imidlertid kun 8,6 sekunder, slik at ingenting enda er oppe og avgjort. Dagen ble i tillegg avsluttet med et regnskyll over den siste fartsetappen, noe som også sørget for et ekstra utfordrende underlag for førerne som avsluttet etappen.

Ettermiddagen avsluttet dermed som den starten, med Eyvind Brynildsen på toppen av resultatlisten. Mads Østberg, som før starten av ettermiddagsetappene lå like bak Brynildsen, punkterte under SS8 og tapte følgelig tid og plasseringer. Likevel ikke nok til at han og kartleser Lucas Karlsson er helt ute av kampen. Citroen-duoen er 40 sekunder bak teten, etter ni kjørte fartsetapper.

På fjerdeplass følger Frank Tore Larsen, som denne ettermiddagen tok sin første etappeseier under en EM-runde. Larsen og kartleser Lars-Håkon Lundgreen lå lenge på tredjeplass, men ga under vanskelige kjøreforhold under dagens siste fartsetappe motvillig plasseringen tapt til finske Roope Korhonen. 

Vanskelig ble det også for Jos Verstappen, som under SS9 trillet rundt og følgelig ble nødt til å parkere for dagen. Nederlenderen var uansett ikke i posisjon til å true nordmennene i føringen særlig, da han før utforkjøringen lå i underkant av tre minutter bak Brynildsen i front.

Royal Rally of Scandinavia: Se våre beste bilder fra første dag

To av ettermiddagens fartsetapper bød også på ekstra luftige svev, ettersom både SS7 og SS9 var lagt over det spektakulære hoppet Colin's Crest. Mads Østberg var blant dem som noterte seg med lengst distanse gjennom luften, på 43 meter. 

I Rally4-klassen har det denne ettermiddagen vært et skifte i ledelsen, imotsetning til toppklassen. Herman Lie-Nilsen har overtatt den øverste posisjonen fra Marius Solberg-Hansen, og leder dermed med 11 sekunder til landsmannen etter SS8.

Lørdagen inneholder EM-rundens siste åtte fartsetapper, noe som tilsvarer en distanse på 92 kilometer. Det hele er dermed satt til å avgjøres under morgendagens etapper.

For tredje fredag på rad har Maritnius Stenshorne vært i aksjon i en Formel 3-kvalifisering. Denne gangen er det i Barcelona det hele foregår. 

Martinius Stenshorne startet tilsynelatende godt og rullet inn til en foreløpig tredjetid bak Tasanapol Inthrapuvaskak og mesterskapsleder Rafael Camara. Stenshorne ble dog dyttet ned til åttendeplass da flere førere fullførte sine forsøk. 

På det neste forsøket forbedret Stenshorne seg til en foreløpig syvende tid, men han ble dyttet helt ned til 14. plass. På siste forsøk forbedret Martinius seg til 7. plass, men han ble stadig dyttet nedover listen. Til slutt holdt han seg innenfor topp 12 som nummer elleve. 

Dermed starter Stenshorne som nummer to i lørdagens sprintløp, og som nummer elleve i søndagens hovedløp. I teten var det Rafael Camara som sikret nok en pole position. 

Frank Tore Larsen har de siste sesongene imponert i flere EM-løp, og har stadig vært i toppen på enkeltetapper. Likevel hadde aldri vunnet en etappe. 

Og han måtte ikke vente lenge. På SS6 i fredagens kjøring i Royal Rally of Scandinavia kom hans første etappeseier i EM gjennom Gåardsjö. 

Han tok erappeseieren et tidel foran Eyvind Brynildsen, som leder løpet. Mads Østberg, Isak Reiersen og Frank Tore følger alle på innenfor 3,9 sekunders avstand frem til Brynildsen. 

Fredag rullet årets Formel 1-helg i gang i Barcelona, og på forhånd har det vært spenning knyttet til de nye reglene med frontvinger som ikke kan bevege seg, eller «flekse», like mye.

Fra start i treningen var det hjemmehelt Fernando Alonso som markerte seg i toppen da førerne kjørte på de hardeste dekkene, men som ventet falt Aston Martin-føreren nedover resultatlisten. 

Etter hvert gikk førerne over til å kjøre kvalifiseringssimuleringer med mykere dekk. Da var det Lando Norris som var raskest av alle med tiden 1:13,718. Max Verstappen og Lewis Hamilton fulgte som hans nærmeste utfordrere. I denne treningen var også Rio Hirakawa og Victor Martins i aksjon som rookies. De endte et stykke ned på listene, og fikk aldri sjansen til å kjøre raske runder. 

Fredag ettermiddag kjøres en ny trening. Se alle tider i vår helgeplanlegger!

Denne helgen er Henning Solberg i aksjon i Rally-EM for første gang på over 20 år. Så langt har han vært tidlig ute på veien, og han har et drøyt minutt frem til ledende Eyvind Brynildsen. 

Nå økes den avstanden til tre minutter. Solberg straffes for å ha brukt dekk som ikke er klasset inn i mesterskapet, og får en to minutters straff for hendelsen. 

Solberg får samtidig en betingen diskvalifikasjon fra løpet. Det vil si at han diskes fra EM-runden om han begår et brudd til.

PS: Bruk rabattkoden «PF25» for 300 kroner i rabatt på et årsabonnement hos Parc Fermé!

Marius tester vannet i internasjonal rally

Fredag er den lengste dagen i årets Royal Rally of Scandinavia, og det var nå EM-runden virkelig rullet i gang etter en kort innledning torsdag kveld. Det har skjedd med regn i luften og tilhørende krevende forhold på etappene Grönlund og Värmskog, som har blitt kjørt to ganger. 

Formiddagens fire etapper har i stor grad handlet om de norske førerne. På SS2 Grönlund var det norsk-svenske Isak Reiersen som var raskest foran Eyvind Brynildsen, Frank Tore Larsen og Mads Østberg. Sammenlagt var det nå Brynildsen som tok over ledelsen i løpet foran Østberg og Reiersen, med Larsen på femteplass kun 2,6 sekunder bak. 

På SS3 Värmskog var Reiersen igjen raskest, denne gangen foran Larsen og Østberg. Norsk-svensken tok samtidig en knapp ledelse sammenlagt, nå foran Brynildsen, Østberg og Larsen som alle var innenfor 2,4 sekunder. Etter en kjapp bensinfylling var det klart  for å kjøre de to samme etappene en gang til. På andre forsøk var det Brynildsen som tok over ledelsen i løpet på SS4. 

På SS5 var Østberg raskest foran Brynildsen, og det er nå Brynildsen som leder an sammenlagt foran Østberg, Reiersen og Larsen. Alle er innenfor fire små sekunder, og det er med andre ord en norsk fest på gang i Sverige. 

Henning Solberg er tidlig ute på veien og ligger litt bakpå i toppklassen. Veteranen er nummer 12 med et minutt frem til teten etter SS5. I Rally4-klassen er det Marius Solberg Hansen som leder an foran Herman Lie-Nilsen og svenske Victor Hansen etter SS4. Saken oppdateres med resultater fra det svenske mesterskapet med en rekke nordmenn i aksjon. 

Parc Fermé er på plass i Sverige. Se parcferme.no for mer fra løpet, og se alle sendetider i vår helgeplanlegger! Fredag ettermiddag er det klart for to runder gjennom Gåordsjö og legendariske Collins, før løpet fullføres lørdag. 

PS: Bruk rabattkoden «PF25» for 300 kroner i rabatt på et årsabonnement hos Parc Fermé!