Shane van Gisbergen skal neste sesong kjøre NASCAR Cup Series på fulltid. Det skjer sammen med Trackhouse Racing som utvider sin satsing til å inkludere tre biler. 

Van Gisbergen imponerte mange da han i NASCAR-debuten vant fjorårets gateløp i Chicago. Det medførte en exit fra australske Supercars for å kjøre NASCAR Xfinity Series med nettopp Trackhouse Racing. 

Der har de blitt tre seiere på gatebaner, i tillegg til at han ikke minst har begynt å finne et bedre tempo på ovalbaner. Han har også kjørt enkelte løp i Cup Seires, men nå tar han altså steget opp på fulltid.

Mørke skyer lå i ettermiddag tett rundt Zandvoort, men dette ble imidlertid ingenting mer enn en trussel for førerne under kvalifiseringen. Banen holdt seg tørr gjennom hele kvalifiseringen, men til tross for dette bød ettermiddagen på et par overaskelser.

Carlos Sainz og Lewis Hamilton slet denne ettermiddagen, og røk ut allerede under Q2. Sainz og Hamilton starter dermed morgendagens Grand Prix på henholdsvis 11. og 12. startposisjon. McLaren-førerne holdt derimot hodet kaldt og kjørte inn til to gode tider, kun truet av en Max Verstappen. Hjemmefavoritten har hittil tatt pole position på Zandvoort i tre år på rad, men denne gang holdt det kun til en andreplass. Norris tar dermed sin tredje pole position denne sesongen.

Logan Sargeant som kolliderte under dagens trening startet ikke ettermiddagens kvalifisering. Amerikaneren starter dermed helt bakerst i morgen.

1) Lando Norris, McLaren, 1:09,673
2) Max Verstappen, Red Bull, +0,356
3) Oscar Piastri, McLaren, +0,499
4) George Russell, Mercedes, +0,571
5) Sergio Perez, Red Bull, +0,743
6) Charles Leclerc, Ferrari, +0,909
7) Fernando Alonso, Aston Martin, +0,960
8) Alexander Albon, Williams, +0,980
9) Lance Stroll, Aston Martin, +1,184
10) Pierre Gasly, Alpine, +1,304

11) Carlos Sainz, Ferrari
12) Lewis Hamilton, Mercedes
13) Yuki Tsunoda, Visa RB
14) Nico Hulkenberg, Haas
15) Kevin Magnussen, Haas

16) Daniel Ricciardo, Visa RB
17) Esteban Ocon, Alpine
18) Valtteri Bottas, Sauber
19) Guanyu Zhou, Sauber
20) Logan Sargeant, Williams

Lørdagens eneste trening ble i formiddag avholdt under skiftende forhold, og med mye venting.

Våte forhold og glatt bane resulterte i at flere førere var utenfor banen under treningens første minutter, uten nevneverdige konsekvenser. Helt til Williams-fører Logan Sargeant kjørte skikkelig av, drøyt femten minutter etter treningsstart. Amerikaneren mistet kontroll på bilen og traff autovernet med stor kraft. Tilsynelatende uskadd hoppet 23-åringen ut av bilen som også tok fyr etter sammenstøtet, men ble etterhvert slukket av banemannskapene. Treningen ble avbrutt ved rødt flagg, og startet ikke igjen før det sto igjen to minutter på klokken.

Nesten samtlige førere rakk å komme seg ut på banen igjen de resterende minuttene, og satt dermed nye raske runder ettersom banen nærmest hadde tørket opp. Dermed befant Pierre Gasly seg øverst på resultatlisten etter målgang, foran Kevin Magnussen og Valtteri Bottas.

1) Pierre Gasly, Alpine, 1:20,311
2) Kevin Magnussen, Haas, +0,139
3) Valtteri Bottas, Sauber, +0,844
4) Lando Norris, McLaren, +1,076
5) Fernando Alonso, Aston Martin, +1,150
6) Esteban Ocon, Alpine, +1,332
7) Oscar Piastri, McLaren, +1,539
8) Lance Stroll, Aston Martin, +1,630
9) Nico Hulkenberg, Haas, +2,043
10) Carlos Sainz, Ferrari, +2,278

Fredagens andre Formel 1-trening på Zandvoort ble avbrutt med rødflagg etter et drøyt kvarter. Grunnen var at Haas-fører Nico Hülkenberg snurret ut og inn i barrierene i sving 1. 

Problemer ble det også for Carlos Sainz som måtte avslutte tidligere enn planlagt med girkasse-trøbbel. 

Da førerne etter hvert hadde kommet i gang igjen å kjøre gikk det unna på ulike dekktyper, og i motsetning til i den første treningen var det nå slicks-dekk som gjaldt hele veien. 

Til slutt var det George Russell som satte den raskeste tiden. Oscar Piastri og Lewis Hamilton fulgte som nummer to og tre.

1) George Russell, Mercedes, 1:10,702
2) Oscar Piastri, McLaren, +0,061
3) Lewis Hamilton, Mercedes, +0,111
4) Lando Norris, McLaren, +0,259
5) Max Verstappen, Red Bull, +0,284
6) Fernando Alonso, Aston Martin, +0,655
7) Yuki Tsunoa, Visa RB, +0,672
8) Kevin Magnussen, Haas, +0,728
9) Charles Leclerc, Ferrari, +0,741
10) Alexander Albon, Williams, +0,848

Fredag kunngjorde rallyseksjonen i Norges Bilsportforbund terminlisten for 2025-sesongen. Man fortsetter med samme antall, seks løp, men går tilbake til ideen fra 2023 ved å ha to løp på tre ulike underlag.

Det betyr to løp på snø, grus og asfalt - med en likeverdig fordeling av antall løp på samtlige underlag. Dette var ideen ved terminlisten for snart to sesonger siden, men ettersom Rally Tron ble avlyst endte Rally Sørland med å bli den eneste NM-runden på snø det året.

Neste år fortsetter Sigdalsrally som tradisjonell sesongpremiere, men Rally Hadeland og Numedalsrally byttes ut med Rally Finnskog. Deretter blir det et hopp på nesten fem måneder fram til Aurskog-Høland Rally, før Rally Grimstad vender tilbake til NM-status, sammen med Rally Larvik som de to norske asfaltklassikerne.

En annen tradisjon som fortsetter er at Rally Hedemarken blir sesongfinale også neste sesong. Rallyseksjonen kunngjør at neste års terminliste baseres på en trerig strategi for 2025, 2026 og 2027 som følge av fordelingen av underlag.

11. januar: NMK Modum og Sigdal – Sigdalsrally25. januar: KNA Kongsvinger – KNA Rally Finnskog14. juni: NMK Aurskog-Høland – Aurskog-Høland Rally23. august: KNA Aust-Agder – Rally Grimstad6.september: NMK Larvik – Rally Larvik20. september: NMK Hamar – Rally Hedemarken

Helgens første Formel 1-trening ble fra start kjørt under krevende forhold med regn og mye vind. I starten var det derfor lite kjøring for de fleste. 

Halveis inn i treningen viste Max verstaooen at heller ikke han er feilfri ved en liten snurring, men det ble ikke mer dramatisk enn at han kjørte videre til jubel fra hjemmefansen. 

Mot slutten av treningen hadde det begynt å tørke opp, og førerne kunne rulle ut med slicks-dekk. Til slutt var det Lando Norris som var raskest foran Max Verstappen og Lewis Hamilton. 

1) Lando Norris, McLaren, 1:12,322
2) Max Verstappen, Red Bull, +0,201
3) Lewis Hamilton, Mercedes, +0,684
4) Carlos Sainz, Ferrari, +0,752
5) George Russell, Mercedes, +0,820
6) Alex Albon, Williams, +0,837
7) Oscar Piastri, McLaren, +0,908
8) Nico Hülkenberg, Haas, +1,241
9) Kevin Magnussen. Haas, +1,275
10) Guanyu Zhou, Sauber, +1,643

Tidligere i år ble det klart at Esteban Ocon ikke fortsetter i Alpine. Siden det har spekulasjonene gått rundt hvem som skal kjøre sammen med Pierre Gasly i teamet, og nå er det klart at det blir reservefører Jack Doohan som tar steget opp. 

Doohan ble i fjor nummer tre i Formel 2. I 2021 ble han nummer to i Formel 3 bak Dennis Hauger. 21-åringen har kun fokusert på rollen som reservefører denne sesongen, men det har medført en rekke tester i eldre Alpine-biler. På veien til Formel 1-setet har han vist seg bedre enn blant annet Mick Schumacher. 

Også i år skal Norges Bilsportforbund kåre årets bilsporttalent. Blant 21 utøvere som hadde søkt om finaleplass er det fem finalister som er plukket ut til konkurransene som skal foregå på Vålerbanen og Gardemoen Motorpark 16. og 17. september. 

De utvalgte er Isabell Rustad, Elina Lie Rolfsen, Marcus Ahlmann Sæter, Emil Gjerdrum og Mathias Minge. Av disse er det kun Isabell Rustad som har vært med i finalen tidligere. Forøvrig blir dette første gang at det er to jenter blant finalistene. 

Anniken Lindfjord og Simen Billingsø er valgt ut som første- og andrereserve. 

Førerne skal gjennom flere øvelser som inkluderer både kjøring i ulike grener og fysksie tester. De bedømmes av juryen sombestår av Atle Gulbrandsen,Holm Jacob Matheson, Roger Moen, Molly Pettit, Henning Isdal og Jan Åge Asgrimplass. Vinneren som tildeles 300.000 kroner i premiepenger blir annonsert under bilsportgallaen på slutten av året. 

Blant en rekke fabrikanter i Langdistanse-VMs toppklasse finner vi sesongens kanskje mest sjarmerede delaker ved Isotta Franschini, men nå er det slutt. 

Teamet skriver i en uttalelse at det ikke lenger er mulig å samarbeide med det franske teamet Duqueine, og de vil derfor ikke kjøre de gjenværende løpene på kalenderen. De lukker dog ikke døren for en potensiell retur i fremtiden.

Isotta har stilt med en bil, og de imponerte med å fullføre det krevende 24-timersløpet på Le Mans. VM-sesongen fortsetter utover høsten med neste ukes løp i Austin før sirkuset også skal besøke Fuji og Bahrain. 

Det er italienske Motorsport.com som rapporterer at Antonelli vil få karrierens første Formel 1-trening på hjemmebane på Monza neste uke. Unggutten har fra før testet eldre Formel 1-biler på en rekke baner. Mercedes selv har foreløpig ikke bekreftet opplysningene.

Antonelli ligger svært godt an til å bli Lewis Hamiltons etterfølger i teamet allerede neste sesong. Det rapporteres også om at annonseringen av at han blir fulltidsfører i Mercedes kan komme samme dag, altså fredag 30. august.