Verdensmesterskapet i rallycross gikk på en smell da forrige promtor Rallycross Promoter forsvant, og deres skisse til kalender på mange måter ble ugyldiggjort. Spesielt når sesongstarten skulle skje i Canada allerede i januar, noe det naturlig nok ikke ble noe av.

Tidligere denne måneden ble det kjent at det er FIA selv som tar over de kommersielle rettighetene for verdensmesterskapet, i håp om å få serien som ligger nede med brukket rygg opp på bena igjen. Og da har mange også ventet i spenning om hvordan en revidert kalender ser ut.

Det er nå klart at det skal kjøres seks løpshelger i Rallycross-VM, og fem i Rallycross-EM. Samtlige av de fem første løpene inngår både i VM og EM, mens den siste skal kjøres kun i VM. Og den siste er enn så lenge ikke spikret, men det er skissert at den skal inn. Og etter alt å dømme må et ikke-europeisk løp inn i den kalenderen for at mesterskapet skal være å anse som et gyldig verdemesterskap.

Innholdet i den skisserte terminlisten inneholder for det meste gamle kjenninger. En nyvinning for mange er at KymiRing kommer inn på terminlisten. Dette er FIA Grade 1-banen i Finland som har slitt med store økonomiske utfordringer de siste årene, men det er skreddersydd en egen rallycrosstrasé der som nå skal inn i VM.

Ellers er det for mange nordmenn nå stor interesse for at Höljes-helgen fortsetter som vanlig første helgen i juli. Under kan du se terminlisten i sin helhet, i alle fall forslaget. Rent formelt skal den godkjennes av FIAs neste motorsportforsamling.

16 år gamle Philip Svendsen rullet sist helg i gang med årets sesong i msterskapet IAME Euro Series på Cremona-banen i Italia. I konkurranse med et tøft startfelt ble det en god start på sesongen for nordmannen. 

Det ble kun en 43. plass i kvalifiseringen for Svendsen som kjører i klassen X30 senior, men i heatene avanserte unggutten slik at han der startet som nummer 22. I finalen fortsatte klatringen, og han endte til slutt opp som nummer 14. 

Svendsen var ikke den eneste norske på start i Italia. Harald Høgby Mathisen endte som nummer 23 i samme klasse, og Ole Alexander Smistads ble nummer 30 i finalen i X30 mini. Sesongen fortsetter med løp i Spania i slutten av mai. Årets VM kjøres i Sverige i september. 

PS: Flere norske gokart-førere var i aksjon sist helg. I Muriciamesterskapet på Fortuna vant Christian Faye Lund fra pole position. Dette var en oppladning til det spanske mesterskapet, som ruller av gårde 11. april.

Torsdag kom den offisielle bekreftelsen. Liam Lawson vrakes fra Red Bull etter kun to løp av årets sesong, og erstattes av sin tidligere teamkamerat i Racing Bulls Yuki Tsunoda. Lawson går på sin side tilbake til nettopp Racing Bulls. 

Lawson kom inn som Daniel Ricciardos erstatter i Racing Bulls for andre gang på et drøyt år i fjor høst. Prestasjonene der kombinert med positive tendenser på testing gjorde at han ble valgt som Sergio Perez erstatter i Red Bull fremfor Yuki Tsunoda. Nå har Red Bull gjort om på det valget etter at Lawson fikk en svært tøff start på sesongen. 0 poeng har det blitt på to løp, mens teamkamerat Max Verstappen er nummer to i førermesterskapet. 

Tsunoda får med det sin etterlengtende Red Bull-debut på hjemmebane i Japan om en drøy ukes tid. Det rapporteres at Honda spilte en sentral rolle i å få Tsunoda inn i Red Bull, og at de betaler en betydelig del av regningen for at det hele skulle gå i orden. 

Så brutalt er Red Bulls førerbytte

Årets Formel 3-sesong rullet i gang i Australia for knappe to uker siden, og fortsetter ikke før 11. april i Bahrain. I mellomtiden er det lagt inn tre testdager i nettopp Bahrain denne uken. 

Hver dag kjøres det to pass på to og en halv time, og onsdag var det i ettermiddagspasset vi fikk se de raskeste rundetidene. Raskest var Campos-fører Nikola Tsolov foran Tuuka Taponen og Mari Boya. På fjerdeplass følger vår egen Martinius Stenshorne kun 55 tusendeler bak ledende Tsolov. 

Testingen fortsetter torsdag og fredag. 

Presset har vært enormt på Liam Lawson etter sesongstarten av årets Formel 1-sesong, og etter to løpshelger har han ikke lykkes i å ta ett eneste poeng. I tillegg har han etter Parc Fermés utregninger hatt den desidert dårligste sesongstarten som en Red Bull-fører noen gang har hatt siden teamet ble stiftet i 2025.

Spekulasjonene har derfor gått på at Lawson sitter utrygt allerede inn mot neste Formel 1-løp om snaue to uker i Japan. Tidlig begynte ryktene å gå på at han bytter plass med Racing Bulls-fører Yuki Tsunoda til Japan Grand Prix, og selv har ikke Tsundoda motsatt seg tanken på å spille på lag med Max Verstappen.

Mot tidenes verste sesongstart i en Red Bull
Red Bull vurderer å bytte ut Lawson før Japan Grand Prix

så er det nå bestemt at Red Bull allerede gjør et førerbytte, og Lawson flyttes tilbake til Racing Bulls hvor han har kjørt i to perioder tidligere. Samtidig flyttes Tsunoda «opp» til hovedlaget av Red Bulls to Formel 1-satsinger, og får dermed sin debut i dette teamet på hjemmebane.

Red Bull har selv i skrivende stund ikke bekreftet at dette førerbyttet vil finne sted allerede om snaue to uker. Ifølge De Telegraaf er det ventet at Red Bull selv bekrefter dette senere denne uken.

Kombinert med at nyheten om Mads Østbergs deltakelse i Rally-EM ble kunngjort tirsdag, får årets første EM-runde ut. Den kjøres ved Rally Sierra Morena i Spania første helgen i april, altså om snaue to uker, og er er altså Mads Østberg på plass med startnummer seks, med Torstein Eriksen tilbake i kartleserstolen.

Totalt 82 biler er påmeldte i løpet, og 33 av dem er i toppklassen med Rally2-biler, der 29 av dem kjemper om EM-poeng.

Mads hadde bestemt seg for å slutte – derfor fortsetter han i EM
NBF i dialog om RallySafe - vurderer testing

Blant favorittene å regne, utenom Østberg som har en god «track record» på asfalt med sin Citroën C3 Rally2, så har vi hjemmefører Efren Lllarena, polske Mikolaj Marczyk, Andrea Mabellini fra Italia, Østbergst eamkompis Yoann Bonato, estiske Robert Virves og Nikolay Gryazin på plass.

En spennende lokal outsider kan fære Jose Antonio Suarez i Skoda Fabia, og det svenske stjerneskuddet Mille Johansson er på plass i toppklassen, med en andregenerasjons Skoda Fabia Rally2 evo på plass.

Jos Verstappen klar for Rally-EM: – Han blir neppe en trussel

Og apropos svensk deltakelse, så er det allerede kjent at Calle Carlberg går på en ny sesong i Junior-EM. Grunnen til at det er ekstra relevant for nordmenn er naturlig nok at han fortsetter med norske Jørgen Eriksen som sin faste makker i høyrestolen.

melder også at VM-førerne Thierry Neuville og Elfyn Evans kommer til EM-åpningen med sine Rally1-biler, enkelt og greit for å bruke løpet som ren test til VM-runden på Kanariøyene senere i vår.

Ole Henry Steinsholt skal også i år kjøre på hjemmebane i Rallycross-NM, men etter å ha kjørt i klasse 4 i fjor er det denne gangen klasse 2 med litt mindre motor som gjelder.

Den sesongen ruller i gang fra 9. til 11. mai på Lånkebanen, men så lenge ville ikke 22-åringen vente til sesongstart. Steinsholt deltok nemlig med sin Ford Fiesta i det nederlandske mesterskapet. 

Løpet gikk av stabelen på Valkenswaard-banen, og til slutt var det nettopp Steinsholt som tok seieren. På plass var også Johannes Rafoss, men det ble ikke finalekjøring på han denne gangen. 

Årets andre løpshelg i IndyCar ble kjørt på det private anlegget The Thermal Club utenfor Palm Springs i California, dog uten innslag Dennis Hauger og Indy NXT i denne omgang. Dette løpet hadde forøvrig sin debut i IndyCar-sammenheng i fjor, da som et ikke-poengtellende løp med kun prispenger på én million dollar å sanke.

Nå var derimot Thermal Club innlemmet i mesterskapet, og inngangen på løpet bestod av en sterk McLaren-innsats fra kvalifiseringen med Pato O'Ward og Christian Lundgaard som låste av den første raden på i feltet. Men bak ventet det også en spansk luring ved navn Alex Palou, kanskje den enkeltføreren som har vist de største dominerende taktene i IndyCar de senere sesongene.

Derfor tror han på Hauger-suksess og IndyCar-sete

Og det var spansk muskelkraft av dimensjoner i dette løpet, selv om McLaren-dueon holdt god stand gjennom løpet. Men på slutten var det umulig å stå imot Palous enorme sluttspurt, og Chip Ganassi-føreren sikret med det nok en seier og dermed to av to mulige denne sesongen. Forøvrig var det Palou som også vant pengepremieløpet her for ett år siden.

Kan vinne IndyCar-kjøring: – Det er en bonus
Den ukjente historien om Per Engseths elleville formelbil-eventyr

Dog var dette også en solid helg sett med nordiske øyne. Marcus Ericsson kvalifiserte seg innenfor siste topp seks i kvalifiseringen, og startet fra femte startposisjon. Men det var danske Lundgaard i første rad, og ikke minst svenske Felix Rosenqvist fra niende startposisjon som leverte den beste innsatsen.

Det ble nemlig pallplass for Lundgaard som sikret det siste trinnet på podiet. Rosenqvist jaget Andretti-fører Colton Herta helt på tampen av løpet, men måtte til slutt nøye seg med en femteplass. Christian Rasmussen fra Danmark klokket seg til slutt inn på en 12. plass etter å ha startet fra 14. plass. Ericsson falt dessverre ned til 21. plass i løpet.

RALLY: Søndag formiddag ble en intens og dramatisk utgave av Safari Rally Kenya ferdigkjørt. Forholdene har vært enda tøffere enn vanlig, og svært mange førere har møtt på problemer underveis. 

En fører har kommet gjennom det hele bedre enn alle andre, og det er Toyotas Elfyn Evans. Waliseren tok seieren med god margin ned til Hyundai-duoen Ott Tänak og Thierry Neuville.

Etter siste etappe fikk vi høre fra førerne igjen etter at resten av løpet har gått med til å markere motstand mot FIAs bøter for banning ved å ikke svare i intervjuer på stage end. 

Førerboikott i WRC etter FIAs reaksjon

Evans leder mesterskapet suverent etter en andreplass og to seire så langt denne sesongen. 

Med det gjeldede poengformatet står søndagen litt for seg selv med poeng til de som kjører raskest i løpet av «supersøndagen». Denne gangen var det Hyundais Adrien Fourmaux som var raskest foran teamkameratene Neuville og Tänak. Samme rekkefølge ble det også på den siste etappen med Power Stage-status. 

Takamoto Katsuta lå an til fjerdeplass, men fikk en dramatisk avslutning på løpet. Billen rullet over på taket, men det var heldigvis ikke verre enn å dytte den tilbake igjen ved hjelp av noen tilskuere, og rulle over mål. Dog mistet han fjerdeplassen totalt til teamkamerat Sami Pajari. 

I WRC 2 har Oliver Solberg i praksis vært ute av seierskampen etter større tidstap tidligere i løpet, men norsk-svensken benyttet anledningen til å gi full gass og sikre fem etappeseire søndag. 

Kina Grand Prix har fått en tvist etter at flere førere har blitt diskvalifsert. 

Spesielt er det en tung dag for Ferrari-fansen. Charles Leclerc og Lewis Hamilton er begge diskvalifisert fra løpet sammen med Alpines Pierre Gasly. 

For Leclerc og Gasly er grunnlaget at bilen er for lett, mens Hamiltons problem er at planken under bilen er for slitt. Leclerc mistet en del av frontvingen, men dette er ikke grunnen ettersom bilen veies med en ny vinge i slike tilfeller. En sannsynlig grunn er at dekkene har blitt slitt ned mer enn forventet. 

Leclerc fullførte egentlig løpet som nummer fem, mens Hamilton fullførte som nummer seks. Gasly ble på sin side nummer 14. Endringene medfører at Lance Stroll blir nummer ni og Carlos Sainz tar det siste poenget på tiendeplass.