En viktig brikke I silly season og neste års førerkabal ble lagt da Aston Martin torsdag kunne bekrefte at Fernando Alonso forlenger med teamet. Det hele ble annonsert med enkle ord fra Alonso selv.

Spanjolen har skrevet under på en flerårig avtale, og han vil dermed føre teamet inn i en ny æra med det nye motorreglementet fra 2026. Da kommer også Honda inn som ny motorøevrandør i teamet. Sluttdatoen på kontrakten er foreløpig ukjent, men det innebærer at Alonso minst vil være i sporten til han fyller 45 år i 2026.

Levert i samarbeid med Formel-1.no

En rekke førere kombinerer Formel E og Langdistanse-VM, men den andre helgen i mai kolliderer to Formel E-løp i Berlin med 6-timersløpet på Spa. Dermed må flere team finne erstattere.

Det gjelder blant annet Envision Racing som mister både Sebastian Buemi og Robin Frijns den helgen. Teamet har valgt å hente inn Formel 2-fører Paul Aron og Jaguar-reserve Joel Eriksson. 

Aron som denne sesongen debuterer i Formel 2 får dermed også sin debut i Formel E. De neste ukene skal flere unge førere i aksjon i mesterskapet. Noen skal kjøre rookie-trening på Misano kommende helg, mens blant annet Dennis Hauger skal i aksjon under en rookie-test i nettopp Berlin 13. mai. 

Den norske racingprofilen Stian Paulsen vender tilbake bak rattet igjen denne sesongen. Sist han var aktiv var i 2019-sesongen i den europeiske TCR-serien, i tillegg til at han gjorde imponerende innhopp på Norisring i 2022 med blant annet en åttendeplass da han steppet inn for den nederlandske profilen Tom Coronel.

I en pressemelding sent onsdag kveld melder friskusen fra Østfold at han vender tilbake til startlistene igjen denne sesongen. I første omgang er det gokartkjøring som står på planen nå som han har kjøpt seg en helt ny KZ2-kart. Dette regnes for å være den raskeste gokartklassen i Norge, som også kjøres med gir. Men at det ligger an til flere nyheter senere.

Se Stian Paulsens profil her!

36-åringen er på plass allerede førstkommende helg under åpningsløpet hos KNA Klepp Motorsport på sørvestlandet.

Tidligere i år signaliserte Dennis Olsen at det var aktuelt å kjøre . Årsaken er at hans nye fabrikkteam for sesongen avstår fra det legendariske langløpet i deres nye Mustang GT3, samtidig som de ønsker at nordmannen kjører løpet, ifølge Olsen selv.

Nå bekrefter 27-åringen fra Våler at han stiller til start. Og han vender tilbake til kjente trakter hvor han hentes inn til et kundeteam hos sin gamle arbeidsgiver Porsche. I Herberth Motorsport skal han dele bil med Matt Campbell, Rene Renauer og Vincent Kolb.

Olsen har kjørt 24-timersløpet seks ganger på rad siden 2018, men totalseieren mangler foreløpig. Hans beste resultat er fjerdeplassen fra 2019. I fjor ble han nummer fem.

Snøen har begynt å slippe taket for alvor, og det betyr at barmarksesongen i norsk bilsport nærmer seg. Og den starter allerede til helgen med både gokartløp, bilcrossløp og rallyløp.

Under første runde i Vestlandsmesterskapet i gokart, på Reve kartring (bildet) på Jæren, kan nå melde at hele 172 førere er påmeldt i de forskjellige klassene. Disse utøverne skal nå få bryne seg på en oppgradert og faktisk forlenget bane som gokartmiljøet på sørvestlandet nå har stelt istand.

Nå kan du sjekke ut Norges mestvinnende bilsportutøvere
Disse fem fikk «Gullrattet» – og dette har de oppnådd i sine karrierer

Vi kan holde oss langs norskekysten og bevege oss litt lenger nord. Der åpner bilcrossesongen på Eikås motorsenter utenfor Bergen, med både junior trening, junior og seniorklasse i bilcross, pluss rallycrossklasse. Og her er det 75 førere klare til start ifølge påmeldingslistene fra .

Og det skjer enda mer bilsport langs norskekysten, om vi nå flytter oss til Norges sydligste strøk og Lista, for der steller som endelig er tilbake etter flere år med uheldige avlysninger. Her her det 35 påmeldte biler som er klare til dyst under årets første grusløp i rally.

Etter Alpines svake start på sesongen har ryktene om et mulig salg naturlig nok fulgt etter. Ikke minst har flere spekulert i at Andretti kan være den perfekte arvtageren av teamet, og ikke minst plassen på Formel 1-griden.

Men rapporter fra blant annet Autosport tyder på at det vil bli vanskelig. Om et salg skal bli aktuelt skal det visst nok være et krav at teamet bruker Renault-motor helt frem til 2029. På den måten vil de bevare Renaults motor-avdeling, men det ville skapt problemer for Andretti som ønsker å bruke motor fra General Motors før den tid. 

Dog gjør Alpine det fra sin side klart at et salg ikke er aktuelt. 

Theo Pourchaire vant i fjor Formel 2, men foreløpig er det ikke plass til franskmannen på Formel 1-griden. Ved siden av reserveplikter for Sauber kjører han denne sesongen Super Formula i Japan.

Senere denne måneden kan det også hende han får kjøre for McLaren i IndyCar. Racer.com melder at Pourchaire står klar for å hoppe inn til løpshelgen i Long Beach fra 19. til 21. april.

David Malunas er fortsatt ute med skade og det trengs dermed en erstatter. Frem til nå har Callum Illott hoppet inn, men siden han skal kjøre 6-timersløpet på Imola i Langdistanse-VM er ikke det en mulighet denne gangen. 

Tirsdag omkom Gerhard Freundorfer i en ulykke i paddocken på Circuit de Barcelona-Catalunya. Freundorfer var på plass for å forberede årets første løpshelg i Michelin Le Mans Cup som teammanager hos Proton Huber Competition.

Dødsfallet har naturlig nok preget motorsport-verden og kondolansene renner inn fra en rekke profiler, blant annet fra Dennis Olsen som jobbet med Freundorfer i sitt første år med Porsche i 2016. Akkurat hva som forårsaket ulykken er foreløpig ikke kjent utover at hendelsen involverte en av teamets lastebiler. Det rapporteres at medisinsk personell var raskt på plass, men livet sto ikke til å redde. 

Løpshelgen fortsetter tilsynelatende som planlagt, inkludert løp i European Le Mans Series og Porsche Carrera Cup Frankrike.

Til helgen braker europamesterskapet i rally igang, og det er Ungarn som er vertskap for første runden. Normalt er Ungarn kjent for asfaltløp, men denne gangen foregår EM-runden med grus på bakken.

I toppklassen er det allerede kjent at norske Mads Østberg går på en ny sesong i EM, med et klart mål om å bli europamester. I Ungarn skal han få konkurranse av regjerende europamester Hayden Paddon fra New Zealand, mens fjorårets sølvvinner Martins Sesks, spanske Efren Llarena, franske Mathieu Franceschi, finske MIkko Heikkilä og tsjekkiske Erik Cais også er navn på følge med på.

Mads Østberg: – Man vil alltid huske det siste løpet som ble kjørt
Henning Solberg skal fullføre NM-sesongen

Vi har også norsk deltakelse i juniorklassen, som er vel så tett og interessant denne sesongen. Men det er i høyrestolen i bilen. Jørgen Eriksen skal nemlig lese for svenske Calle Carlberg i en Opel Corsa Rally4 denne sesongen. Dog er det landsmann Mille Johansson som seiler opp som en aldri så liten forhåndsfavoritt - i alle fall basert på prestasjonene fra Junior-VM i Rally Sverige tidligere i vinter, mens tyske Timo Schulz, italienske Mattia Zanin og ikke minst den kjente britiske rallysønnen Max McRae er andre navn det er verdt å bite seg merke i. 

Hele 37 biler er påmeldt i toppklassen Rally2, mens det er 29 biler i Rally4-kategorien. Løpshelgen starter med shakedown og kvalifisering fredag formiddag, før løpet kjøres lørdag og søndag over totalt 13 etapper.

Prema er mest kjent for å bringe frem talenter i junior-kategoriene opp mot Formel 1 med stor suksess. Teamet har tidligere også vært engasjert i LMP2 i Langdistanse-VM. 

Tirsdag ble det annonsert at Prema neste sesong stiller til start med to biler i IndyCar. Det italienske teamet vil bruke Chevrolet-motorer, og operasjonen vil drives fra teamets nye base i Indiana.