FORMEL 3: Etter en liten pause er Formel 3-sesongen nå i gang igjen med tre løpshelger på rad med Imola, Monaco og Barcelona. Etter en innledende trening var det fredag ettermiddag klart for kvalifisering.
Vår egen Martinius Stenshorne, som kjører for Hitech-teamet i mesterskapet, endte på en skuffende 16. plass i kvalifiseringen og går følgelig en tøff løpshelg i møte.
Stenshorne rullet i gang kvalifiseringen med en push-runde som holdt til en foreløpig andretid, men han ble skjøvet nedover listen. Mesterskapsleder Rafael Camara tok samtidig en suveren bestetid.
I hans andre forsøk kom Stenshorne ut med nye dekk, og han forbedret denne gangen tiden sin til en foreløpig andretid like bak Camara. Tim Tramnitz og Brando Badoer dyttet han ned til fjerdeplass før rødflagget kom ut grunnet Tasanapol Inhrapuvasak, som sto fast i grusfella.
I det tredje forsøket rullet Stenshorne ut som nummer to på banen. Igjen forbedret han sin egen tid i de to første sektorene, men så kjørte han for langt ut i siste sving og var gjennom grusfella gresset ved siden av banen. Det medførte at han ikke klarte å forbedre sin egen tid, og han ble dyttet langt nedover resultatlisten til en 16. plass.
I toppen var det nok en gang Rafael Camara som toppet listen. Han starter i pole position I søndagens hovedløp foran Santiago Ramos og Noah Strømsted. I sprintløpet er det Bruno Del Pino som starter i reversert pole.
LES OGSÅ: Martinius tar skandalen rundt teamets eiere med knusende ro
FORMEL 1: Blant mange fredagstreninger i løpet av en sesong er den første treningen i Europa blant de aller mest interessante for teamene. Nå kommer nemlig mange team med store oppgraderinger på bilene, og dette var den første muligheten til å teste ut de i praksis.
Denne helgen reintroduseres de svært myke C6-dekkene som soft-dekk, mens medium er C5 og harde dekk er C5. Målet med å ha så myke dekk er å sørge for mer spenning i løpet, som tidligere har medført et pitstopp for de fleste.
Samtlige førerne testet disse mykeste dekkene i løpet av treningen, og det var til slutt McLaren som toppet listen med Piastri foran Norris, mens Williams-fører Carlos Sainz ble nummer tre. Det var i det hele tatt jevnt med samtlige førere innen 1,1 sekund, og de fem fremste innenfor et tidel.
Treningen foregikk uten stor dramatikk fremtid Sauber-fører Gabriel Bortoleto kjørte ut av banen med et par minutter igjen å kjøre, og det ble det siste som skjedde. Formel 1-førerne fortsetter med en ny trening senere i dag - se samtlige sendetider i vår helgeoplanlegger!
Trening 1 1) Oscar Piastri McLaren 1:16.545 2) Lando Norris McLaren +0.032 3) Carlos Sainz Ferrari +0.052 4) George Russell Mercedes +0.054 5) Lewis Hamilton Ferrari +0.096 6) Pierre Gasly Alpine +0.151 7) Max Verstappen Red Bull +0.360 8) Alexander Albon Williams +0.377 9) Gabriel Bortoleto Kick Sauber +0.380 10) Nico Hülkenberg Kick Sauber +0.453 11) Lance Stroll Aston Martin +0.487 12) Charles Leclerc Ferrari +0.532 13) Andrea Kimi Antonelli Mercedes +0.549 14) Fernando Alonso Aston Martin +0.576 15) Liam Lawson Racing Bulls +0.741 16) Yuki Tsunoda Red Bull +0.811 17) Franco Colapinto Alpine +0.828 18) Oliver Bearman Haas +0.901 19) Isack Hadjar Racing Bulls +1.096 20) Esteban Ocon Haas +1.117
FORMEL 3: Nå ruller sesongen videre for Martinius Stenshorne og de andre Formel 3-førerne. Tre løpshelger på rad venter med Imola, Monaco og Barcelona på programmet.
Det hele startet med en trening fredag morgen, før det er klart for kvalifisering senere i ettermiddag. Lørdag markerer Stenshorne nasjonaldagen med å kjøre sprintløp, før det er klart for hovedløpet med flest poeng i spill søndag. Se alle sendetider i vår helgeplanlegger!
Som vanlig ønsker mange team å spare på dekkene til senere i helgen, og det var derfor en relativt rolig trening. Stenshorne ventet til det hadde gått et lite kvarter før han rullet ut på banen. Da satte han en foreløpig 8. tid, før han litt senere satte en foreløpig bestetid.
Han ble litt skjøvet nedover listen når nye førere forbedret sine tider, men Stenshorne forbedret seg igjen til andretid bak mesterskapsleder Rafael Camara.
Mot slutten av treningen kom Stenshorne ut på banen igjen og forbedret igjen sin egen tid i første sektor, men trafikk og et gulflagg som følge av Ugo Ugochukwus avkjøring medførte at Stenshorne rullet rett inn i pit, og at treningen tok slutt litt før oppsatt tid. Stenshorne var nummer 16 på listen, mens det var Rafael Camara som var raskest.
LES OGSÅ: Martinius tar skandalen rundt teamets eiere med knusende ro
RALLY: Verdensmesterskapet går denne helgen inn i sin femte runde, og det hele ble satt i gang allerede torsdag kveld. Sett bort ifra formiddagens shakedown, var kveldens fartsetappe også den eneste som skulle kjøres torsdag. Resterende fartsetapper fortsetter fra fredag og helt til og med søndag. Totalt 344 kilometer, fordelt på 24 fartsetapper.
Dagens første og eneste fartsetappe var en publikumsvennlig superspesial, som strakte seg over 2,9 kilometer. Raskest gjennom denne var VM-leder Elfyn Evans, med 0,2 sekund forsprang. På andre- og tredjeplass fulgte Sebastien Ogier og Ott Tänak som fullførte etappen med identisk tid.
Oliver Solberg er også på plass denne helgen, sammen med Elliot Edmondson i kartleserstolen. Toyota-duoen matchet dog ikke tidene til klassens raskeste førere, og fullførte etappen drøyt tre sekunder bak raskeste fører i WRC 2-klassen. Tre sekunder er på en annen side ikke stort, når det gjenstår omlag 340 kilometer med fartsetapper. Solberg viste samtidig glede over at arrangørene hadde lagt ved obligatoriske "donuts" underveis i etappen.
– Forsøker fortsatt å få en god følelse med bilen, fin gjennomkjøring, elsker å kunne ta lovlige donuts, sa Solberg like etter målgang.
LES OGSÅ: Driftet i kjent Formel 1-sving – slik reagerer Oliver på straffen fra FIA
VM-runden fortsetter fredag, som består av hele ti fartsetapper. Fire av disse skal tilbakelegges allerede imorgen formiddag.
Rally Portugal, etter SS1 | ||
1) Elfyn Evans / Scott Martin | Toyota | 2:18.1 |
2) Sébastien Ogier / Vincent Landais | Toyota | +0.2 |
3) Ott Tänak / Martin Järveoja | Hyundai | +0.2 |
4) Adrien Fourmaux / Alexandre Coria | Hyundai | +0.4 |
5) Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe | Hyundai | +0.6 |
6) Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen | Toyota | +1.3 |
7) Takamoto Katsuta / Aaron Johnston | Toyota | +1.9 |
8) Sami Pajari / Marko Salminen | Toyota | +4.1 |
9) Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov | Skoda | +4.3 |
10) Mārtinš Sesks / Renārs Francis | Ford | +5.0 |
RALLY: Denne helgen er det klart for Rally Portugal i Rally-VM, og torsdag morgen rullet det hele i gang med en kort shakedown I forkant av SS1 torsdag kveld.
Raskest av alle var M-Sports Martins Sesks, som er tilbake i aksjon denne helgen. Han kjører i år et deltidsprogram. Videre fulgte vinneren fra forrige VM-runde Kalle Rovanperä seks tideler lenger bak med sin bestetid.
I WRC 2 er Oliver Solberg igjen på plass, og denne gangen plukker han også poeng. Han var nest raskest i sin klasse på shakedown, marginalt bak Gus Greensmith.
Forøvrig er også Mads Østberg på plass, men det er denne gangen i kommentatorboksen hos Rally.TV. Rally Portugal ruller videre torsdag kveld - se alle sendetider i vår helgeplanlegger!
Rally Portugal - shakedown 1) Mārtiņš Sesks / Renars Francis M-Sport 3:52.3 2) Kalle Rovanperä / Jonne Halttunen Toyota +0,6 3) Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe Hyundai +0,9 4) Sébastien Ogier / Vincent Landais Toyota +1,7 5) Ott Tänak / Martin Järveoja Hyundai +1,8 6) Elfyn Evans / Scott Martin Toyota +2,0 7) Josh McErlean / Eoin Treacy M-Sport +2,6 8) Takamoto Katsuta / Aaron Johnston Toyota +2,7 9) Adrien Fourmaux / Alexandre Coria Hyundai +3,2 10) Sami Pajari / Marko Salminen Toyota +3,7 11) Grégoire Munster / Louis Louka M-Sport +4,0 12) Gus Greensmith / Jonas Andersson Škoda +10,6 13) Oliver Solberg / Elliott Edmondson Toyota +10,6
Onkel Henning skal prøve seg, og det samme skal resten av norgeseliten. Pluss ytterligere to unggutter.
Etter nedturen i Italia ser Martinius Stenshorne fremover mot nye sjanser i Monaco. Unggutten kan dra nytte av «treningsrundene» han fikk i fjorårets løp.
Pustehjelp eller ikke? Tre av forhåndsfavorittene i Rallycross-NM deler nå sine spådommer og erfaringer.
Valter Chr. Jensen satte dype spor i norsk rallysport. Men han hadde også en svært sentral finger med i spillet for at Petter Solberg fikk sitt internasjonale gjennombrudd.
Pato O'Ward har etablert seg som en av de største profilene i amerikansk racing, og det er blant annet takket være en norsk håndsrekning i ung alder.