Etter en tredjeplass i sprintløpet var veien lenger frem for Dennis Hauger som startet som nummer åtte i søndagens hovedløp. Som kjent er det vanskelig med forbikjøringer i Monacos trange gater, men i motsetning til i sprintløpet åpner depotstoppene i hovedløpet opp for å tjene posisjoner ved fulltreff på strategien. 

I starten av løpet falt andremann Victor Martins bakover i feltet som en stein, og Hauger tjente med det en posisjon. Men da han litt senere prøvde seg på en passering av Roman Stanek ned mot hårnålssvingen ble han straffet med at både Oliver Bearman og Gabriel Bortoleto kom seg forbi nordmannen med mykere dekk. 

Men Hauger som startet løpet på de hardeste dekkene ble liggende ute lenge, og da han til slutt gjennomførte sitt obligatoriske pitstopp avanserte han til femteplass. 

En som ventet enda lenger var Zak O’Sullivan, og da Joshua Dürksen forårsaket en virtuell sikkerhetsbil på den nest siste runden kunne WIlliams-junioren gjøre unna sitt stopp og komme ut i ledelsen. Dermed var det han som vant hovedløpet i Monaco, mens Dennis Hauger ble nummer seks. Hauger tok også et ekstra poeng for raskeste runde. 

1) Zac O’Sullivan, ART GP
2) Isack Hadjar, Campos
3) Paul Aron, Hitech
4) Oliver Bearman, Prema
5) Juan Manuel Correa, DAMS
6) Dennis Hauger, MP Motorsport
7) Andrea Kimi Antonelli, Prema
8) Gabriel Bortoleto, Invicta
9) Victor Martins, ART GP
10) Zane Maloney, Rodin

Lørdag ble Tælasprinten på Elverum avviklet for første gang i historien, med to gjennomkjøringer rundt ærverdige Terningmoen som har lang historie fra vinterrally gjennom flere tiår. Men nå hadde NMK Elverum stelt i stand et nytt rallykonsept, og 42 ekvipasjer fant veien til Elverum denne lørdagen.

En av de var en norske toppføreren Frank Tore Larsen, som nå lader opp til både NM-runden på Aurskog-Høland og ikke minst EM-runden i Sverige en uke etterpå. Og det var tre verdifulle mil for Larsen og kartleser Lars-Håkon Lundgreen som tok hjem en solid totalseier med over ett minutt og 20 sekunder ned til Roger Rustand på andreplass.

Trodde bare felgen var ødelagt – så eksploderte bensintanken
KOMMENTAR: VM i rally og rallycross kan ikke tas seriøst slik de holder på nå

Tredjeplass totalt og beste tohjulsdrevne bil ble Lars Martin Stensbøl med lillebror Mads Ola i kartleserstolen. Fredrik Magnussen ble beste fører i eldre firehjulstrekk, mens Sindre Backe ble beste fører i nyere tohjulsdrift. Blant de historiske bilene ble det et hyggelig gjensyn med rallyveteran Ole Vincent Såtvedt på toppen av seierspallen i klassen sin, for første gang siden Rally Finnskog i 2011.

Fra 28. startposisjon var det i praksis håpløst å avansere til poengplass for Martinius Stenshorne. Som varslet på forhånd benyttet han muligheten til å slippe seg helt bakerst for å kjøre i fred.

Det kulminerte i raskeste rundetid, men det betydde naturlig nok ikke poeng siden han ikke var i nærheten av å fullføre blant de ti beste. Stenshorne fullførte løpet som nummer 26. Han fikk forøvrig en 10 sekunders straff for å ha kjørt på innsiden av kerbsen i starten i løpet.

I fronten var det Gabriele Mini som startet i pole position foran Christian Mansell og Luke Browning. De tre krysset også mållinjen i samme rekkefølge, og det er nå Gabriele Mini som leder mesterskapet sammenlagt. Etter åtte løp i årets Formel 3-mesterskap står vi nå med åtte ulike løpsvinnere. 

I Monaco er det nesten umulig å kjøre forbi, og derfor var lørdagens kvalifisering kanskje sesongens viktigste. I forkant var det flere førere som viste et imponerende tempo, men når det hele skulle avgjøres var det ingen som kunne slå hjemmehelten Charles Leclerc i kampen om pole position. 

Dette er Leclercs tredje pole position I Monaco, men han har fortsatt til gode å i det hele tatt stå på pallen. 

Ved siden av Leclerc er det McLarens Oscar Piastri som vil stille opp i søndagens løp, mens Carlos Sainz og Lando Norris stiller opp på den andre raden. Nede på tredje rad finner vi Mercedes-fører George Russell ved siden av Max Verstappen som kjørte i veggen og spolerte sitt siste forsøk. 

Enda verre gikk det for Red Bull-kollega Sergio Perez. Han røk ut allerede i Q1, og starter søndagens løp fra en nærmest håpløs 18. plass. 

Monaco Grand Prix ruller i gang søndag 15:00. Se alle helgens sendetider i vår helgeplanlegger!

1) Charles Leclerc, Ferrari
2) Oscar Piastri, McLaren
3) Carlos Sainz, Ferrari
4) Lando Norris, McLaren
5) George Russell
6) Max Verstappen, Red Bull
7) Lewis Hamilton, Mercedes
8) Yuki Tsunoda, Visa RB
9) Alexander Albon, Williams
10) Pierre Gasly, Alpine

11) Esteban Ocon, Alpine
12) Nico Hülkenberg, Haas
13) Daniel Ricciardo, Visa RB
14) Lance Stroll, Aston Martin
15) Kevin Magnussen, Haas

16) Fernando Alonso, Aston Martin
17) Logan Sargeant, Williams
18) Sergio Perez, Red Bull
19) Valtteri Bottas, Sauber
20) Guanyu Zhou, Sauber

Dennis Hauger startet lørdagens sprintløp i Monaco fra tredje startposisjon etter at han ikke fikk en optimal runde under fredagens kvalifisering. 

Etter en grei start beholdt han den posisjonen gjennom første sving, og han hang også godt med under to omstarter av løpet etter perioder bak sikkerhetsbil. 

Med seks runder igjen av løpet bremset mesterskapsleder Zane Maloney for sent, noe som gjorde at både han og Kush Maini ble stående ute på banen. Da kom rødflagget ut, og de siste rundene ble dermed kjørt etter en rullende omstart av løpet. Også denne gangen holdt Hauger fast på tredjeplassen, og han rullet til slutt inn til en kontrollert pallplass.

1) Taylor Barnard, AIX
2) Gabriel Bortoleto, Invicta
3) Dennis Hauger, MP Motorsport
4) Andrea Kimi Antonelli, Prema
5) Franco Colapinto, MP Motorsport
6) Roman Stanek, Trident
7) Paul Aron, Hitech
8) Isack Hadjar, Campos

Martinius Stenshorne startet lørdagens sprintløp fra en beskjeden 28. posisjon, og poeng var i det hele tatt en fjern drøm på en bane der det er svært vanskelig å kjøre forbi. 

Men plasseringen ble drastisk forbedret allerede i starten da blant annet seks biler ble stående etter få svinger, og Stenshorne avanserte til 19. plass før løpet ble rødflagget for å rydde opp i kaoset.

Da løpet kom i gang igjen fikk Stenshorne raskt en stor luke ned til nestemann. Som varslet på forhånd benyttet han da rett og slett muligheten til å slippe seg litt bakover og kjøre i ren luft, og med det i enda større grad lære seg banen. 

Etter at tre andre førere fikk problemer endte Stenshorne løpet som nummer 16. I fronten var det Nikola Tsolov som startet fra pole position og etter hvert rullet over mål som løpets vinner. Tim Tramnitz og Laurens Van Hoepen fulgte på de to siste pallplassene.

FORMEL 1: Det er ikke unormalt at den andre fritrening på fredag brukes til trening på løpsdistanse, hvilket betyr hardere gummiblandinger, mer bensin og mange uavbrutte runder uten fokus på raskeste rundetid.

Men vi fikk et par forsøk på kvalifiseringssimulering som kan gi et pekepinn på løpshelgas viktigste aksjon, nemlig lørdagens kvalifisering i de trange gatene i fyrstedømmet. Og etter farten fra trening 2 å dømme med de mykeste dekkene, så har hjemmefansen noe å glede seg over.

Ferrari-fører Charles Leclerc, som er nettopp født og oppvokst i Monaco, klinte til med 1:11,287. Dette var knappe to tideler foran Lewis Hamilton i Mercedes, som var raskest på første fritrening fredag. Fernando Alonso bidro til å holde snittalderen på topp tre oppe, tre tideler til bak Hamilton.

Red Bull er ikke lenger i noen overlegen posisjon, slik de ellers har vært i over to sesonger. Max Verstappen satte «bare» en fjerdetid, tidelet foran McLaren-fører Lando Norris, som er kun én av to som har vunnet et Formel 1-løp utenom nederlenderen den siste halvannen sesongen.

1) Charles Leclerc, Ferrari, 1:11.278
2) Lewis Hamilton, Mercedes, +0.188
3) Fernando Alonso, Aston Martin, +0.475
4) Max Verstappen, Red Bull, +0.535
5) Lando Norris, McLaren, +0.675
6) Carlos Sainz Jr, Ferrari, +0.684
7) Lance Stroll, Aston Martin, +0.784
8) Sergio Perez, Red Bull, +0.821
9) Alexander Albon, Williams, +0.979
10) George Russell, Mercedes, +0.982
11) Yuki Tsunoda, RB, +1.071
12) Oscar Piastri, McLaren, +1.088
13) Kevin Magnussen, Haas, +1.195
14) Esteban Ocon, Alpine, +1.276
15) Nico Hulkenberg, Haas, +1.291
16) Daniel Ricciardo, RB, +1.299
17) Pierre Gasly, Alpine, +1.472
18) Logan Sargeant, Williams, +1.512
19) Valtteri Bottas, Sauber, +1.779
20) Guanyu Zhou, Sauber, +2.495

I Monaco kjøres Formel 2-kvalifiseringen i to grupper, der den raskeste totalt sett belønnes med pole og får resten av sin gruppe bak seg på sin side av startgriden. 

Dennis Hauger kjørte i den andre gruppen, og etter at et tidlig rødflagg avbrøt passet i starten gjensto det knappe ti minutter til å sette en raskest mulig tid. 

Hauger lå godt an i det som sto igjen som hans beste forsøk, men han ble hindret av Roman Stanek i siste sektor. Tiden holdt likevel til en fjerdeplass i gruppen, og åttendeplass totalt. Stanek etterforskes i skrivende stund for å ha hindret Hauger i den situasjonen. 

Det var Richard Verschoor som tok pole position, mens andre erfarne førere som Oliver Bearman, Zane Maloney og Kush Maini alle havnet utenfor topp 10. Veien frem til poeng blir dermed lang for de. Dennis Hauger starter fra sjette startposisjon i søndagens hovedløp og fra tredje startposisjon i lørdagens sprintløp. 

1) Richard Verschoor, Trident
2) Victor Martins, ART GP
3) Isack Hadjar, Campos
4) Paul Aron, Hitech
5) Franco Colapinto, MP Motorsport
6) Roman Stanek, Trident
7) Andrea Kimi Antonelli, Prema
8) Dennis Hauger, MP Motorsport
9) Gabriel Bortoleto, Invicta
10) Taylor Barnard, AIX

I helgens første trening i Monacos trange gater var det Mercedes-fører Lewis Hamilton som toppet resultatlisten foran McLarens Oscar Piastri og Mercedes-kollega George Russell.

Likevel er det ikke Mercedes som forventes å være i toppen når tidene begynner å gjelde utover i helgen. 

Mot slutten av treningen ble det rødflagg for å rydde opp noen vrakrester etter at Guanyu Zhou hadde vært innom barrierene. Da førerne slapp ut igjen hadde det begynt å regne litt, men samtlige kjørte likevel med slicksdekk helt frem til målflagget kom ut. 

Det kan dog hende at regnværet henger over gatebanen når det er klart for dagens andre trening i ettermiddag. Værmeldingen tyder på at det også kan regne gjennom lørdagen, kanskje helt frem til årets viktigste Formel 1-kvalifisering skal kjøres. 

1) Lewis Hamilton, Mercedes, 1:12,169
2) Oscar Piastri, McLaren, +0,029
3) George Russell, Mercedes, +0,126
4) Lando Norris, McLaren, +0,227
5) Charles Leclerc, Ferrari, +0,228
6) Fernando Alonso, Aston Martin, +0,606
7) Lance Stroll, Aston Martin, +0,620
8) Yuki Tsunoda, Visa RB, +0,706
9) Daniel Ricciardo, Visa RB, +0,732
10) Carlos Sainz, Ferrari, +0,785
11) Max Verstappen, Red Bull, +0,815
12) Sergio Perez, Red Bull, +1,060
13) Valtteri Bottas, Sauber, +1,079
14) Kevin Magnussen, Haas, +1,221
15) Alexander Albon, Williams, +1,256
16) Nico Hülkenberg, Haas, +1,407
17) Logan Sargeant, Williams, +1,981
18) Esteban Ocon, Alpine, +1,990
19) Guanyu Zhou, Sauber, +2,401
20) Pierre Gasly, Alpine, +3,405

Levert i samarbeid med Formel-1.no

I Monaco er det så trangt om plassen at kvalifiseringen kjøres i to grupper. Den gruppen som er raskest totalt får pole position og dermed også hele den siden av griden, mens den tregeste gruppen får den andre siden av griden. Dermed er det her topp 6 i gruppen som gjelder for å komme innenfor topp 12, som innebærer gode startposisjoner i begge løp. 

Martinius Stenshorne som denne helgen kjører i Monaco for første gang kjørte i gruppe B, og etter et tidlig rødflagg var han kun nummer 12 i gruppen da førerne satte sine første rundetider. På det andre forsøket ble han dyttet ned til 14. plass, men på det siste forsøket forbedret han seg betraktelig i den første sektoren. 

Om det ville holdt til en fremskutt plassering får vi dog aldri vite ettersom rødflagget kom ut før noen rakk å fullføre sine forsøk, og dermed endte det med 14. plass i gruppen for nordmannen. Han starter følgelig fra 28. plass i begge løp, og det blir i praksis nesten umulig å ta poeng denne helgen. 

I den første gruppen var det Stenshornes All Road-kollega Gabriele Mini som var raskest. Han var også raskest totalt, og starter med det i pole position i søndagens hovedløp.

1) Gabriele Mini, Prema, 1:23:942
2) Christian Mansell, ART GP
3) Luke Browning, Hitech
4) Arvid Lindblad, Prema
5) Leonardo Fornaroli, Trident
6) Dino Beganovic, Prema
7) Mari Boya, Campos
8) Joseph Loake, Rodin
9) Noel Leon, VAR
10) Tim Tramnitz, MP Motorsport
11) Laurens Van Hoepen, ART GP
12) Nikola Tsolov, ART GP