Oliver Solberg startet dag tre av sitt Rally1-comeback som løpets leder, og norsk-svensken hadde på ingen måte tenkt til å la ledelsen glippe lørdag formiddag. 

Solberg startet sist i toppklassen som leder etter fredagens kjøring, og Toyota-føreren startet ballet med å ta en ny etappeseier 2,1 sekunder foran Hyundais Thierry Neuville. Oliver holdt tempoet oppe også på SS10, og tok en ny etappeseier. Denne gangen var marginen 2,4 sekunder ned til hjemmehelt Ott Tänak. 

SS11 og SS12 var nye gjennomkjøringer av de to foregående etappene, og Oliver roet ikke ned på tempoet. Til tross for en liten feil som irriterte han selv ble det en ny seier 1,1 sekund foran Neuville. På SS12 ble 23-åringen nummer to, 0,5 sekund bak Tänak.

Dermed leder Solberg med 22,8 sekunders margin ned til Tänak, mens Neiville følger ytterlige 0,4 sekunder bak. Løpet fortsetter med fem etapper til lørdag ettermiddag, og tre etapper søndag. 

Formiddagen har vært eksepsjonell for Oliver Solberg og kartleser Elliot Edmondson. Toyota-duoen slo til med to etappeseiere under formiddagsetappene, av fire mulige. Dette sørget for at Solberg og Edmondson etter SS5 sto med en ledelse på over åtte sekunder til Ott Tänak på andreplass.

Eventyret skulle også fortsette senere denne ettermiddagen. Ytterligere tre fartsetapper sto for tur, hvor Solberg og Edmondson igjen imponerte og tydelig viste hvorfor akkurat dem var flyttet opp til eliteklassen for helgen. 

Norsk-svenske Solberg kjørte godt under ettermiddagens første etappe og klokket inn til tid nummer to, like bak etappens raskeste Adrien Fourmaux. Dermed forsatte Solberg å hente sekunder på konkurrentene sammenlagt. SS7 gikk enda bedre, hvor han hentet den raskeste tiden og samtidig helgens tredje etappeseier så langt. 

Oliver Solberg og Elliot Edmondson avslutter dermed fredagen som ledere av Rally Estland, med et forsprang på 12 sekunder til hjemmefavoritt Ott Tänak på andreplass. Dagens siste fartsetappe var en kort publikumsetappe med en innlagt rundkjøring hvor førerne fikk drifte rundt et par ganger. Til stor applaus fra publikum og glede fra Solberg selv som tok ekstra godt i, i rundkjøringen.

Lørdag er den lengste dagen for deltakere og team, både i antall etapper og kilometer. Ytterligere 125 kilometer skal da tilbakelegges fordelt på ni fartsetapper, før søndagen står for dør med sine avsluttende tre etapper. 

Her hjemme er norgescupen overstått, men for flere norske førere gjenstår det mer kjøring. Denne helgen kjøres nemlig EM i biltrial i Finland. 

Til start stiller hele 16 norske team i ulike klasser, og totalt 30 utøvere, i de ulike klassene. 

Dennis Fast/Karoline Helleren, Jørund Asdal/Ådne Grunnsvoll, Thomas Andre Paulsen/Rebekka Paulsen, Marius Hansen, Mads Zimmermann/Vilde ZImmermann.

Brian Aslaksen/Andreas Tomter, Halvor Sundsli/Anette Nesland, Carl-Henrik Enger/Benjamin Knutsen, Atle Fast/Tanya Fast, Tommy Heia/Vera Vorgsland.

Ken Thomas Topel/Line Marum, Andreas Rognes/Øystein Rognes, Trygve Svanholm, Brynjar Eriksen/Peter Skelcher, Svin Jarle Hovland/Anne Marit Hovland, Morten Slåen/Tomasz Goraki. 

I 2026 er det Norge og KNA Telemark som skal arrangere EM i biltrial. 

Oliver Solberg er denne helgen tilbake i VMs toppklasse for Toyota to og et halvt år etter Hyundai-tiden. I Rally Estland sparer ikke norsk-svensken på kruttet, for allerede nå har han vært raskest på en etappe. 

Løpet rullet i gang torsdag kveld med en kort etappe før en lang fredag ventet. Dagen startet med SS2 på 24,35 kilometer, og der var ingen raskere enn Oliver Solberg. 23-åringen slo til med etappeseier 5,3 sekunder foran teamkamerat og dobbel verdensmester Kalle Rovanperä.

Solberg fremhever i et senere intervju at hans hovedmål fortsatt er å lære, og at seier ikke har blitt et mål til tross for den gode starten. 

På SS3 var Solberg igjen i toppen, kun to tideler bak hjemmehelten Ott Tänak. Samtidig økte han totalledelsen til 6,2 sekunder. 

SS4 og SS5 var nye gjennomkjøringer av fredagens to første etapper. På SS4 ble det igjen etappeseier for Oliver, som denne gangen var 2,8 sekunder foran andremann Kalle Rovanperä. På SS5 var han denne gangen 9 tideler bak Tänak, og han leder løpet med 8,5 sekunder med tre etapper igjen å kjøre fredag ettermiddag. Se alle sendetider i vår helgeplanlegger!

Sesongens åttende VM-runde går denne helgen av stabelen i Estland, og ble allerede torsdag kveld satt i gang med en kort publikumsvennlig fartsetappe. Flere øyne er denne helgen også rettet mot norsk-svenske Oliver Solberg, som sammen med kartleser Elliot Edmondson har tatt steget opp og starter runden i den øverste klassen. 

Allerede fra start viste Solberg og Edmondson at det ikke er tilfeldigheter som har brakt dem inn i en Rally1-bil for helgen. Toyota-duoen unnagjorde den 1,7 kilometer lange fartsetappen nærmest feilfritt, og klokket samtidig inn til en syvende tid. Solberg og Edmondson har dermed tilbakelagt den første av helgens totalt 20 fartsetapper godt.

Enkelte av WRC 2-førerne har også yppet seg mot eliten i løpet av kvelden, og en av dem var Robert Virves som attpåtil var raskere enn Solberg med en Rally2-bil. Solberg selv er positiv før morgendagen, og innrømmer samtidig at WRC 2-førerne sannsynligvis hadde fordeler på denne korte fartsetappen.

Raskest av samtlige var regjerende verdensmester og Hyundai-fører Thierry Neuville, tett etterfulgt av årets VM-leder Elfyn Evans og Ott Tänak på henholdsvis andre- og tredjeplass.

VM-runden fortsetter fredag, hvor det totalt skal tilbakelegges 120 kilometer fordelt på syv fartsetapper.

RALLY: Torsdag var Oliver Solberg i aksjon igjen i toppklassen i Rally-VM. Norsk-svensken har fått sjansen av Toyota i helgens Rally Estland etter imponerende prestasjoner i WRC 2, og det hele rullet i gang torsdag med shakedown. 

Solberg var tilsynelatende komfortabel i bilen fra start. Det var hjemmehelt Ott Tänak som var raskest i første forsøk på det 4 kilometer lange strekket, mens Solberg var fjerde raskest 1,1 sekund bak. 

Olivers etterlengtede VM-retur: – En annen verden

På det neste forsøket var Kalle Rovanperä raskest foran Tänak, mens Solberg var tredje best et sekund bak de to som har pekt seg ut som forhåndsfavoritter i løpet. Totalt ble Solberg nummer fem etter at Rovanperä, Katsuta og Neuville forbedret sine tider i et tredje forsøk. 

SS1 ruller i gang torsdag kveld. Se alle sendetider i vår helgeplanlegger!

Årets norgescup i biltrial er nå overstått. Totalt har det blitt kjørt tre løpshelger og seks enkeltløp. Det er KNA Telemark, Østre Agder Motorsport og Offroad Trønderlag som har vært arrangører denne sesongen. 

For Østre Agder Motorsport ble det også suksess blant førerne, blant annet i standard-klassen med seier til Jørun Asdal og andreplass til Marius Hansen. Bronsen gikk til NMK Kristiansands Andreas Tomter. 

For samme klubb vant Halvor Sundsli i modified-klassen etter seier i samtlige løp foran Atle Fast og Tommy Heia for henholdsvis NMK Kristiansand og NMK Telemark. I Pro Modified vant Ken Thomas Topel i KNA Telemark foran Morten Slåen (Offroad Trønderlag) og Asbjørn Aamland (NMK Kristiansand). 

Like viktig er mesterskapet for førerne i høyrestolen, og her gikk gullet til Line Marum og sølvet til Tomaz Gorski, begge for KNA Telemark. Øster Agder Motorsports Annette Nordfjorden Nesland tok tredjeplassen. 

I forrige VM-runde møtte flere team på trøbbel med drivstoffsystemet. Det er fortsatt uvisst akkurat hva som forårsaket problemene, men varmen har sannsynligvis spilt en rolle.

Drivstofftanken er en homologert del, og det er nå gitt tillatelse til å sette inn en ny tank om ønskelig. Samtidig gjøres det klart at Total Energies skal fortsette som leverandør etter at de tok over for konkursrammede P1 i forkant av VM-runden på Gran Canaria i april.

Olivers etterlengtede VM-retur: – En annen verden

Tidligere verdensmester i Formel 1 Jenson Button har holdt sin aktive karriere gående i flere år ved siden av andre roller i Formel 1-paddocken. De siste par årene har han kjørt for Jota-teamet i Langdistanse-VM, og sist helg noterte han seg for en sterk andreplass i 6-timersløpet i Sao Paulo.

Nå er det dog klart at 45-åringen ikke fortsetter i Langdistanse-VM. Han legger dog ikke opp, og skal kjøre et program på deltid. Hva det er har foreløpig ikke blitt gjort kjent.

Kommende helg skal det kjøres EM i Autoalalom, og det skjer med stor norsk deltakelse. Mesterskapet kjøres i Trinec i Tsjekkia, nærmere bestemt på gokartbanen Steel Ring like ved grensen til Polen og Slovakia. 

9 av de 100 som får liov til å kjøre er norske etter gode resultater hjemme i Norge i 2024. De ni er regjerende norgesmester Max Christian Teilmann, Espen Teilmann, Hans Rosenquist, Nils Jacob Gulhaugen, Robin Bekkestad, Egil Lundanes, Nils Christoffer Hofgaard, Geir Åge Lia og Jan Petter Haugland.