Akkurat i det klokken bikket under 16 timer igjen viser TV-bildene en GTP-Acura uten liv i International Horseshoe-svingen. Som en konsekvens ble også sikkerhetsbilen kalt ut. 

Wayne Taylor Racing-teamets startnummer 10 fikk stopp og dessverre var det ingen mulighet for Filipe Albuquerque for å forsøke å få start på bilen igjen. Det eneste livstegnet i bilen var et grønt lys som signaliserer til banefunksjonærene at bilen er trygg å ta på.

Det er usikkert hva som har foråsaket de tekniske problemene, men mye tyder på at det er elektronikken i bilen som har streiket. Albuquerque lå på en tredjeplass da problemet oppstod.

I IMSA har teamene lov til å returnere tilbake i løpet etter berging og det ventes at bilen vil komme tilbake i løpet skulle ikke problemene være for omfattende.

Det er harde kamper i GTP-klassen nå, og etter at Porsches bil nummer syv ledet flere runder har nå Action Express-Cadillacen med Pipo Derani i førersetet tatt over totalledelsen igjen etter depotstoppene. 

Bak ligger Porsches bil nummer seks med Wayne Taylor Racings bil nummer 10 med Filipe Alberquerque på en tredjeplass.

I LMP2 har det også vært spenning om tetkampen. Med drøye 16 timer igjen på klokken er det Alex Quinn som leder for AO Racing-teamet. På andreplass følger Jakub Smiechowski fra Inter Europol-teamet med Ben Keating bak i den ene av to United Autosport-biler. Søsterbilen med startnummer 22 brøt med 18 timer igjen av løpet.

Selv om det har vært spenning knyttet til tetkampen også i LMP2 er det Sean Creech-teamet som har fått mye sendetid fra klassen.

De har slitt med flere problemer på sin Ligier som har forårsaket flere sikkerhetsbiler. Sist gang kunne det se ut til å bli brutt for teamet, men etter å ha fått bilen tilbake og nøye gjennomgang, er de sikre på at de har funnet årsaken til problemene. 

Åpningstimene av løpet har sett flere lederbytter mellom Cadillacene og Acuraene - men etter at kvelden begynte å krype inn på Daytona var det Porsches bil nummer syv som steg til toppen av resultatlistene.

Kampen om de første tre plassene i GTP står nå mellom Matt Campbell som har en solid ledelse til Action Express' Pipo Derani. På tredje har også BMW funnet tempo med Rene Rast i førerstolen.

Helgens andre av to Formel E-løp i Saudi-arabiske Diriyah ble kjørt søndag kveld, og det var Nick Cassidy som sikret seieren fra tredje startposisjon. Dette er hans første seier for Jaguar, og han leder nå Formel E sammenlagt 18 poeng foran Porsches Pascal Wehrlein. 

Robin Frijns startet løpet som nummer to og kom også i mål på andreplass, mens polesitter Oliver Rowland måtte ta til takke med tredjeplassen.

Les mer om årets Formel E-sesong i vår sesongguide.

Filmingen til den høyst forventede Formel 1-filmen, produsert av Jerry Bruckheimer, er i full gang denne helgen. Tvisten er at filmbilen faktisk er med i løpet.

Bruckheimer er tidligere kjent for å produsere action-filmer med høy autensitet, og den så langt ikke-navngitte Formel 1-filmen er intet unntak. Dette er heller ikke første gang filmprodusenten har plassert filmbiler i et ekte billøp. Forrige gang det skjedde var under filmingen til Days of Thunder (1990), hvor to uklassifiserte påmeldinger var med under Daytona 500.

Selvom det står «Sonny Hayes» på bil nummer 120, er det ingen Brad Pitt å finne i førersetet denne helgen. De fire som har gleden av å ratte bilen på lerrete når filmen først slippes er ingen andre enn Porsche-veteran Frédéric Makowiecki, Adam Adelson, Elliott Skeer og Jan Heylen.

Med drøye 20 timer igjen på klokken ligger bilen på en niendeplass i GTD-klassen.

Åpningen på årets 24-timersløp på Daytona har allerede rukket å være innholdsrik med flere sikkerhetsbiler den første timen. 

Det har skyldtes én avkjøring i Le Mans-sjikanen og én krasj mellom bil 20 i LMP2-klassen og tittelforsvarer i GTD Pro, VasserSullivans nummer 14.

I alt kaoset har det allerede vært lederbytter også i GTP hvor duellen om ledelsen nå står mellom Ricky Taylor (WTR) og Sebastien Bourdais (Cadillac Racing) etter at første sikkerhetsbil så polesitter Pipo Derani starte på en tredjeplass.

I GTD-klassen har Dennis Olsens bil (startnummer 55) klatret til en sjetteplass i klasse og det er Corey Lewis som nå er i førersetet.

Andreas Mikkelsen lærer stadig den nye Rally1-bilen å kjenne, og etter å ha lagt igjen rundt halvminuttet på de fleste etappene til nå var nordmannen langt nærmere teten lørdag. 

Dagens første etappe startet riktig nok med en tur utenfor veien, men på de fem påfølgende etappene var Hyundai-føreren mellom 6 og 17 sekunder bak de ulike etappevinnerne. Sammenlagt er han nå i ingenmannsland som nummer seks med halvannet minutt opp til Forumaux på femteplass og over tre minutter ned til Katsuta på syvendeplass. 

I WRC 2 måtte Oliver Solberg bryte for dagen etter to punkteringer, og han er ute av dansen med tanke på en fremskutt plassering. Han noterer seg dog ikke for VM-poeng i dette løpet. 

Det gjør derimot Mikkelsen, og så lenge han fullfører søndagens tre etapper har han allerede nå sikret seks poeng ettersom at man med det nye poengsystemet i VM teller opp status etter lørdag. Søndag starter alle med blanke ark, og det er inkludert power stage mulig å tjene totalt 12 poeng. Les mer om det nye poengsystemet i vår sesongguide. 

1) Thierry Neuville, Hyundai

2) Sebastien Ogier, Toyota, +3,3

3) Elfyn Evans, Toyota, +34,9

4) Ott Tänak, Hyundai, +1:46,9

5) Adrien Fourmaux, Ford, +2:54

6) Andreas Mikkelsen, Hyundai, +4:21,2

7) Takamoto Katsuta, Toyota, +7:34

8) Nikolay Gryazin, Citroën, +8:55,7

9) Pepe López, Škoda, +8:55,9

10) Yohan Rossel, Citroën, +9:02,6

Ole Christian Veiby kjører i år hverken Rally-NM eller Rally Sverige slik han har gjort tidligere sesonger, men vinterrally blir det likevel. Lørdag var han å finne til start på hjemmebane under Rally Finnskog. Kongsvinger-mannen vant ikke overraskende løpet med sin Volkswagen Polo foran Isak Reiersen og Stian Brøderud.

Lenge lå hans "teamkamerat" i EVEN Management Karl Peder Nordstrand som denne vinteren kjører hjemme i Norge på fjerdeplass, men unggutten må fortsatt vente på sitt første fullførte rally i hjemlandet etter å ha dratt av og havnet i brøytekanten på den siste etappen.

Kommende helg ruller sesongen videre for flere av de startende når det er duket for Rally Hadeland, som i år utgjør NMs andre runde. 

1) Ole Christian Veiby, Jonas Andersson

2) Isak Reiersen, Lucas Karlsson, +53,5

3) Stian Brøderud, Jørgen Nordhagen, +3:28,7

4) Steve Røkland, Jørgen Eriksen, +4:42,1

5) Roger Rustand, Andreas Hvambsahl, +4:46,9

6) Jens Hvaal, Johannes Rafoss, +5:26,2

7) Magnus Engelbrektsson, Carin Nilsson, +5:49,5

8) Christian Sagli, Ole Martin Sagli, +5:54,7

9) Arne Martin Lundhaug, Henrik Aarstad, +6:47,7

10) Kim Anders Nyhus, Thea Oppegård Vestli, 7:17,9

Andreas Mikkelsen fikk en vanskelig start på lørdagens kjøring i Rally Monte-Carlo da han kjørte ut like etter start. Heldigvis for nordmannen kom han seg raskt ut igjen på veien uten skader på bilen.

I mål på SS9 var han nummer syv 35,5 sekunder bak Thierry Neuville som var raskest av alle. Sammenlagt er han også nummer syv 3:36 bak teten. I toppen leder Elfyn Evans 6 og et halvt sekund foran Thierry Neuville. 

Det skal kjøres ytterligere fem etapper lørdag, og tre til på søndag før årets Rally Monte-Carlo er overstått.

Denne helgen kjøres helgens andre og tredje løp i Formel E i Saudi-arabiske Diriyah, og i det første løpet som ble kjørt fredag kveld var det regjerende verdensmester Jake Dennis som tok sesongens første seier. 

Andretti-føreren hadde god kontroll og vant løpet med 13 sekunder ned til Jaen-Eric Vergne og Nick Cassidy. Fortsatt er det Porsches Pascal Wehrlein som leder mesterskapet foran Cassidy, Vergne og Dennis. 

Lørdag kjøres et nytt løp på samme bane. Du kan lese mer om årets Formel E-sesong i vår sesongguide.