6-timershelgen på Nürburgring denne helgen ble en kaotisk forestilling helt uten sidestykke. Først skjedde , der et 20 talls mennesker ble skadet i ulikt omfang - noen av dem svært alvorlige - men ingen av de norske førerne skal ha blitt rammet direkte av eksplosjonen.

Løpsledelsen bestemte seg sent lørdag kveld for at de opperettholder tidsskjemaet for helgen ved å gjennomføre kvalifisering og løp lørdag. Men i løpet av den første runden ut i 6-timersløpet lørdag, så oppstod det atter et kaos da et voldsomt regnskyll fosset innover «det grønne helvetet».

Tre norske gull – og Oskar skrev ny historie på den legendariske racerbanen
Den ukjente historien om Per Engseths elleville formelbil-eventyr
Nettverket fra simracing gir Steffen (17) kunnskap og inspirasjon til å satse på ekte

Det medførte flere kollisjoner på flere ulike steder på banen. Det rammet bilen til både Anders Buchardt i GT3-klassen og Niklas Abrahamsen i GT4-klassen. Dermed var løpet deres spolert nesten før det hadde begynt.

Oskar Sandberg, som kjører søsterbilen til Niklas Abrahamsen i samme team Dörr Motorsport, var den eneste norske som fullførte. Han og teamkompisen kjørte inn til en finfin 2. plass i SP10-klassen, som består av GT4-biler. Totalseieren gikk til Mercedes-førerne Salman Owega, David Schumacher og Hubert Haupt.

Lørdagsetappene er ferdigkjørt og avstandene øker i toppklassen, men det gjenstår fortsatt fire fartsetapper søndag før en vinner kan kåres. 

Raskest av samtlige er Kalle Rovanperä. Han og kartleser Jonne Halttunen har vunnet fem av dagens seks fartsetapper, og økt avstanden ned til Ogier. Toyota-førerne skiller 44 sekunder etter lørdagens siste fartsetappe. 

Tredje- og fjerdeplass består av henholdsvis Thierry Neuville og Adrien Fourmaux, imens debutant Sami Pajari følger et stykke bak, på en femteplass. Resterende Rally1-førere har iløpet av helgen støtt på problemer som har resultert i en plass langt bak på listen. 

Norsk-svenske Oliver Solberg har denne ettermiddagen vunnet tilbake noen av sekundene han tapte tidligere i formiddag. Jari-Matti Latvala tapte tid under ettermiddagsetappene, og en snurring på SS16 hjalp ikke særlig på tiden hans. Solberg leder dermed WRC 2-klassen med 47 sekunder over Latvala.

VM-runden avsluttes søndag med 41 kilometer fordelt på fire fartsetapper. 

1) Kalle Rovanperä, Toyota, 2:03:53,8
2) Sebastien Ogier, Toyota, +44,2
3) Thierry Neuville, Hyundai, +1:23,8
4) Adrien Fourmaux, Ford, +1:49,7
5) Sami Pajari, Toyota, +2:19,2
6) Oliver Solberg, Skoda, +7:32,4
7) Jari-Matti Latvala, Toyota, +8:20,0
8) Joona Lauri, Skoda, +8:52,4
9) Nikolay Gryazin, Citroen, +8:57,7
10) Mikko Heikkilä, Toyota, +9:04,8

Formiddagsetappene denne lørdagen er over, og dramatikken fortsatte i dag som i går.

Toyota ledet VM-runden med hele tre førere i toppen før lørdagsetappene startet. Midtveis inn på SS12 tapte Elfyn Evans, som lå på en andreplass lørdag morgen, betydelig tid og raste ned på resultatlisten. Problemer med girkassen er trolig årsaken for at Evans nå ikke lenger kjemper om seieren i Finland.

Gregoire Munster opplevde også hvor nådeløs de finske skoger kan være. Ford-føreren kjørte av under SS11 og dermed er også han ute av kampen om poeng denne lørdagen. Heller ikke Esapekka Lappi skulle få kjøre formiddagsetappene uten problemer. Finske Lappi punkterte under formiddagens siste fartsetappe og tapte med dette ytterligere tid. 

Feilfritt har det derimot vært for Kalle Rovanperä. Hjemmeføreren har utvidet ledelsen i front til drøyt 22 sekunder over teamkamerat Sebastien Ogier. Hyundai-fører Thierry Neuville følger etter på tredjeplass.

I WRC 2-klassen er kampen om seieren enda ikke over. Norsk-svenske Oliver Solberg har i løpet av formiddagen tapt verdifulle sekunder til veteranen Jari-Matti Latvala. Solberg leder før ettermiddagsetappene med 18 sekunder over Latvala.

1) Kalle Rovanperä, Toyota, 1:31:15,1
2) Sebastien Ogier, Toyota, +21,9
3) Thierry Neuville, Hyundai, +58,3
4) Adrien Fourmaux, Ford, +1:26,4
5) Sami Pajari, Toyota, +1:57,7

Denne helgen skal et nytt løp kjøres i Nürburgring Langstrecken-serie med flere nordmenn til start. Fredag ble det kjørt trening, men all aktiviteten ble stoppet etter en eksplosjon i paddocken.

Det skal dreie seg om en gassflaske, og flere er skadet. De det gjelder har blitt fraktet til sykehus med helikopter. 

Oskar Sandberg og Niklas Abrahamsen har rapportert at de er i god behold. Sandberg deltok i redningsarbeidet. Walkenhorst Motorsport hvor Anders Buchardt kjører har ikke meldt om at noen i deres team var innvolvert. 

Det er også annonsert at lørdagens løp vil fortsette som planlagt. 

Parc Fermé kommer tilbake med mer

En innholdsrik dag i Finland er ved veis ende. Formiddagen var preget av skiftende vær og ulykker, men ettermiddagsetappene har også inneholdt en god dose spenning.

Så langt har både Ott Tänak, Esapekka Lappi og Takamoto Katsuta opplevd uflaks denne fredagen. Også Rally1-debutant Sami Pajari slet med skader på bilen fredag formiddag, og tapte mye tid sammenlagt. 22 åringen slo likevel tilbake på ettermiddagen og vant SS9, sin første seier på en fartsetappe i toppklassen.

Avstandene i toppen har økt og det er hjemmefører og regjerende verdensmester Kalle Rovanperä som topper resultatlisten fredag kveld. Bak ham følger hele to teamkamerater på andre- og tredjeplass, henholdvis Elfyn Evans og Sebastien Ogier. Tidligere nevnte Pajari befinner seg på sjetteplass sammenlagt.

Oliver Solberg har igjen vært i en klasse for seg. 22 åringen har vunnet fire av ti fartsetapper og leder soleklart i WRC 2-klassen med drøyt 24 sekunder over nummer to på listen, Jari-Matti Latvala. 

Lørdag fortsetter VM-runden i Finland hvor 144 kilometer skal tilbakelegges fordelt på seks fartsetapper.

1) Kalle Rovanperä, Toyota, 58:24,7
2) Elfyn Evans, Toyota, +8,0
3) Sebastien Ogier, Toyota, +8,6
4) Thierry Neuville, Hyundai, +25,5
5) Adrien Fourmaux, Ford, +48,5

RALLY: På fredagens andre fartsetappe gikk det galt for Ott Tänak som krasjet ut på voldsomt vis. Alt står bra til med Tänak mens hans kartleser Martin Järveoja ble sendt til sykehus for videre undersøkelser. Hendelsen kan ha stor betydning for estlenderens mesterskapssjanser.

Teamkamerat og tittelrival Thierry Neuville har vist godt tempo så langt, men en feil på SS3 gjør at han ligger på femteplass 14 sekunder bak ledende Kalle Rovanperä. Den regjerende verdensmesteren leder an foran teamkameratene Elfyn Evans og Sebastien Ogier. Takamoto Katsuta hang også på i teten lenge, men da han måtte fullføre den siste fartsetappen med kun tre fungerende hjul gikk japaneren på et stort tidstap. 

I WRC 2 er det norsk-svenske Oliver Solberg som leder an. Blant de som gir Solberg størst motstand finner vi Toyota-sjef Jari-Matti Latvala som denne helgen ratter rundt i teamets Rally2-bil. 

LES OGSÅ: Bedre stemning i Hyundai

LES OGSÅ: For skadet til å reise hjem

Rally Finland, etter SS5:

1) Kalle Rovanperä, Toyota, 29:49,9
2) Elfyn Evans, Toyota, +0,2
3) Sébastien Ogier, Toyota, +3,0
4) Esapekka Lappi, Hyundai, +9,7
5) Thierry Neuville, Hyundai, +14,1
6) Adrien Fourmaux, M-Sport, +31,3
7) Grégoire Munster, M-Sport, +1:08,3
8) Sami Pajari, Toyota, +1:16,8
9) Takamoto Katsuta, Toyota, +1:40,5
10) Oliver Solberg, Skoda, +1:47,0

Det ble en dramatisk start på Rally Finland, hvor det gikk aller verst utover Ott Tänak og hans kartleser Martin Järveoja på SS3. Bare to kilometer inn på etappen kom de altfor fort inn i en venstre sving, der estlenderne rullet ned mot et jorde før de buttet kraftig i et tre på utsiden med gulvet først.

Tänak kom seg raskt ut av bilen, men kartleser Järveoja skal fått ekstra påkjenninger på kroppen som følge av krasjen. Etappen ble umiddelbart stoppet slik at ambulansen kunne ta seg inn på etappen og frakte kartleseren til sykehuset.

Forandring fryder - bedre stemning i Hyundai enn på lenge
Mads Østberg skrevet ut - kartleseren venter på operasjon

Selv skal rallyføreren være i god form, mens kartleseren nå er sendt til sykehus for ytterligere undersøkelser - og i skrivende stund er det foreløpig ingen nye oppdateringer. Etappen ble startet igjen og medførte en rundt halvtimes forsinkelse på resten av formiddagspasset av fredagens etapper i Rally Finland. 

Denne helgen kjøres det 6-timersløp i baneracing på Vålerbanen, i regi av den skandinaviske serien STEC (Scandinavian Touring Endurance Championship), som også ønsker å etablere seg mer i Norge. Arrangør er den lokale klubben NMK Solør.

Utover å være et svensk mesterskap har de også definert et eget skandinavisk mesterskap, for Vålerbanen er finalerunden, og det er derfor også ventet god norsk deltakelse i langløpet søndag 4. august.

Bilene som benyttes har utgangspunkt i standardbiler, med et relativt fritt og åpent . Bilene klasses inn i tre klasser A, B og C utifra vekt/effekt-forholdene. Klasse A har 2,5-4,5 kilo per hestekraft, Klasse B har fra 4,51 til 6 kilo per hestekraft, mens Klasse C går da fra 6,01 til 8 kilo per hestekraft. 

Innimellom tidsskjemaet hvor hovedløpet på seks timer kjøres fra klokken 13:00 til 19:00 søndag, så er det også egne innlagte løp på henholdsvis tre timer og én time i løpet av denne perioden.

VM-runde nummer ni tjuvstartet smått med den første fartsetappen allerede torsdag kveld, før det virkelig braker løs fredag morgen. Helgen består totalt av 305 kilometer fordelt på 20 fartsetapper, og det hele avsluttes søndag ettermiddag.

Raskest gjennom dagens eneste fartsetappe var Thierry Neuville i sin Hyundai, foran Toyota-fører Takamoto Katsuta og Ott Tänak. Finske Sami Pajari debuterer denne helgen i en Rally1-bil, og viste allerede etter første fartsetappe at han er i stand til å følge eliten. 22 åringen avsluttet torsdagsetappen i underkant av fem sekunder bak ledende Neuville.

Norsk-svenske Oliver Solberg stiller også til start denne helgen, og har så langt vist godt tempo. En annen det er verd å følge med på er veteran og teamsjef for Toyota, Jari-Matti Latvala. 39 åringen stiller i år som i fjor til start på hjemmebane, også han i WRC 2-klassen.

Allerede før den første fartsetappen i Rally Finland har Hyundai støtt på trøbbel. Teamet har nemlig mottatt en bot på 5000 euro etter råkjøring. 

Det var en mekaniker som skulle teste vindusviskerne på Ott Tänaks bil. Problemet var bare at han ble tatt i 172 kilometer i timen i en 100-sone på offentlig vei. 

Teamet har fra før en betydelig historikk med lignende hendelser i offentlig trafikk, og nå har det altså oppstått nok en hendelse. 

LES OGSÅ: Slapp utelukkelse etter råkjøring

LES OGSÅ: Bedre stemning i Hyundai