RALLY: Rally Larvik stod for årets nest siste NM-runde, og følgelig den eneste NM-runden på asfalt, og det begynner nå også å dra seg til i norgesmesterskapet i rally. I strålende sol langs vestfoldkysten og Lågendalen fikk 50 førere bryne seg på krevende, men raske veier - noen av dem et par klassikere å regne i norsk rallysport.

Dette ble også ett av de raskeste løpene i norsk rallys historie, i alle fall i moderne tid. De raskeste bokførte, etter Parc Fermés beregninger, var Aurskog-Høland Rally tilbake i 2021 med 123,7 kilometer i timen i snitt og Numedalsrally i 2023 med 121,3 kilometer i timen. Rally Grimstad de siste årene har ligget på 120,0 og 119,0 kilometer. Årets Rally Larvik endte på  120,7 kilometer i timen i snitt hos vinner bilen.

LES OGSÅ: Petter kan bli nordisk mester - ladet opp som frivillig funksjonær

Ikke overraskende ble det totalseier til Frank Tore Larsen, som nå begynner å få et godt grep om NM-gullet som skal avgjøres på Hamar om tre uker. Men Henning Solberg holder fortsatt ut gir seg ikke uten kamp. Danske Simon Vallentin ble nummer to, men tar ikke NM-poeng, så tredjeplassen totalt for Henning holder til andreplass i NM-sammendraget. Anders Grøndal, som nå har solgt bilen og skal gi seg, endte med en tredjeplass i NM-sammenheng og fjerdeplass totalt i løpet.

I klassen for nyere tohjulsdrevne biler er Steve Røkland allerede norgesmester, og han har også allerede solgt bilen sin og stilte ikke til start. Dermed måtte Sindre Backe nøye seg med å være forhåndsfavoritt, og de så lenge lyst ut fram til han måtte bryte med tekniske problemer. I stedet fikk vi en skikkelig tett kamp fra øvrigheten i klassen, hvor Herman Lie-Nilsen tok klasseseieren. Men det var med bare fattige 3,9 sekunders margin til Martin Stensberg, mens Marius Solberg Hansen tok tredjeplassen - men ikke mer enn 9,5 sekund.

LES OGSÅ: Nå vil Steve kaste seg inn i norsk rallys mest intense klasse

For de eldre tohjulsdrevne bilene var Anders Kjær en soleklar forhåndsfavoritt på hjemmebane, men det var også ventet hard kamp fra Heine Rudi, Ib Vegard Andersen, Christian Sagli, Jarle Lippert og Ole Gunnar Skogli - sistnevnte allerede norgesmester for eldre firehjulsdrevne biler. Førstnevnte måtte bryte tidlig i løpet, mens sistnevnte forsøkte tappert å henge på ringreven fra Larvik. Men Kjær tok ikke bare en relativt solid klasseseier, men han ble også beste tohjulsdrevne bil og kjørte inn til femteplass totalt. Sagli ble nummer to, mens Lippert tok tredjeplassen.

Blant de eldre firehjulsdrevne bilene kunne det brygge opp til en tett duell mellom Petter Sæves Waskaas og Tommy Herregården, men førstnevnte rodde i land en enkel klasseseier, og ble også nummer seks totalt. Herregården måtte bryte, og dermed var andreplassen til Morten Karlsen-Haugen i boks. Tredjeplassen gikk til Åge Hansen.

Parc Fermé kommer tilbake med flere bilder, intervjuer og historier fra NM-runden gjennom helgen...

RALLY: Etter seier i Rally Larvik holdt Frank Tore Larsen det gående sist helg under Rally Trøgstad. Også der ble det seier, denne gangen komfortabelt foran andremann Roger Rustand. 

Tony Caspersen var den raskeste blant de eldre firehjulstrekkerne, og det holdt til en tredjeplass totalt. Hans nærmeste utfordrer i klassen var femtemann Ole Gunnar Skogli. 

På fjerdeplass finner vi Marius Solberg Hansen, som samtidig tok klasseseieren blant nyere tohjulstrekkere. Raskest i klassen for de eldre tohjulstrekkerne var Tom Kristian Lien, som ble nummer syv totalt. Se hele resultatlisten her!

Neste stopp for flere av deltakerne i Trøgstad er Rally Hedmarken om en drøy uke. Det er også det siste løpet i årets NM. 

LES OGSÅ: Henning med utfordring til Frank Tore: – Håper han tar en Rovanperä og ladder for fullt

FORMEL 2: For andre helg på rad har dominobrikkene falt i Formel 1, 2 og 3 hva gjelder ledige seter. Før løpshelgen på Monza ble det klart at Logan Sargeant var ferdig i Formel 1. Det medførte at Franco Colapinto kom opp fra Formel 2, Oliver Goethe erstattet Colapinto i Formel 2 og FRECA-fører Noah Strømsted erstattet Goethe i Formel 3. 

Denne gangen er det Kevin Magnussen som skal erstattes i Haas. Grunnen er at han må stå over løpet i Baku etter å ha samlet opp 12 straffepoeng innenfor et år. Det er neste års Haas-fører Oliver Bearman som hopper inn i det setet, og det betyr at det er en ledig plass hos Prema i Formel 2. 

Mandag ble det annonsert at det er Gabriele Mini som hopper inn i Bearmans sete. Mini er kollega med Martinius Stenshorne i All Road Management, og han avsluttet nylig sin siste Formel 3-sesong for nettopp Prema. Mini endte som nummer to i mesterskapet bak Leonardo Fornaroli. 

Forøvrig er også Fornaroli klar for Formel 2-teamet Invicta, men han skal ikke i aksjon før kalenderen leser 2025. I tillegg er det klart at Christian Mansell tar over for Roman Stanke i Formel 2 fra og med denne helgen.

LES OGSÅ: Derfor vil et Formel 1-innhopp i Baku være perfekt for Oliver Bearman

LES OGSÅ: Dennis Hauger vant på Rudskogen: – Det er kult å få det til på norsk jord

RACING: Denne helgen var Marcus Sæter i aksjon i det som var den nest siste løpshelgen av årets sesong i Ginetta Junior Championship. Totalt ble det kjørt tre løp på Donington Park. 

I det første løpet startet Sæter som nummer seks. Men utover i løpet klatret han opp til fjerdeplass. Da Fernandez og Jeff-Hall snurret i teten var Sæter plutselig i seierskampen.

Etter å ha passert Collin Cronin var det Sæter som krysset mållinjen først, men ettersom Sæter kom seg forbi ved å kjøre utenfor banen ble han flyttet ned en plass i ettertid. 

I det andre løpet startet Sæter som nummer fem, men i mål endte det med syvendeplass. 

I helgens tredje og siste løp startet Sæter som nummer syv. Han fullførte på fjerdeplass, men en tidsstraff medførte at det ble 12. plass på resultatlisten. I mesterskapet er unggutten nummer fem.

RALLYCROSS: Ole Christian Veiby startet helgens andre og siste finale fra første rad ved siden av polesitter Kevin Hansen. 

Dog ble starten som ventet en utfordring i konkurranse med elbilene, men han holdt fast på en tredjeplass bak Hansen-brødrene, før Kevin Hansen stupte inn i alternativsporet sammen med Johan Kristoffersson. Veiby kom seg like etterpå forbi Timmy Hansen og opp i ledelsen.

Dessverre tok det ikke lang tid før Timmy Hansen var forbi igjen, og da de to kjørte inn i alternativsporet på siste runde kom også Kevin Hansen og Johan Kristofferson seg forbi. Veiby ble så dyttet ned enda en plass til fordel for Klara Andersson. 

I mesterskapet har Veiby blitt dyttet ned til tredjeplass. En løpshelg gjenstår av årets sesong.

LES OGSÅ: Ole Christian Veiby frykter elbil-fordel etter god sesongstart

RACING: Helgens andre og siste løp ble denne ettermiddagen kjørt på Sachsenring, og det endte med en etterlengtet Mercedes-seier, etter ett år uten. Forrige gang Mercedes sto øverst på podiumet var nettopp på Sachsenring i 2023, og da var det også dagens mann, Luca Stolz, som sto for seieren.

Selvom Stolz startet fra tredje startposisjon så var det ingenting som hindret han på veien oppover i feltet. Etter løpets slutt var det også kun 13 av totalt 20 førere som var med over målstreken. Kelvin van der Linde kom over mål som nummer to, og tok med dette tilbake ledelsen i mesterskapet etter å ha mistet denne under gårsdagens løp. Dermed opparbeidet van der Linde seg igjen et forsprang på syv poeng til Bortolotti, frem til neste løpshelg på Red Bull Ring om tre uker.

DTM Sachsenring, løp 2 - Topp 5:

1) Luca Stolz, Mercedes
2) Kelvin van der Linde, Audi, +0,7
3) Thierry Vermeulen, Ferrari, +1,3
4) Thomas Preining, Porsche, +2,2
5) Maro Engel, Mercedes, +4,4