Søndag ble sesongen avsluttet i Formel 2 med Martinius Stenshorne i aksjon. Hokksund-gutten har kjørt sesongens tre siste løpsheøger, og viste spesielt imponerende takter i Baku, men i Abu Dhabi ble det krevende. 

Rodin-føreren havnet langt bak i kvalifiseringen og måtte lørdag bryte sprintløpet etter trøbbel i første sving. I søndagens hovedløp gikk hverken tempoet eller flaksen i nordmannens renting, og Stenshorne fullførte tredje sist av førerne som fullførte løpet. 

Allerede på runde to ble det dramatisk etter et sammenstøt mellom Victor Martins og Stenshornes teamkamerat Alex Dunne. Begge ble stående midt ute på banen, i tillegg til at Cian Shields kjørte på Dunne, og sikkerhetsbilen måtte ut på banen. I omstarten var Martinius nummer 16 før han rykket opp til 7. plass når førere som startet på de mykeste dekkene gikk inn i pit.

Litt senere i løpet ble Montoya stående ute på banen, og sikkerhetsbilen måtte igjen ut for å samle opp feltet. Det ble en stor fordel for førerne som allerede hadde vært inne i pit, som nå tok igjen Stenshorne og de andre som måtte inn i pit senere i løpet. Med nyere dekk passerte flere av disse førerne Stenshorne. Da Stenshorne til slutt måtte gjøre unna sitt pitstopp falt han ned til 15. plass, hvor han også fullførte løpet.

Det var Joshua Dürksen som avsluttet sesongen på best mulig vis med seier foran Roman Stanek og Gabriele Mini. Jak Crawford sikret samtidig andreplassen i mesterskapet bak Leonaordo Fornaroli, som allerede hadde sikret gullet. Invicta Racing sikret på sin side gullet i teammesterskapet.

De siste par sesongene har Pepe Marti vært å se i Formel 2, men denne sesongen ruller han inn i Formel E sammen med blant annet Felipe Drugovich. Mens sesongen avsluttes i Formel 1 og 2 startet en ny Formel sesong i Sao Paulo denne helgen. 

For Marti ble det svært dramatisk. Spanjolen kjørte inn i to biler under «full course yellow» og endte selv med å rulle, noe som medførte rødflagg mot slutten av løpet. Marti må starte neste løp bakerst på griden grunnet hendelsen. 

Også i fjor ble det dramatisk på samme bane da Pascal Wehrlein ble kaster rundt og kunne takke halo-bøylen for at han kom ut av bilen med livet i behold. 

Det var kun 12 førere som fullførte løpet, som ble vunnet av polesitter Jake Dennis foran regjerende mester Oliver Rowland og Nick Cassidy. Blant annet krasjet tidligere Formel 1-fører inn i teamkamerat Edoardo Mortara og Dan Ticktum, men nederlenderen fikk overraskende nok ingen straff for hendelsen. 

Sesongen fortsetter i Mexico 10. januar. 

Søndag skal alt avgjøres i Formel 1, og nå er griden satt for Abu Dhabi Grand Prix. Da alt skulle avgjøres i Q3 viste Max Verstappen et imponerende tempo, som hverken Lando Norris eller Oscar Piastri klarte å følge. 

Verstappen sikret årets pole position nummer åtte med god margin, og han har dermed et best mulig utgangspunkt foran søndagens avgjørende løp. Dog er han fortsatt avhenig av at noe skal skje med Lando Norris om han skal sikre en ny VM-tittel, for Norris starter som nummer to rett ved siden av - et hakk foran Oscar Piastri. 

Ved Verstappen-seier er nederlenderen avhenig av at Norris ikke blir bedre enn nummer fire for å vinne VM-tittelen. Test ut alle scenarioene i vår tittelkalkulator!

Tidligere i kvalifiseringen ble det nok en gang en tidlig exit for Lewis Hamilton, som avslutter sesongen med å ryke ut i Q1 tre ganger på rad. Andrea Kimi Antonelli ble kun nummer 14, mens det gikk bedre for hans teamkamerat i Mercedes George Russell. Han starter som nummer fire, og kan blande seg inn i tetkampen. 

Det ble en dramatisk start på lørdagens sprintløp for Martinius Stenshorne. Nordmannen startet fra 18. startposisjon, og kjørte på innsiden av tidligere teamkamerat Luke Browning i første sving. Det endte med at Stenshorne kjørte på en opphøyd kerb, og bilen steilet litt opp i lufta. Selv om Stenshorne kunne fortsette var han nå helt bakerst et lite stykke bak resten av feltet. 

Resten av løpet ble krevende for Hokksund-gutten. Martinius ble liggende bak i feltet og gikk også inn i pit på siste runde, og endte følgelig sist av førerne som ikke måtte bryte underveis. 

I tet var det Arvid Lindblad som startet i pole position ettersom rekkefølgen ble reversert for ti beste fra kvalifiseringen. Briten med svensk og indisk bakgrunn skal neste sesong kjøre for Racing Bulls i Formel 1, og sammen med Joshua Dürksen fikk han en behalgelig luke ned til resten av feltet. Det var Lindblad som tok seieren foran Dürksen og Nikola Tsolov.

Årets siste Formel 2-løp kjøres søndag, før Stenshorne og de andre skal i aksjon igjen med testing neste uke.

Årets siste Formel 1-trening er overstått, og den ble avbrutt midtveis da Lewis Hamilton snurret og krasjet inn i barrierene halveis i treningen. Selv mistenker briten at det skjedde noe med bilen, men det er ikke avklart i skrivende stund. 

Førerne rullet ut igjen på banen med et drøyt kvarter igjen på klokka, og da var det til slutt Mercedes-fører George Russell som markerte seg som den raskeste. Mesterskapsleder Lando Norris var raskest i de to første treningene, og var denne gangen kun fire tusendeler bak sin landsmann. Tittelrivalene Max Verstappen og Oscar Piastri endte på henholdsvis tredje- og femteplass.

Dramatisk ble det også i pitlane da Mercedes sendte ut Antonelli på feil tidspunkt slik at han krasjet inn i Yuki Tsunoda, som dermed måtte avbryte karrierens foreløpig siste Formel 1-trening. 

Slik kan Lando sikre – eller miste – VM-tittelen

Søndag skal alt avgjøres i tittelkampen i Formel 1, i det som er sesongens siste Grand Prix-løp. Lando Norris leder an i mesterskapet 12 poeng foran Max Verstappen og 16 poeng foran Oscar Piastri. Det git en rekke ulike scenarioer for hvordan det hele kan avgjøres. 

Et mulig scenario er at Verstappen leder løpet, og at Norris ligger på fjerdeplass. Det resultatet ville gitt Verstappen-gull, og spørsmålet er om Piastri ville vært villig til å slippe Norris forbi for å sikre et McLaren-gull. 

Lando Norris ønsker ikke å be om å slippes forbi i noen situasjon. 

McLaren har hele sesongen gjort et poeng ut av å gi Norris og Piastri like muligheter, og slik starter også søndagens løp. Teamordre er dog aktuelt utover i løpet.

Slik kan Lando sikre – eller miste – VM-tittelen

Etter at første trening var preget av hele ni rookie-førere var alle de faste førerne tilbake i bilene i fredagens andre og siste Formel 1-trening. Oscar Piastri måtte sto over første trening, og i treningen han fikk endte det med 11. plass. 

Flere førere gjorde unna runder på mediumdekk i starten av treningen, før det etter hvert var de mykeste dekkene som gjaldt. Klart raskest var Lando Norris, som var nesten fire tideler foran andremann Max Verstappen og neste syv tideler foran Oscar Piastri. 

Martinius Stenshornes tredje Formel 2-kvalifisering ble vanskelig, og han har et krevende utgangspunkt i helgens to løp i Abu Dhabi. 

Stenshornes første forsøk holdt til foreløpig 8. plass foran teamkamerat Alex Dunne. Neste forsøk holdt til 10. plass, som ble stående som Rodin-førerens utgangspunkt før samtlige førere rullet ut på nye dekk mot slutten av kvalifiseringen. 

Martinius forbedret seg kun til 13. plass i det neste forsøket, og han ble raskt dyttet lenger ned på listen. I det siste og avgjørende forsøket hadde nordmannen en god start, men forbedringen holdt til slutt kun til 18. plass. Dermed må han starte som nummer 18 i begge helgens løp. 

Roman Stanek sikret pole position foran Jak Crawford og Leonardo Fornaroli, mens det er neste års Racing Bulls-fører Arvid Lindblad som starter i pole position i lørdagens sprintløp med reversert grid for de ti beste. 

Hver sesong må Formel 1-teamene slippe til en rookie i minst fire treninger. En rookie er en fører som ikke har kjørt mer enn to Formel 1-løp, og flere team benyttet årets siste mulighet til å fullføre denne plikten. 

Arvid Linblad skal neste sesong kjøre Formel 1 for Racing Bulls, men var nå på plass for Red Bull, mens det var Ayumi Iwasa som kjørte for Racing Bulls. Ellers kjørte Arthur Leclerc sammen med storebror i Ferrari, Paul Aron for Alpine, Luke Browning for Williams, Rio Hirakawa for Haas og Pato O’Ward for McLaren. 

I Aston Martin kjørte både Jak Crawdord og Cian Shields, noe som har overrasket flere ettersom teamet kun trengte å slippe til en fører og at Shields ikke har tatt poeng i hverken Formel 2 eller 3 de to siste sesongene. 

Som vanlig startet de fleste førerne treningen med å kjøre lengre stint på harde dekk, før flere og flere gikk over til mykere dekk og raskere rundetider mot slutten. 

Til slutt var det Norris som var raskest, kun åtte tusendeler foran tittelrival Max Verstappen, som igjen var åtte tusendeler foran Charles Leclerc. Beste rookie-fører ble Rio Hirakawa på 11. plass for Haas, som til vanlig kjører Langdistanse-VM for Toyota. 

Forrige sesong gikk Hyundai bort fra strategien ved flere førere som deler på teamets tredje bil, men etter Ott Tanaks exit fra sporten går teamet tilbake til en gammel oppskrift. 

I 2024 var det Andreas Mikkelsen, Dani Sordi og Esapekka Lappi som byttet på den tredje bilen. I 2026 byttes Mikkelsen ut med Paddon, som ikke har kjørt på toppnivå siden 2018. 

Lappi har kjørt Skoda og vunnet tittelen i Finland, og annonserte tidligere i år at han skal fortsette i Finland og ikke lenger jager noe VM-sete, men når telefonen kom sa finnen ja til et deltidsprogram. Sordo sikret på sin side gull i det portugisiske mesterskapet med Hyundais Rally2-bil, mens Paddon først vant Rally-EM både i 2023 og 2024 i samme bil, før han i år sikret gull i Australia. 

VM-sesongen ruller i gang med Rally Monte-Carlo i januar. Paddon kjører denne helgen Rally2-bilen i løpet Rallye National Hivernal du Devoluy, mens teamkamerat Adrien Fourmaux og Toyotas Oliver Solberg kjører Rally1.