Charles Leclerc startet søndagens Ungarn Grand Prix fra pole position, og Ferrari-føreren klarte å beholde ledelsen foran McLarens Oscar Piastri. Samtidig klarte Mercedes-fører George Russell å passere Lando Norris i kampen om tredjeplassen. 

Styrkeforholdet i toppen forble uendret frem til Piastri gikk inn til sitt første pitstopp på runde 19 av 70. Leclerc kjørte inn en runde senere, og klarte å holde seg foran McLaren-føreren. Russell var også blant de som gikk inn og dermed forpliktet seg til en strategi med to pitstopp, mens Lando Norris ble liggende ute i ledelsen frem til han gjorde unna sitt eneste stopp på runde 32. 

Da Leclerc og Piastri gikk inn for andre gang tok Norris tilbake ledelsen. Piastri kom seg til slutt forbi Leclerc, og med 19 runder igjen å kjøre var VM-lederen 9 sekunder bak teamkamerat Lando Norris. Med nyere dekk tok Piastri raskt innpå Norris, og på de siste rundene kjempet de en intens kamp om seieren, men det var Lando Norris som holdt unna og krysset mållinjen som løpets vinner. Dermed tar han innpå i mesterskapet, og er nå kun 9 poeng bak Piastri med ti løp igjen av årets sesong. 

I kampen om tredjeplassen klarte George Russell å komme seg forbi polesitter Leclerc. Fernando Alonso imponerte på sin side med femteplass foran Gabriel Bortoleto og Lance Stroll. De tre siste poengplassene gikk til Liam Lawson, Max Verstappen og Andrea Kimi Antonelli. 

Parc Fermé er på plass på Hungaroring og kommer tilbake med mer!

På Starmoen i Elverum har årets juniorlandsfinale i bilcross blitt kjørt, og det var forhåndsfavoritt Tobias Spangen som slo til med seier. 18-åringen forlenger med det sin egen rekord ved å vinne for fjerde år på rad. 

Spangen stilte opp i beste startspor etter å ha tatt seieren i samtlige innledende heat, og i finalen holdt han unna til seier. Andreplassen gikk til William Lilleåsen, mens Sander Bråten ble nummer tre. 

Spangen og de andre finalistene har nå sikret en plass i seniorlandsfinalen 15. og 16. august. For Tobias er det ekstra spesielt siden den kjøres på hjemmebane på Hamar. 

LES OGSÅ: Drømmer om landsfinale på hjemmebane

Denne helgen var det duket for tre nye løp i italiensk Formel 4 for Marcus Ahlmann Sæter, og denne gangen var det Imola som var arena for en intens løpshelg. 

Kvalifiseringen ble krevende for Sæter, og han startet følgelig helgens første løp fra 26. plass. Der endte det med 25. plass over mål, før løp 2 ble svært dramatisk. 

I det løpstarten gikk ble flere biler stående igjen, og det endte med flere stygge kollisjoner.Totalt var 15 biler involvert, men alle slapp unna uten store skader. Sæter unngikk på sin side situasjonen. Løpet ble rødflagget og avblåst etter hendelsen. 

Søndag ble løpshelgen avsluttet med det tredje og siste løpet, og denne gangen startet Sæter som nummer 22. Løpet ble tidlig avbrutt av en periode bak sikkerhetsbilen, og etter omstarten avanserte nordmannen gradvis fremover i feltet. Til slutt ble unggutten nummer 14 i løpet, og sjette beste rookie.

Tidenes desidert raskeste VM-runde har blitt kjørt i Finland denne helgen med fullstendig Toyota-dominans. I forkant av løpets siste dag var det femdobbelt Toyota, og teamet gjorde ingen feil i det som ble en intens avslutning med to gjennomkjøringer av den legendariske Ouninpohja-etappen. 

I første gjennomkjøring var Elfyn Evans raskest, henholdsvis fire og seks tideler foran Sebastian Ogier og Kalle Rovanperä. På siste gjennomkjøring med tilhørende power stage-status var det Rovanperä som var raskest foran Katsuta og Ogier. 

Totalt i løpet var det heller ingen tvil om hvem som var best. Kalle Rovanperä sikret en suveren seier på hjemmebane foran teamkameratene Katsuta, Ogier, Evans og Pajari. 

I WRC 2 var Oliver Solberg tilbake etter den imponerende seieren i toppklassen i Rally Estland. Løpet ble spolert av en rulling på fredag, og følgelig glapp poengene for norsk-svensken. I teten var det dog spenning med Toyota-sjef Jari-Matti Latvala tilbake i aksjon. Latvala var kun 1,3 sekunder bak landsmann Roope Korhonen før siste etappe, men Korhonen holdt unna til seier. 

Martinius Stenshorne hadde et vanskelig utgangspunkt fra 20. startposisjon i søndagens hovedløp på Hungaroring. Løpet rullet i gang på vått føre med regndekk på bilen, og Stenshorne beholdt 20. plassen de første rundene frem til Brad Benavides og Roman Bilinski støtet sammen. 

Etter noen runder bak sikkerhetsbilen rullet løpet i gang igjen på runde syv, og Stenshorne ble liggende på 18. plass bak Nikola Tsolov. Det tok dog ikke lang tid før Stenshorne rykket opp til 16. plass grunnet et sammenstøt mellom McLaren-kollega Ugo Ugochukwu og Hitech-kollega Gerrard Xie. Følgelig måtte sikkerhetsbilen ut på banen for andre gang. 

På runde 11 kom løpet i gang igjen med polesitter og mesterskapsleder Rafael Camara i tet. Martinius beholdt sin 16. plass lenger bak i feltet, før han mistet en plass da han ble hindret av James Hedley og Noel Leon, som var borti hverandre like foran nordmannen. Like etterpå ble han også passert av sin tidligere teamkamerat Tim Tramnitz. 

Så ble det tatt en råsjans, og  byttet til slicksdekk med ti minutter igjen å kjøre. Martinius var den første som kjørte ut uten regndekk, og det viste seg å være for tidlig. Unggutten ble tatt igjen med en runde og ble kun nummer 27.

I tet var det Rafael Camara som vant løpet foran Mari Boya og Tuuka Taponen. Camara sikret dermed gullet i Formel 3 med en løpshelg igjen å kjøre. 

Parc Fermé er på plass på Hungaroring og kommer tilbake med mer!

Avslører til Parc Fermé: Jakten på et Formel 2-sete er godt i gang
Eksklusivt intervju: Dette avgjør Stenshornes valg av Formel 2-team

To av tre dager er gjennomført av WRC-sirkusets svar på Formel 1, nemlig Rally Finland. Og på de lynraske veiene er det nettopp det finskbaserte fabrikkteamet til Toyota som har stålkontroll på hele feltet før én dag gjenstår – en søndag som kun består av to gjennomkjøringer av legendariske Ouninpohja.

Før lørdagens etapper var det dog Hyundai-duoen Thierry Neuville og Adrien Fourmaux som hadde andre- og tredjeplassen bak hjemmehåpet Kalle Rovanperä i Toyota, men begge Hyundai-førerne ble tatt på senga med punktering på tampen av dagen. Samtidig fikk Ott Tänak ødelagt løpet fredag med både avkjøring og etterhvert en beinhard tidsstraff på fem minutter.

– Vi har ting å lære fra Oliver

Så med Hyundai-folket ute av dansen, så er det fullstendig Toyota-dominans med alle deres fem biler innenfor topp fem. Samtlige fem innenfor samme minuttet. Kalle Rovanperä har kopiert det Oliver Solberg gjorde i Estland, nemlig ved å lede etter første dag og øke forspranget ytterligere på lørdag. Japanske Takamoto Katsuta har revansjert seg fra Estland og innehar andreplassen, mens Sebastien Ogier og Elfyn Evans har en tett kamp seg i mellom om den siste pallplassen og således viktige poeng i VM-kampen.

I WRC 2 har Oliver Solberg tatt det piano etter at han var uheldig og rullet ut av alle vinner- og poengmuligheter lørdag. I skrivende stund har ikke norsk-svensken fullført siste etappe, men tar det meste som en parademarsj og om mulig skal han forsøksvis prøve å sikre seg verdifulle Power Stage-poeng på Ouninpohja søndag. I stedet er det hans egen teamsjef og Finlands hjemvendte rallysønn Jari-Matti Latvala som har imponert med ved å ligge som nummer to sammenlagt i WRC 2, 2,8 sekunder bak Roope Korohonen før lørdagems siste fartsetappe.

McLaren har sett fullstendig suveren ut hele helgen, men i lørdagens kvalifisering på Hungaroring var det Charles Leclerc som slo til med pole position foran Oscar Piastri og Lando Norris. McLaren-førerne ledet an frem til siste forsøk, men da de ikke klarte å forbedre seg i første sektor var det Leclerc som grep sjansen. 

Bak den trioen imponerte Aston Martin med 5. og 6 plass til Alonso og Stroll etter en ellers krevende sesong. Regjerende verdensmester Max Verstappen ble kun nummer åtte. 

I Q1 ble det nok en gang exit for Yuki Tsunoda, som må starte Ungarn Grand Prix fra 16. startposisjon. Pierre Gasly, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg og Alexander Albon måtte alle se sine respektive teamkamerater fortsette i kvalifiseringen mens de selv forbereder seg til å starte på de bakerste radene.

I Q2 meldte regnet sin ankomst, men førerne kunne fortsette med slicksdekk uten problemer. Der ble det blant annet stopp for Andrea Kimi Antonelli og Lewis Hamilton. Ferrari-føreren starter på 12. plass. 

Parc Fermé er på plass på Hungaroring og kommer tilbake med mer. 

Helgens tredje og siste Formel 1-trening på Hungaroring startet rolig for flere førere, men gradvis fikk vi se flere og flere kvalifiseringssimuleringer som en siste test før tidene begynner å bety noe i ettermiddag. 

McLaren har imponert gjennom helgen til nå, og denne treningen ble intet unntak. Oscar Piastri og Lando Norris etablerte seg på toppen av resultatlisten, og det var denne gangen Oscar Piastri som kapret førsteplassen på resultatlisten. 

Ferrari har også vist lovende takter til tross for at blant annet Lewis Hamilton har vært svært skepsis til teamets tempo på banen. Charles Leclerc rullet inn til tredjeplass foran teamkamerat Hamilton. Ikke minst har Aston Martin imponert med 6. og 7. plass, mens Sauber fortsetter en god trend med å sikre 9. og 10. plass. 

Parc Fermé er på plass på Hungaroring og kommer tilbake med mer.

– Veldig trygg på avgjørelsen jeg tok
Slik ser Max for seg en framtid som GT3-fører
Alonso til Parc Fermé om 2026-fokus: – 100 prosent!

Med et vanskelig utgangspunkt etter gårsdagens kvalifisering startet Martinius Stenshorne dagens sprintløp med nytt håp. Fra 20. startspor tjente nordmannen fire posisjoner allerede under den første runden, før sprintløpet fort gikk over i en roligere periode med sikkerhetsbilen i front. Alessandro Giusti sørget for dette etter et sammenstøt mot slutten av den første runden.

Etter sikkerhetsbilperioden fortsatte Stenshorne å klatre i rundene som fulgte, først forbi Tim Tramnitz og deretter Brad Benavides. Få runder før slutt kom imidlertid beskjeden om at Stenshorne var ilagt en fem sekunders tidsstraff, for å ha vært utenfor banen og tjent på dette. Nordmannen krysset til slutt mållinjen på 12. posisjon etter å totalt ha avansert åtte posisjoner iløpet av sprintløpet, men ble flyttet ned til 23. posisjon som følge av tidsstraffen. 

Tasanapol Inthraphuvasak startet sprintløpet fra pole position og ledet fra start til mål. Ugo Ugochukwu fulgte på posisjonen bak, like foran Charlie Wurz som gikk over mål som nummer tre. 

Formel 3 og Martinius Stenshorne skal tilbake i aksjon søndag med sesongens nest siste hovedløp, klokken 08:30.

Parc Fermé er på plass på Hungaroring, og kommer tilbake med mer.

VM-runden i Finland er allerede halvveis og det med to dager igjen. Dagen i dag besto nemlig av ni fartsetapper, hvor ytterligere en ble holdt torsdag kveld. Formiddagen inneholdt små marginer blant toppførerne, og etter SS5 skilte de raskeste syv under ti sekunder. Avstandene har økt noe utover ettermiddagen, men de syv raskeste skiller likevel ikke mer enn et halvt minutt.

Kalle Rovanperä gikk inn i ettermiddagsetappene som leder, og med støtte fra hjemmefansen var det ingen som klarte å stoppe 24-åringen i løpet av ettermiddagen heller. Toyota-føreren har dermed opparbeidet seg en ledelse på 4,9 sekunder til Thierry Neuville på andreplass før morgendagens åtte etapper.

VM-leder Ott Tänak ledet etter gårsdagens etappe, men har tapt over ett minutt i løpet av dagen. Hovedårsaken er at Tänak og kartleser Martin Järveoja traff et tre på SS7 og dermed pådro seg skader på bilen, men likevel ikke nok til å bryte.

En som derimot ble nødt til å bryte dagens etapper var Oliver Solberg og kartleser Elliot Edmondson. Etter å ha holdt seg innenfor topp fem i klassen ble SS7 et mareritt for Toyota-duoen. En stein i veien sørget for at Solberg mistet kontroll over bilen og endte dagen i grøften ved siden av. Solberg og Edmondson fikk seg i tillegg en tur rundt, men klatret ut uten synlige skader. Like heldig var ikke Toyotaen som etter kollisjonen ikke var i kjørbar stand. Duoen hadde da ikke annet valg enn å bryte fredagen, med håp om at morgendagen blir bedre.

Toyota-sjef, Jari-Matti Latvala, ledet lenge WRC 2-klassen fredag, inntil sterkt regnvær sørget for tidstap og resultatfall for superveteranen. Latvala er etter endt dag likevel ikke langt bak ledende Roope Korhonen, og kan fortsatt utfordre landsmannen om seieren i klassen.

Selv om halvparten av fartsetappene er tilbakelagt, gjenstår fortsatt de lengste etappene til slutt. Lørdagen inneholder åtte fartsetapper som strekker seg over en distanse på totalt 142 kilometer, mot dagens 115 kilometer. Spenningen fortsetter dermed tidlig lørdag morgen.