Formel 1s egne kvinnerserie som kjøres på Formel 4-nivå runder i gang med sine første løp for sesongen denne helgen. I år kjøres mesterskapets syv runder under Formel 1-paraplyen, og det er følgelig på den krevende gatebanen i Jeddah førerne skal i aksjon. 

Det hele startet med en trening torsdag formiddag før det venter en kvalifisering 19:30. Det var Doriane Pin som var raskest med tiden 2:04,889. Franske Pin representerer Mercedes i mesterskapet, og kjører for Prema. Hun er fra før mest kjent som fører i Langdistanse-VM med Iron Dames. 

Andreplassen gikk til Abbi Pulling som representerer Alpine, mens Lia Block tok en imponerende tredjeplass. Lia Block er datter av den avdøde superstjernen Ken Block, og kommer fra rally og rallycross inn i formelbil-racing denne sesongen. 

Etter en relativt middelmådig sesongstart i Bahrain har Dennis Hauger svart på tiltale, enn så lenge, i forbindelse med den 45 minutter lange treningen som Formel 2-førerne før løpshelgen virkelig braker løs med kvalifisering samme dag.

Nordmannen viste tidlig lovende takter og posisjonerte seg øverst på resultatlista. Der lå han lenge, før konkurrentene begynte å utfordre tidene hans mot slutten ved å være raskere i første sektor, men bestetiden ble liggende en god stund.

Dennis før Jeddah: – Jeg føler jeg har nullstilt ganske bra

Da etterhvert Victor Martins og Kush Maini overlistet Haugers bestetid, så tok nordmannen et siste forsøk helt på tampen før målflagget var ute. Da svarte 20-åringen på tiltale, og satte tiden 1:43,793, som var et tidel foran Maini som igjen snek seg foran Martins med ytterligere 2,5 hundredel.

Kvalifiseringen til løpshelgen starter klokken 16:00 norsk tid!

Er du Dennis Hauger-fan og vil få med deg det første og mest eksklusive om nordmannen?

I kaoset rundt Red Bull og Christian Horner har det oppstått spekulasjoner om at Max Verstappen kan forlate teamet. Det kom spesielt som en konsekvens av at hans far Jos Verstappen kom med flere kritiske uttaleser mot Horner i etterkant av Bahrain Grand Prix.

Onsdag gjør Verstappen selv sitt for å roe ned spekulasjonene. Den suverene vinneren av Bahrain Grand Prix forteller at intensjonen absolutt er å bli hos Red Bull. Han innrømmer at det er usikkert hvor konkurransedyktig bilen vil være fra og med 2026 når det nye motorreglementet trer i kraft, men: 

Nederlenderen ble naturligvis spurt om han var enig med farens uttalelser om at Red Bull risikerte å bli dratt fra hverandre om Red Bull blir værende. 

Denne saken er levert i samarbeid med Formel-1.no - hør mer om Red Bull-kaoset i siste episode av Formel-1.nos podkast Tangeringspunktet der du hører podkast, eller se episoden på YouTube!

Selv om jordkloden kryr av motoranlegg og racingbaner i det meste av varianter, former og fasonger - så er det alltid rom for flere nyvinninger, og stadig popper det opp nye anlegg av både større og mindre komersiell art.

I disse dager har videoer og artikler fra en helt ny bane i Japan begynt å spre seg i sosiale medier. Anlegget består av en 3,5 kilometer lang bane som er tilknyttet , en sofistikert førerklubb, som nå har fått sin egen lekegrind lokalisert i Chiba-regionen på andre siden av Tokyobukta i forhold til hovedstaden. Av prominente navn tilknyttet klubben, så finner vi lant annet den verdensskjente banedesigneren Hermann Tilke og hans sønn Carsten som en del av baneprosjektet i Japan.

Red Bull-kaoset fortsetter med Jos Verstappen i spissen

At det finnes velbygde baner som er av privat anliggende og ikke noe som er tilrettelagt for konkurranse eller annen komersiell kjøring er ikke noe nytt. Den kanskje mest kjente private anlegget er det spanske Ascari-anlegget like utenfor Malaga i Spania.

Banen kan må mange måter nærmest minne om en fantasibane fra diverse bilspill opp igjennom, med brutale høydeforskjeller i spektakulært landskap, hvor banedesign og karakteristikk er prioritert framfor fasiliteter og tilgjengelighet.

Emil Heyerdahl: – Man må utenfor normen for å bli lagt merke til

Av faktiske tall består banen av hele 22 svinger, med en rettstrekning på hele 800 meter, der det bratteste partiet på banen er på hele 20 prosent stigning i oppoverbakke og 16 prosent helling i nedover bakke - med en total høydeforskjell på hele 250 meter. Totalinntrykket kan du danne selv i YouTube-videoen fra TopGear øverst i saken.

I teorien er banen åpen for allmennheten, men ifølge nettstedet vil en årlig leiepris for full tilgang ligge på minimum 230.000 dollar.

IndyCar-sesongen ruller i gang kommende, og selv om Callum Ilott egentlig ikke returnerer til mesterskapet denne sesongen blir han å finne til start i St. Petersburg. Briten som i år kjører Langdistanse-VM for Jota-teamet skal nemlig kjøre for McLaren denne helgen. 

Han hopper inn for David Malukas som jobber seg tilbake fra en håndleddsskade. Ilott som for noen år siden var en av de som for alvort banket på Formel 1-døren har allerede testet for teamet. 

Mandag rapporterte BBC at Mohammed Ben Sulayem etterforskes for å ha forsøkt å påvirke resultatet i fjorårets Saudi-Arabia Grand Prix, da ved å ha forsøkt å fjerne en straff gitt til Fernando Alonso i det løpet. 

Tirsdag melder den britiske statskanalen om nye anklager. En varsler skal ha rapporteret om at de på oppdrag fra presidenten i det internasjonale bilsportforbundet ble bedt om å ikke homologere gatebanen i Las Vegas. 

Løpet i Las Vegas er det første som ble arrangert fullt og helt av Formel 1 selv. Varsleren forteller at de ble kontakten av sin leder med instruks fra Ben Sulayem om å forsøke å finne problemer på banen slik at den ikke kunne erklæres som trygg og følgelig ikke homologeres. Man fant ingen problemer på det tidspunktet, og banen ble godkjent. 

Denne helgen starter årets IndyCar-sesong, og i den forbindelse testes flere endringer.

I den første treningen vil alle bilene kjøre samtidig de første 20 minuttene, før de resterende 40 minuttene fordeles mellom to grupper. I tillegg endres reglene for omstarter av løpene. Nå kan man ikke kjøre forbi andre biler før man har passert et bestemt punkt i siste sving. 

BBC rapporterer mandag at FIA-president Mohammed Ben Sulayem etterforskes for å ha forsøkt å påvirke resultatet i fjorårets Saudi-Arabia Grand Prix.

En varsler påstår ifølge BBC at Ben Sulayem ga uttrykk for at dommerne burde endre på en straff gitt til Fernando Alonso. Spanjolen fikk en ti sekunders straff for at en mekaniker rørte bilen mens han sonet en eksisterende fem sekunders straff i forbindelse med et pitstopp.

Denne saken er levert i samarbeid med Formel-1.no. Les mer her!

Emil Gjerdrum starter året med å kjøre GT4 Winter Series. Her kjører han og teamkamerat Charles Dawson er sprintløp hver, før de deler på oppgaven i et avsluttende hovedløp. 

Denne helgen var det på den spanske Aragon-banen det ble kjørt. I Gjerdrums sprintløp ble det en tredjeplass i klassen, mens det endte med brutt løp i hovedløpet etter kontakt med en annen bil. Før siste løpshelg leder duoen sin klasse i mesterskapet. 

Denne helgen var det duket for en spektakulær sesongavslutning i Nitrocross i Las Vegas. Andreas Bakkerud var som vanlig å finne på startstreken i det som var en dobbelheader med en finale per dag. 

I den første finalen startet Bakkerud fra bakerste rad, og det ble med en 6. plass. I sesongens siste finale var utgangspunktet bedre fra andre rad, men dessverre havnet bergenseren rett i veggen. Alt gikk heldigvis fint med Bakkerud, men sesongen var altså over tidligere enn ønsket. 

I mesterskapet var det Bakkeruds teamkamerat Robin Larsson som sikret seieren foran Fraser McConnell og Kevin Eriksson. Bakkerud endte som nummer fire.