Regnvær sørget for vanskelige forhold under dagens siste fartsetapper, og det hele ble et fokus på å kjøre langsomt raskest mulig. Kjørebanen var etter ettermiddagens regnvær blitt gjørmete, sporete og nærmest umulig å kjøre gjennom uten å kjøre av veien.

Ettermiddagen startet likevel på "vanlig" vis, med en rekke punkteringer for flere av førerne. Kalle Rovanperä fikk også oppleve hvor nådeløst terrenget langs etappene kan være. Fra andreplassen var veien kort nedover resultatlisten, da tidstap etter trøbbel på SS15 var et faktum. Rovanperä og kartleser Halttunen tapte bortimot tre minutter på denne etappen, og verre ble det under ettermiddagens siste etappe. Ytterligere tre minutter tap for den tidligere verdensmesteren, tilsynelatende grunnet tekniske problemer.

VM-leder Elfyn Evans har imidlertid utvidet sin ledelse til Ott Tänak, som etter Rovanperäs tidstap har overtatt andreplassen. Derfra er avstanden ytterligere to og et halvt minutt, til regjerende verdensmester Thierry Neuville. Dagens fartsetapper, og VM-runden ellers, har så langt vist seg å være en kamp om å få kjøretøyet til mål, uten å pådra seg de store skader og påfølgende tidstap.

Oliver Solberg har funnet tilbake til formen, etter gårsdagens utfordringer. Solberg og kartleser Edmondson markerte seg med en etappeseier denne formiddagen, samt to etappeseiere i ettermiddag i WRC 2-klassen. Toyota-føreren er likevel langt bak i klassen sammenlagt, etter fredagens tidstap. Gus Greensmith, med svenske Jonas Andersson som kartleser, har igjen overtatt ledelsen i WRC 2-klassen. Avstanden mellom Greensmith og Jan Solans på andreplass er dog kun 5,8 sekunder.

Resterende fem fartsetapper holdes imorgen, søndag.

Formiddagsetappene i Kenya er ferdigkjørt, og punkteringer har vært stikkordet for flere førere denne formiddagen. I tet finner en fortsatt VM-leder Elfyn Evans, som også har utvidet ledelsen til Kalle Rovanperä og resten av førerne i feltet. 

Etter gårsdagens etapper ledet Evans med syv små sekunder til Rovanperä, men etter to punkteringer har den tidligere verdensmesteren tapt over ett minutt til teamkameraten. Evans har dermed i overkant av ett og et halvt minutt forsprang på Rovanperä. På tredjeplass følger Ott Tänak i Hyundai, som også har opplevd punktering i løpet av formiddagen, 17 sekunder bak.

Oliver Solberg var denne formiddagen tilbake på startstreken, etter at han ble stående fast i terrenget under SS7 fredag ettermiddag. Selv om Solberg og kartleser Edmondson får fortsette VM-runden er Toyota-duoen langt bak resultatmessig sammenlagt. Da Solberg forsvant ut av seierskampen, var det Kajetan Kajetanowicz som overtok ledelsen i WRC 2-klassen. Ledelsen holdt derimot kun få fartsetapper, da også han ble offer for det utfordrende terrenget lørdag formiddag. En punktering satt ham ut av spill.

Dermed var det Gus Greensmith med svenske Jonas Andersson som navigatør, som overtok ledelsen i klassen. Igjen, helt til en punktering også sørget for et tidsstap for dem. Likevel ikke nok til å miste teten ut av synet. Greensmith og Anderrson tapte kun en plassering, og innehar foreløpig andreplassen i klassen.

VM-runden fortsetter lørdag ettermiddag, hvor formiddagsetappene skal tilbakelegges atter en gang før dagen er over.

Få timer etter at nattens sprintløp var ferdigkjørt var det klart for en ordinær kvalifisering i Shanghai for å sette startgriden for søndagens Kina Grand Prix. Raskest av alle var McLarens Oscar Piastri, og han har med det gode muligheter til å konvertere andreplassen i sprintløpet til seier i Grand Prix-løpet.

Like bra gikk det ikke for Ferraris Lewis Hamilton etter at det var han som vant sprintløpet på kontrollert vis. Hamilton starter løpet som nummer fem ved siden av teamkamerat Charles Leclerc. 

Piastris teamkamerat Lando Norris fikk det ikke helt til å stemme i sitt siste forsøk, og måtte ta til takke med tredjeplass. Mellom de to finner vi Mercedes-fører George Russell, mens Red Bulls Max Verstappen stiller opp som nummer fire. 

Langt verre gikk det for Verstappens teamkamerat Liam Lawson. Unggutten hadde en frustrerende helg i Australia som til slutt kulminerte i brutt løp, og denne gangen starter han Grand Prix-løpet helt sist. Ekstra frustrerende blir det når begge førerne i Red Bulls søsterteam Racing Bulls gikk videre til Q3.

Søndagens Grand Prix-løp ruller i gang 08:00 norsk tid. 

Derfor holdt Sennas gode venn sin norske identitet skjult på veien mot Formel 1

Det ble en smått kaotisk start for Formel 1s eksklusive kvinneserie F1 Academy da de hadde sesongstart på Shanghai International Circuit lørdag morgen norsk tid. Totalt tre sikkerhetsbiler måtte ut i løpet av løpets 13 runder, der det kun ble gjennomført drøye fire runder i full konkurransemodus.

Det var den nederlanske Alpine-støttede Nina Gademan som startet i pole position og ledet store deler av løpet, men helt på tampen måtte hun dessverre bryte med tekniske problemer. I stedet ble det en beinhard kamp mellom de to Red Bull-promoterte bilene fra Campos i regi av Asliha Palmowski fra Storbritannia og amerikanske Cloe Chambers.

Dette sa Formel 1-førerne før løpshelgen i Kina
Formel 1: Fem ting å se opp for i Kina

Men det var førstnevnte som trakk det lengste strået, foran sin Red Bull-kollega. Ferrari-junior Maya Weug tok tredjeplassen i løpet.

Ellers var det ekstra interessant med nordiske øyne å følge med på 16-årige Alba Larsen fra Danmark i hennes debut i F1 Academy. Hun imponerte stort med en tredjeplass på kvalifiseringen, men falt noe bakover gjennom løpet. Mot slutten havnet hun i intense dueller med Kick Saubers Emma Felbermayr og fjorårets mester Doriane Pin fra Mercedes, og havnet også i et lite sammenstøt med Felbermayr på den nest siste runden.

F1 Academy tilbake i helt ny drakt

På den aller siste runden jaget hun Pin inn mot den siste hårnålsvingen, der sistnevnte endte med å låse hjulene og bomme på inngange. Samtidig endte Felbermayr og Aston Martins Tina Hausmann i et sammenstøt, som åpnet døra for Larsen til å sikre en imponerende fjerdeplass i sitt første F1 Academy-løp.

Det ble en overbevisende forestilling fra Lewis Hamilton, som fulgte opp den imponerende sprintkvalifiseringen fredag. For natt til lørdag var det duket for sprintløpet, og det var en overlegen forestilling fra Hamtilon.

Sprintløpet startet med at både Verstappen og Piastri holdt godt følge med tettempoet til Hamilton, mens Lando Norris på sin side tatpe flere plasseringer og allerede tidlig i løpet begynte å slite med dekkene.

Dette sa Formel 1-førerne før løpshelgen i Kina

Men etterhvert skulle også Verstappen begynne å slite med dekkene, og med det satte Piastri opp et enormt priss på nederlederen. Og på den 15. runden fikk australieren en gyllen mulighet etter mange runders tålmodighet til å ta seg forbi den regejrende verdensmesteren.

Hamilton tok seg i mål med nesten syv sekunders margkin på Oscar Piastri, og tok med det sin aller første seier for Ferrari - og et enorm snuoperasjon etter den selsomme debuten i Australia for en uke siden. Dette er ikke bare Hamiltons første Ferrari-seier i konkurransesammenheng, men det er også Ferraris første seier i et sprintløp i Formel 1.

Formel 1: Fem ting å se opp for i Kina

Så selv om det ikke ble de mest dramatiske hendelsene i sprintløpet, så ble det likevel en intens duell både her i toppen, i tillegg til at førerne lenger bak i feltet også skiftet plasser med jevne mellomrom.

Blant annet tok Pierre Gasly seg forbi Oliver Bearman i kampen om 12. plassen, og både Charles Leclerc og Andrea Kimi Antonelli la hardt press på sine respektive duellanter i George Russell og Yuki Tsunoda på de siste rundene.

Samtlige biler fullførte forøvrig sprintløpet, der Carlos Sainz var den eneste som måtte inn og bytte dekk - noe som er uvanlig og utenfor normen med sprintløp i Formel 1. Ellers skapte Jack Doohan litt småkaos helt på tampen av løpet ved å snurre Gabriel Bortoleto før han selv ble stående og havnet sist.

Vinnere og tapere fra årets første Formel 1-løp
Trine (32) deler Formel 1-hobbyen med nesten 100.000 følgere

Ettermiddagen har inneholdt en rekke prøvelser for bortimot samtlige førere, og spesielt en Toyota-fører ved navn Oliver Solberg har fått merke hvor tøffe forhold det er under VM-runden i Kenya.

Toppklassen har i løpet av ettermiddagen skiftet ut føreren øverst på resultatlisten. Ott Tänak og kartleser Martin Järveoja tronet øverst på listene helt frem til SS9, hvor duoen tapte i overkant av ett minutt til konkurrentene. Grunnen var tekniske problemer med deres Hyundai, som følge av de krevende forholdene kjøretøyene utsettes for. Dermed var det VM-leder Elfyn Evans som gledelig tok over plass nummer en på resultatlisten sammenlagt, med finske Kalle Ronvanperä like bak.

Så langt har VM-runden vært en kamp for å i det hele tatt få kjøretøy og mannskap til mål, og ikke nødvendigvis ha den raskeste tiden underveis. Selv om det kun er tre førere i toppen som skiller under minuttet til hverandre, er det langt fra sikkert at det blir disse tre som til slutt skal kjempe om seieren totalt. 

VM-runden startet bra for Oliver Solberg, som frem til ettermiddagsetappene hadde vunnet fire av seks fartsetapper i WRC 2-klassen. Solberg ledet etter SS6 med 40 sekunder til nestemann på listen, men denne ledelsen skulle fort vise seg å renne ut i sand. Bokstavelig talt. Solberg og kartleser Edmondson ble nemlig stående langs SS7, etter å ha satt seg fast i den dype sanden midt i kjørebanen. Selv flere forsøk for å komme seg løs var forgjeves, og dermed var dagen over for Toyota-duoen. Polske Kajetan Kajetanowicz har følgelig tatt over ledelsen i WRC 2-klassen.

Fredagens åtte fartsetapper er dermed ferdigkjørt. VM-runden fortsetter lørdag, hvor det skal tilbakelegges ytterligere seks etapper i løpet av dagen. 

Årets utgave av Safari Rally Kenya er godt i gang, og fredag morgen har det blitt kjørt fire nye etapper på det alltid så krevende underlaget. 

Ott Tänak har vært et hakk bedre enn de andre med seier på tre av fire etapper, og følgelig leder han også totalt. Det er Toyotas mesterskapsleder Elfyn Evans som følger tettest drøye 24 sekunder bak.

Thierry Neuville har fått opp farten, og er nå nummer fire bak Kalle Rovanperä. Det til tross for å ha fått et minutts straff etter å ha sjekket ut av service seks minutter for sent. 

Lenger nede på lista begynner det allerede nå å bli store avstander. Takamoto Katsuta og Sami Pajari har begge tapt tid grunnet punkteringer, mens Adrien Fourmaux i praksis er ute av dansen etter at han aldri kom i gang på SS2 torsdag grunnet batteritrøbbel. 

At Rally1-førerne taper tid gjør at Oliver Solberg er oppe på sjetteplass sammenlagt. Norsk-svensken leder WRC 2 med sekunder etter tre etappeseire fredag morgen. 

Løpet ruller videre fredag, lørdag og søndag. Se alle tider i helgens bilsport i vår helgeplanlegger!

Førerboikott i WRC etter FIAs reaksjon
Christian hylles av Toyotas WRC-sjef etter den spanske suksessen

Få dager etter løpet i Melbourne var Formel 1-førerne igjen klar til dyst. Denne gangen er det Shanghai som gjelder, og allerede fredag morgen norsk tid var det duket for sprintkvalifisering. 

På forhånd var McLaren store favoritter, men det var Lewis Hamilton som slo til med bestetid i sin andre kvalifisering for Ferrari. Hamilton sikret sprintpole 18 tusendeler foran Red Bulls Max Verstappen og McLarens Oscar Piastri. Leclerc følger på som nummer fire, mens VM-leder Lando Norris på sin side kun ble nummer seks etter et mislykket forsøk mot slutten.

Langt verre gikk det for Verstappens  teamkamerat Liam Lawson som endte helt sist i sprintkvalifiseringen, og han er følgelig under sterkt press i Red Bull. I SQ1 ble det også en nedtur for Alpine-førerne, men en liten trøst var det for Doohan at han slo teamkamerat Gasly. Esteban Ocon og Nico Hülkenberg måtte også takke for seg, og samtidig innse at de ble slått av sine respektive teamkamerater Oliver Bearman og Nico Hülkenberg. 

Lørdagens sprintløp ruller av gårde 04:00 norsk tid lørdag morgen. Se alle sendetider i Formel 1 og annen bilsport i vår helgeplanlegger!

Helgens Safari Rally Kenya har hittil handlet mye om førernes protester mot FIAs straffer for banning, som medfører at førerne er svært ordknappe i intervjuer like etter målgang på etappene.

Men løpet er uansett i gang. Først ble det kjørt en kort etappe der show sto i fokus, før det ventet en 8 kilometer lang prøvelse for å avslutte den første dagen. Raskest var Hyundais Ott Tänak, mens teamkamerat Thierry Neuville er nede på 8. plass knappe 20 sekunder bak estlenderen etter tekniske utfordringer underveis.

Enda verre gikk det for tredjemann i Hyundai, Adrien Fourmaux. Franskmannen ble stående stille før start på SS2 med det som etter rapportene skal dreie seg om et tomt batteri. I WRC 2 er Oliver Solberg godt i gang, men det er polskę Kajetan Kajetanowicz som lender klassen.

Tirsdag kom den triste nyheten om at den store irske Formel 1-profilen Eddie Jordan er død. 

I desember i fjor åpnet Jordan opp om at han var blitt diagnostisert med en aggressiv prostata- og blærekreft, og har gjennom vinteren stått på cellegift mot sykdommen. Men torsdag morgen måtte Jordan gi tapt for sykdommen.

Han ble 76 år gammel.

Formel 1: Fem ting å se opp for i Kina

Iren er aller mest kjent for å ha grunnlagt Formel 1-teamet Jordan Grand Prix i 1991. Det var samme år som han er blitt kjent for blant annet å ha gitt Michael Schumacher sin Formel 1-debut på Spa-Francorchamps, en historie som er blitt vel omtalt og kjent gjennom årenes løp siden.

Jordan-teamet eksisterte fram til 2005, før de fra 2006 ble til Midland. Det tok ett år før teamet igjen skiftet navn til Spyker, før de skulle få en lengre periode i Formel 1-sporten som Force India.

Vinnere og tapere fra årets første Formel 1-løp
Trine (32) deler Formel 1-hobbyen med nesten 100.000 følgere

Store økonomiske problemer i 2018 førte til at teamet ble reddet av kanadiske Lawrence Stroll, som døpte om teamet til Racing Point og er fra 2021 nå kjent som Aston Martin.

Eddie Jordan har etter sin aktive karriere innenfor Formel 1-sporten skiftet beite til mediebransjen og vært en kjent såkalt «pundit» hos flere store medieaktører siden.