RALLY: Formiddagsetappene i Kenya er ferdigkjørt, og punkteringer har vært stikkordet for flere førere denne formiddagen. I tet finner en fortsatt VM-leder Elfyn Evans, som også har utvidet ledelsen til Kalle Rovanperä og resten av førerne i feltet.
Etter gårsdagens etapper ledet Evans med syv små sekunder til Rovanperä, men etter to punkteringer har den tidligere verdensmesteren tapt over ett minutt til teamkameraten. Evans har dermed i overkant av ett og et halvt minutt forsprang på Rovanperä. På tredjeplass følger Ott Tänak i Hyundai, som også har opplevd punktering i løpet av formiddagen, 17 sekunder bak.
Oliver Solberg var denne formiddagen tilbake på startstreken, etter at han ble stående fast i terrenget under SS7 fredag ettermiddag. Selv om Solberg og kartleser Edmondson får fortsette VM-runden er Toyota-duoen langt bak resultatmessig sammenlagt. Da Solberg forsvant ut av seierskampen, var det Kajetan Kajetanowicz som overtok ledelsen i WRC 2-klassen. Ledelsen holdt derimot kun få fartsetapper, da også han ble offer for det utfordrende terrenget lørdag formiddag. En punktering satt ham ut av spill.
Dermed var det Gus Greensmith med svenske Jonas Andersson som navigatør, som overtok ledelsen i klassen. Igjen, helt til en punktering også sørget for et tidsstap for dem. Likevel ikke nok til å miste teten ut av synet. Greensmith og Anderrson tapte kun en plassering, og innehar foreløpig andreplassen i klassen.
VM-runden fortsetter lørdag ettermiddag, hvor formiddagsetappene skal tilbakelegges atter en gang før dagen er over.
Safari Rally Kenya - etter SS13 | ||
1) Elfyn Evans / Scott Martin | Toyota | 02:46:38.5 |
2) Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen | Toyota | +01:32.5 |
3) Ott Tänak / Martin Järveoja | Hyundai | +01:49.5 |
4) Takamoto Katsuta / Aaron Johnston | Toyota | +03:37.2 |
5) Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe | Hyundai | +05:06.6 |
6) Sami Pajari / Marko Salminen | Toyota | +06:55.9 |
7) Jan Solans / Rodrigo Sanjuan | Toyota WRC2 | +09:39.7 |
8) Gus Greensmith / Jonas Andersson | Skoda WRC2 | +09:51.7 |
9) Grégoire Munster / Louis Louka | Ford | +11:03.9 |
10) Fabrizio Zaldivar / Marcelo Der Ohannesian | Skoda WRC2 | +11:57.6 |
FORMEL 1: Få timer etter at nattens sprintløp var ferdigkjørt var det klart for en ordinær kvalifisering i Shanghai for å sette startgriden for søndagens Kina Grand Prix. Raskest av alle var McLarens Oscar Piastri, og han har med det gode muligheter til å konvertere andreplassen i sprintløpet til seier i Grand Prix-løpet.
Like bra gikk det ikke for Ferraris Lewis Hamilton etter at det var han som vant sprintløpet på kontrollert vis. Hamilton starter løpet som nummer fem ved siden av teamkamerat Charles Leclerc.
Piastris teamkamerat Lando Norris fikk det ikke helt til å stemme i sitt siste forsøk, og måtte ta til takke med tredjeplass. Mellom de to finner vi Mercedes-fører George Russell, mens Red Bulls Max Verstappen stiller opp som nummer fire.
Langt verre gikk det for Verstappens teamkamerat Liam Lawson. Unggutten hadde en frustrerende helg i Australia som til slutt kulminerte i brutt løp, og denne gangen starter han Grand Prix-løpet helt sist. Ekstra frustrerende blir det når begge førerne i Red Bulls søsterteam Racing Bulls gikk videre til Q3.
Søndagens Grand Prix-løp ruller i gang 08:00 norsk tid.
LES OGSÅ: Derfor holdt Sennas gode venn sin norske identitet skjult på veien mot Formel 1
Kina Grand Prix - kvalifisering | ||
1) Oscar Piastri | McLaren | 1:30.641 |
2) George Russell | Mercedes | +0.082 |
3) Lando Norris | McLaren | +0.152 |
4) Max Verstappen | Red Bull | +0.176 |
5) Lewis Hamilton | Ferrari | +0.286 |
6) Charles Leclerc | Ferrari | +0.380 |
7) Isack Hadjar | Racing Bulls | +0.438 |
8) Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | +0.462 |
9) Yuki Tsunoda | Racing Bulls | +0.997 |
10) Alexander Albon | Williams | +1.065 |
11) Esteban Ocon | Haas | Q2 |
12) Nico Hülkenberg | Kick Sauber | Q2 |
13) Fernando Alonso | Aston Martin | Q2 |
14) Lance Stroll | Aston Martin | Q2 |
15) Carlos Sainz | Williams | Q2 |
16) Pierre Gasly | Alpine | Q1 |
17) Oliver Bearman | Haas | Q1 |
18) Jack Doohan | Alpine | Q1 |
19) Gabriel Bortoleto | Kick Sauber | Q1 |
20) Liam Lawson | Red Bull | Q1 |
F1 ACADEMY: Det ble en smått kaotisk start for Formel 1s eksklusive kvinneserie F1 Academy da de hadde sesongstart på Shanghai International Circuit lørdag morgen norsk tid. Totalt tre sikkerhetsbiler måtte ut i løpet av løpets 13 runder, der det kun ble gjennomført drøye fire runder i full konkurransemodus.
Det var den nederlanske Alpine-støttede Nina Gademan som startet i pole position og ledet store deler av løpet, men helt på tampen måtte hun dessverre bryte med tekniske problemer. I stedet ble det en beinhard kamp mellom de to Red Bull-promoterte bilene fra Campos i regi av Asliha Palmowski fra Storbritannia og amerikanske Cloe Chambers.
LES OGSÅ: Dette sa Formel 1-førerne før løpshelgen i Kina
LES OGSÅ: Formel 1: Fem ting å se opp for i Kina
Men det var førstnevnte som trakk det lengste strået, foran sin Red Bull-kollega. Ferrari-junior Maya Weug tok tredjeplassen i løpet.
Ellers var det ekstra interessant med nordiske øyne å følge med på 16-årige Alba Larsen fra Danmark i hennes debut i F1 Academy. Hun imponerte stort med en tredjeplass på kvalifiseringen, men falt noe bakover gjennom løpet. Mot slutten havnet hun i intense dueller med Kick Saubers Emma Felbermayr og fjorårets mester Doriane Pin fra Mercedes, og havnet også i et lite sammenstøt med Felbermayr på den nest siste runden.
LES OGSÅ: F1 Academy tilbake i helt ny drakt
På den aller siste runden jaget hun Pin inn mot den siste hårnålsvingen, der sistnevnte endte med å låse hjulene og bomme på inngange. Samtidig endte Felbermayr og Aston Martins Tina Hausmann i et sammenstøt, som åpnet døra for Larsen til å sikre en imponerende fjerdeplass i sitt første F1 Academy-løp.
F1 Academy, Shanghai 1) Alisha Palmowski Campos Racing 2) Chloe Chambers Campos Racing +0.2 3) Maya Weug MP Motorsport +1.3 4) Alba Hurup Larsen MP Motorsport +4.8 5) Doriane Pin Prema Racing +5.4 6) Rafaela Ferreira Campos Racing +9.5 7) Ella Lloyd Rodin Motorsport +10.9 8) Aiva Anagnostiadis Hitech TGR +16.1 9) Lia Block ART Grand Prix +23.9 10) Chloe Chong Rodin Motorsport +25.0 11) Tina Hausmann Prema Racing +40.6 12) Emma Felbermayr Prema Racing +42.2 13) Courtney Crone ART Grand Prix +43.8 14) Joanne Ciconte MP Motorsport +99.0 15) Nina Gademan Prema Racing +1 runde 16) Nicole Havrda Hitech TGR +6 runder 17) Aurelia Nobels ART Grand Prix +9 runder 18) Shi Wei Hitech TGR +9 runder
FORMEL 1: Det ble en overbevisende forestilling fra Lewis Hamilton, som fulgte opp den imponerende sprintkvalifiseringen fredag. For natt til lørdag var det duket for sprintløpet, og det var en overlegen forestilling fra Hamtilon.
Sprintløpet startet med at både Verstappen og Piastri holdt godt følge med tettempoet til Hamilton, mens Lando Norris på sin side tatpe flere plasseringer og allerede tidlig i løpet begynte å slite med dekkene.
LES OGSÅ: Dette sa Formel 1-førerne før løpshelgen i Kina
Men etterhvert skulle også Verstappen begynne å slite med dekkene, og med det satte Piastri opp et enormt priss på nederlederen. Og på den 15. runden fikk australieren en gyllen mulighet etter mange runders tålmodighet til å ta seg forbi den regejrende verdensmesteren.
Hamilton tok seg i mål med nesten syv sekunders margkin på Oscar Piastri, og tok med det sin aller første seier for Ferrari - og et enorm snuoperasjon etter den selsomme debuten i Australia for en uke siden. Dette er ikke bare Hamiltons første Ferrari-seier i konkurransesammenheng, men det er også Ferraris første seier i et sprintløp i Formel 1.
LES OGSÅ: Formel 1: Fem ting å se opp for i Kina
Så selv om det ikke ble de mest dramatiske hendelsene i sprintløpet, så ble det likevel en intens duell både her i toppen, i tillegg til at førerne lenger bak i feltet også skiftet plasser med jevne mellomrom.
Blant annet tok Pierre Gasly seg forbi Oliver Bearman i kampen om 12. plassen, og både Charles Leclerc og Andrea Kimi Antonelli la hardt press på sine respektive duellanter i George Russell og Yuki Tsunoda på de siste rundene.
Samtlige biler fullførte forøvrig sprintløpet, der Carlos Sainz var den eneste som måtte inn og bytte dekk - noe som er uvanlig og utenfor normen med sprintløp i Formel 1. Ellers skapte Jack Doohan litt småkaos helt på tampen av løpet ved å snurre Gabriel Bortoleto før han selv ble stående og havnet sist.
LES OGSÅ: Vinnere og tapere fra årets første Formel 1-løp
LES OGSÅ: Trine (32) deler Formel 1-hobbyen med nesten 100.000 følgere
Kina Grand Prix - sprintløp 1) Lewis Hamilton Ferrari 2) Oscar Piastri McLaren +6,889 3) Max Verstappen Red Bull +9,804 4) George Russell Mercedes +11,592 5) Charles Leclerc Ferrari +12,190 6) Yuki Tsunoda Racing Bulls +22,288 7) Andrea Kimi Antonelli Mercedes +23,038 8) Lando Norris McLaren +23,471 9) Lance Stroll Aston Martin +24,916 10) Fernando Alonso Aston Martin +38,218 11) Alexander Albon Williams +39,292 12) Pierre Gasly Alpine +39,649 13) Isack Hadjar Racing Bulls +42,400 14) Liam Lawson Red Bull +44,904 15) Oliver Bearman Haas +45,649 16) Esteban Ocon Haas +46,182 17) Carlos Sainz Williams +51,376 18) Gabriel Bortoleto Kick Sauber +53,940 19) Nico Hülkenberg Kick Sauber +56,682 20) Jack Doohan Alpine +60,212
RALLY: Ettermiddagen har inneholdt en rekke prøvelser for bortimot samtlige førere, og spesielt en Toyota-fører ved navn Oliver Solberg har fått merke hvor tøffe forhold det er under VM-runden i Kenya.
Toppklassen har i løpet av ettermiddagen skiftet ut føreren øverst på resultatlisten. Ott Tänak og kartleser Martin Järveoja tronet øverst på listene helt frem til SS9, hvor duoen tapte i overkant av ett minutt til konkurrentene. Grunnen var tekniske problemer med deres Hyundai, som følge av de krevende forholdene kjøretøyene utsettes for. Dermed var det VM-leder Elfyn Evans som gledelig tok over plass nummer en på resultatlisten sammenlagt, med finske Kalle Ronvanperä like bak.
Så langt har VM-runden vært en kamp for å i det hele tatt få kjøretøy og mannskap til mål, og ikke nødvendigvis ha den raskeste tiden underveis. Selv om det kun er tre førere i toppen som skiller under minuttet til hverandre, er det langt fra sikkert at det blir disse tre som til slutt skal kjempe om seieren totalt.
VM-runden startet bra for Oliver Solberg, som frem til ettermiddagsetappene hadde vunnet fire av seks fartsetapper i WRC 2-klassen. Solberg ledet etter SS6 med 40 sekunder til nestemann på listen, men denne ledelsen skulle fort vise seg å renne ut i sand. Bokstavelig talt. Solberg og kartleser Edmondson ble nemlig stående langs SS7, etter å ha satt seg fast i den dype sanden midt i kjørebanen. Selv flere forsøk for å komme seg løs var forgjeves, og dermed var dagen over for Toyota-duoen. Polske Kajetan Kajetanowicz har følgelig tatt over ledelsen i WRC 2-klassen.
Fredagens åtte fartsetapper er dermed ferdigkjørt. VM-runden fortsetter lørdag, hvor det skal tilbakelegges ytterligere seks etapper i løpet av dagen.
Safari Rally Kenya - etter SS10 | ||
1) Elfyn Evans / Scott Martin | Toyota | 2:00:45.4 |
2) Kalle Rovanperä / J. Halttunen | Toyota | +7.7 |
3) Ott Tänak / Martin Järveoja | Hyundai | +55.4 |
4) Thierry Neuville / M. Wydaeghe | Hyundai | +1:31.4 |
5) Takamoto Katsuta / A. Johnston | Toyota | +3:26.4 |
6) Sami Pajari / Marko Salminen | Toyota | +4:19.1 |
7) Josh McErlean / Eoin Treacy | M-Sport | +5:35.4 |
8) K. Kajetanowicz / M. Szczepaniak | Toyota WRC 2 | +5:53.8 |
9) Gus Greensmith / J. Andersson | Škoda WRC 2 | +6:04.0 |
10) Jan Solans / Rodrigo Sanjuan | Toyota WRC 2 | +6:34.1 |
I 1986 fikk Allen Berg oppfylt sin store drøm – å kjøre blant verdenseliten i Formel 1. Med førere som Senna, Prost og Mansell som konkurrenter, så var en guttedrøm de færreste fikk realisert. Nå forteller kanadieren eksklusivt til Parc Fermé om hva som fikk han opp til bilsportens elitedivisjon.
Han skal debutere i NM, men ser mest av alt frem mot EM-debuten. Markus Røsrud planlegger et kort besøk innom Rallycross-NM.
For egentlig er McLaren-junioren ganske godt fornøyd med egen innsats.
Fra seier til sjetteplass er ikke bra nok for en fører av Max Verstappens kaliber. Red Bull holdt krisemøter etter Bahrain Grand Prix, og frykter at stjerneføreren kan forsvinne ut dørene.
Her er noe av det mest interessante førerne hadde å si før racingen ruller i gang i Bahrain.