GOKART: Mens 17. mai-feiring sto i fokus for mange her hjemme valgte flere gokart-førere å ta turen over grensen for å delta i årets andre runde i SKCC. Slik gikk det med de norske som nådde finale. 

I OK junior havnet Noah Antonsen like bak pallen på 4. plass. Ellers ble Kristian-Aleksander Røst nummer 8, Sebastian Grøndal-Eeles nummer 17, Alexander Rogstad nummer 24 og Adrian Gjerde nummer 27. Patrick Kristiansen endte med brutt løp i finalen. 

I junior 125 ble det en solid andreplass til Tio Svensen, mens Linnea Jensen ble nummer syv. Siste finalist Philip Slatlem ble nummer elleve, mens det ikke ble målgang for Emil Bråten og Alexander Rogstad. 

Blant førerne i junior 60 ble det en norsk 10. plass til Philip Bakkegaard og en 18. plass til Shelley Sande. Ole Alexander Sørlie Smistad måtte bryte løpet. Dagen før gikk det bedre for Smistad, som ble nummer 20 i mini-klassen. Philip Bakkegaard ble nummer 24 i samme klasse. 

I klassen senior 125 sikret Casper Henriksen nok en norsk pallplass som nummer to. Ellers ble Philip Svendsen nummer 5, Dennis Bjerke nummer 10, Elina Lie Rolfsen nummer 15, Harald Mathisen nummer 20, Cornelia Hjelkrem nummer 22, Nicklas Dotsetsveen nummer 24, Joachim Mathisen nummer 25, Oliver Rognmo-Hodge nummer 30, Ulrik Undseth-Andersen nummer 31 og Emil Bråten nummer 33. Ina Rostad måtte bryte finalen. 

Flere av de samme førerne kjørte i OK-klassen, hvor Elina Lie Rolfsen ble nummer to foran Cornelia Hjelkrem. Casper Henriksen måtte bryte finalen. I OK-N ble Audun Larsen og Andrine Slatlem nummer en og to som de eneste i klassen. 

I KZ2 ble Ove Vassbø nummer åtte, mens Cyrus Aannestad Gargari ikke kom til mål finalen. I Micro ble Iver Engelstad nummer 12. 

RACING: Løpshelgen er allerede i gang på Le Mans, hvor det prestisjefylte 24-timersløpet går av stabelen lørdag ettermiddag. Onsdag kveld var det klart for første del av kvalifiseringen, hvor de beste bilene i de ulike klassene gikk videre til hypoerpole. 

Raskest av alle var Alex Lynn i Cadillac, og de er med andre ord en het kandidat til å sikre pole position torsdag kveld. Verre gikk det for Porsches bil nummer seks, som egentlig ble nummer fire i kvalifseringen. De er nå diskvalifisert for å ikke ha nådd minimumsvekten, og må starte løpet bakerst på griden. 

Det medførte samtisig at Aston Martin fikk en bil videre til hyperpole. Skuffende var det også for Nyck de Vries, som hadde ansvaret for Toyotas bil 7. Han ble kun nummer 16, og de er dermed ikke med videre i hyperpole. 

I LMGT3-klassen gikk Dennis Olsen videre til hyperpole. Les mer her, og se alle sendetider i vår helgeplanelgger!

Parc Fermé er på plass på Le Mans og følger begivenhetene tett. Følg med på nett og i sosiale medier (@parcfermeno)!

RACING: Denne uken kjøres det legendariske 24-timersløpet på Le Mans med Dennis Olsen på plass som Norges representant. 

Onsdag ble første del av kvalifiseringen kjørt, og for Olsens Ford Mustang nummer 88 var det bronsefører Stefano Gatusso som hadde ansvaret. Han var nummer seks da kvalifiseringen ble avsluttet med et rødflagg, og de er dermed videre til hyperpole på torsdag. Den andre Ford-bilen ble slått ut som nummer 13. 

Hyperpole kjøres i to deler, ikke ulikt Q2 og Q3 i Formel 1. Sølvfører Giammarco Levorato skal etter planen kjøre første del, og om han tar bilen videre til topp seks er det Olsen som kjører. 

Parc Fermé er på plass på Le Mans og følger begivenhetene tett. Følg med på nett og i sosiale medier (@parcfermeno)!

FORMEL 1: Neste sesongs Formel 1-kalender er annonsert, og som ventet blir det flere endringer. Sesongen skal igjen starte i Australia, denne gangen 8. mars. Som i år er Ramadan årsaken til at sesongen ikke kan starte i Bahrain.

I mai skjer det flere endringer ved at Imola forsvinner fra kalenderen, og at Canada flyttes frem for å kjøres nærmere løpshelgen i Miami. Det medfører at det oppstår en ny krasj med Indy 500 ved løpet i Canada. 

Monaco Grand Prix flyttes til den første helgen i juni, og følges opp av Barcelona som er inne i sitt siste kontraktsår. Sommersesongen fortsetter så godt som uendret frem til september, da Madrid kommer inn for første gang. Det hele avsluttes igjen med to trippel headere, og med finaleløpet i Abu Dhabi. 

Det forventes å kjøres seks sprintløp også i 2026, men det er ikke klart hvor disse sprintløpene skal kjøres. Rapporter tyder på at det vil bli to tredagers tester i Barcelona og Bahrain før sesongstart. 

RACING: Emil Gjerdrum har kjørt sin andre løpshelg i en GT3-bil i GT Masters på Zandvoort, og det endte svært gledelig for nordmannen. 

Gjerdrum fikk en god start på helgen med andreplass i kvalifiseringen, men en gridstraff medførte at han og teamkamerat Jonas Karklys måtte finne seg i å starte fra 12. plass. De to avanserte til 9. plass, og ble samtidig beste bil i PRO/AM-klassen. 

Søndag var det Karklys som tok seg av kvalifiseringen, og denne gangen ble utgangspunktet en 7. plass. I dette løpet slo duoen til med en tredjeplass totalt, ledet an av Gjerdrum som hadde flere gode forbikjøringer underveis. 

LES OGSÅ: Slik skal Emil komme inn i varmen hos Lamborghini

RALLY: Årets Rally Sardinia har vært krevende for de aller fleste. I forkant av de siste etappene var det kun Toyotas Sebastien Ogier og Hyundais Ott Tänak som var med i seierskampen. 

Til slutt var det superveteran Ogier som klarte på beholde ledelsen og vinne løpet. 41-åringen kjører kun på deltid i Rally-VM, men dette er hans tredje seier for sesongen. Ingen førere har flere, og selv med to løp mindre kjørt enn de andre er han nå nummer to i sammendraget 19 poeng bak Elfyn Evans. 

Bak Ogier og Tänak ble Kalle Rovanperä nummer tre, og han dro også med seg ti ekstrapoeng for å ha vært raskest både på den avsluttende etappen med Power Stage-status og på søndagen isolert sett. Han er nå nummer tre i sammendraget, et poeng bak Ogier. 

I WRC 2 har ikke Oliver Solberg plukket poeng denne helgen, og på fredag mistet han 50 sekunder. Så ga norsk-svensken virkelig gass. Ni etappeseire og et forrykende tempo, samtidig som han unngikk mer trøbbel, medførte seier blant Rally2-bilene med over to minutter ned til nestemann.