Helgens andre finale i toppklassen ble i ettermiddag kjørt på Nyirad Racing Center i Ungarn. 

Etter gårsdagens opptur ble ikke denne dagen noe værre for Ole Christian Veiby. Nordmannen kjempet seg til nok en finale, og da finalen var ferdigkjørt sto Veiby igjen som nummer to på resultatlisten. Dermed tar nordmannen med seg to pallplasseringer fra helgens VM-runde. 

Raskest av samtlige under dagens finale var svenske Johan Kristoffersson som etter å ha opplevd uflaks under gårsdagens finale endelig kunne klatre til topps på podiet. Tredjeplassen gikk til svenske Klara Andersson.

Etter helgens VM-runde drar Johan Kristofferson avsted i tet sammenlagt, men Ole Christian Veiby har klatret opp til 2. posisjon, 25 poeng bak svensken i front. Bakover er det også jevnt sammenlagt, hvor det kun skiller to poeng mellom tredje- og sjetteplass.

VM-runde nummer tre holdes om tre uker, og da er Belgia destinasjonen for førere og team.

Belgia Grand Prix på ærverdige Spa-Francorchamps var siste løpet før Formel 1-sirkuset tar en velfortjent sommerferie, og spenningen holdt inn til siste slutt.

Max Verstappen var raskest under gårsdagens kvalifisering men startet fra 11. startposisjon under dagens løp, grunnet en gridstraff for å ha skiftet motor for femte gang denne sesongen. Sergio Perez som i disse dager er under sterkt press startet dagens løp nest fremst, men klarte ikke å leve opp til forventningene.

Charles Leclerc ledet inn i første sving, og holdt også denne ledelsen de første rundene. Etterhvert nærmet Lewis Hamilton seg og kom seg til slutt forbi Ferrari-føreren, opp i ledelsen. Bakover i feltet var det jevnt gjennom hele løpet, og virkelig kamp om plasseringene.

Midt i feltet lå også George Russell som sammen med Mercedes-teamet til slutt valgte å skifte dekk kun en gang, imotsetning til resten av feltet i tet. Det skulle vise seg å være en genistrek for engelskmannen som lenge var sterkt presset av både teamkamerat Hamilton, men også Oscar Piastri i McLaren som nærmet seg fra tredje posisjon. Hamilton klarte derimot ikke å kjøre forbi Russell i de siste rundene, og dermed vant han sitt tredje hovedløp i karrieren og den andre denne sesongen. Piastri kjørte i mål på en sterk tredjeplass, like bak teamkameratene i Mercedes.

Mercedes tar dermed sin første dobbeltseier siden Brasil Grand Prix i 2022, den gang var det også Russell som vant foran nettopp Lewis Hamilton. 

Formel-1 sirkuset tar med dette en 4-ukers sommerferie før det returneres til Zandvoort og Nederland Grand Prix.

1) George Russell, Mercedes
2) Lewis Hamilton, Mercedes, +0,526
3) Oscar Piastri, McLaren, +1,173
4) Charles Leclerc, Ferrari, +8,549
5) Max Verstappen, Red Bull, +9,226
6) Lando Norris, McLaren, +9,850
7) Carlos Sainz, Ferrari, +19,795
8) Sergio Perez, Red Bull, +43,195
9) Fernando Alonso, Aston Martin, +49,963
10) Esteban Ocon, Alpine, +52,552
11) Daniel Ricciardo, Visa RB, +54,926
12) Lance Stroll, Aston Martin, +1:03,011
13) Alexander Albon, Williams, +1:03,651
14) Pierre Gasly, Alpine, +1:04,365
15) Kevin Magnussen, Haas, +1:06,631
16) Valtteri Bottas, Sauber, +1:10,638
17) Yuki Tsunoda, Visa RB, +1:16,737
18) Logan Sargeant, Williams, +1:26,057
19) Nico Hulkenberg, Haas, +1:28,833
20) Zhoe Guanyu, Sauber, brutt

Dennis Hauger startet søndagens hovedløp fra niende startposisjon, og i motsetning til situasjonen i det regntunge sprintløpet var det denne gangen slicks-dekk som gjaldt. 

Hauger valgte å starte løpet på de mykeste dekkene, og han holdt fast på sin niendeplassen den første runden. Da kom sikkerhetsbilen ut som følger av en krasj mellom Oliver Bearman og Pepe Marti. 

På den fjerde runden ble løpet restartet, og Hauger beholdt niendeplassen, men de rakk ikke å fullføre runden før sikkerhetsbilen igjen måtte ut etter at Rafael Villagomez og Victor Martins krasjet inn i barrieren. 

I det løpet kom i gang igjen på den syvende runden valgte Hauger å gå rett inn i pit ved første mulighet for å bytte til de harde dekkene. Han avanserte dog fremover i feltet da også andre førere gikk inn for å bytte dekk, men han måtte også se seg forbikjørt av flere førere ute på banen. Til slutt endte Hauger på 12. plass.

Isack Hadjar vant løpet foran Gabriel Bortoleto og Jak Crawford. 

Det ble en dramatisk start på søndagsetappene av EM-runden i Italia. Halvveis ut på SS9 er uhellet et faktum for Mads Østberg og kartleser Patrik Barth. 

De første meldingene fra fartsetappen gikk ut på at duoen kjørte av og hadde truffet et tre langs veien, og dermed ute av stand til å fortsette. Kollisjonen oppsto ved utgangen av en venstre sving hvor bilen har truffet et tre på høyre side. Treet har truffet omtrent ved høyre dør hvor kartleser sitter.

Fartsetappen ble følgelig avbrutt midlertidig, slik at hjelpepersonell kunne ta seg inn til Citroen-duoen. Østberg og Barth ble rutinemessig fraktet til lokalt sykehus for sjekk. Meldingene fra offisielt hold melder om at det står bra til med både fører og kartleser.

Østberg lå før starten av SS9 på en niende posisjon sammenlagt, men er nå nødt til å bryte resten av EM-runden.

Martinius Stenshorne har slitt med toppfarten denne helgen, og teamet mistenker motorproblemer. Utgangspunktet var følgelig vanskelig for unggutten fra 21. startposisjon.

Stenshorne tjente en posisjon på den første runden, men allerede på den andre runden var det over for Martinius som ble stående stille etter en snurring. En vanskelig løpshelg fikk dermed en tidlig avslutning for nordmannen. 

Noen runder senere ble Sophia Floersch stående i grusfella, og sikkerhetsbilen måtte ut for andre gang. Da løpet nok en gang kom i gang igjen tok det ikke lang tid før sikkerhetsbilen måtte ut for tredje gang. Mari Boya og Arvid Lindblad var de som denne gangen sto igjen i grusfella. 

Løpet kom i gang igjen med et par runder igjen å kjøre, og det var til slutt Callum Voisin som vant foran Sebastian Montoya og Leonardo Fornaroli. 

Parc Ferme kommer tilbake med mer. 

FORMEL 2: Dennis Hauger startet lørdagens utsatte sprintløp fra andre startposisjon, og etter en godkjent start holdt han også fast på andreplassen frem til sikkerhetsbilen måtte ut å samle opp feltet noen runder senere som en konsekvens av at Pepe Marti ble stående stille ute på banen. 

Etter hvert kom rødflagget ut, og til slutt ble det bestemt at løpet ikke ville bli restartet grunnet værforholdene og mangel på sikt. Hauger endte dermed på andreplass i løpet. I mesterskapet gir det kun fire poeng ettersom de kjørte så få runder. 

Søndag starter Hauger som nummer ni i hovedløpet. 

Parc Fermé er på plass på Spa-Francorchamps og kommer tilbake med mer!

Lørdagsetappene er over, og det er fortsatt meget jevnt blant toppførerne i klassen.

Mads Østberg og kartleser Patrik Barth lå etter formiddagsetappene på en 12. posisjon, 29 sekunder bak ledende fører. I løpet av ettermiddagen har duoen kjørt seg opp til en 9. posisjon, men er fremdeles drøyt 33 sekunder bak teten. 

I tet finner vi hjemmefører og fjorårets vinner av denne EM-runden, Andrea Crugnola. Italieneren har i løpet av dagen mistet og tatt igjen ledelsen, men er ved slutten av dagen altså helt øverst på resultatlisten sammenlagt. Det skiller ikke mer enn et drøyt sekund bak til nummer to på listen, Simone Tempestini. 

Dermed skal alt avgjøres på de resterende seks fartsetappene som er i gang allerede tidlig søndag morgen.

1) Andrea Crugnola, Citroen, 57:31,6
2) Simone Tempestini, Skoda, +0,7
3) Mathieu Franceschi, Skoda, +4,9
4) Simone Campedelli, Skoda, +5,8
5) Hayden Paddon, Hyundai, +7,9

Dennis Hauger startet lørdagens utsatte sprintløp fra andre startposisjon, og etter en godkjent start holdt han også fast på andreplassen frem til sikkerhetsbilen måtte ut å samle opp feltet noen runder senere som en konsekvens av at Pepe Marti ble stående stille ute på banen. 

Etter hvert kom rødflagget ut, og til slutt ble det bestemt at løpet ikke ville bli restartet grunnet værforholdene. Hauger endte dermed på andreplass i løpet. I mesterskapet gir det kun fire poeng ettersom de kjørte så få runder. 

Søndag starter Hauger som nummer ni i hovedløpet. 

Parc Fermé er på plass på Spa-Francorchamps og kommer tilbake med mer!

Sesongens andre VM-runde kjøres denne helgen ved Nyirad Racing Center i Ungarn, og den første av totalt to finaler er bak oss.

Norske Ole Christian Veiby kjørte godt i semifinalen og kvalifiserte seg dermed til finalen. Finalen skulle på sin side vise seg å bli av det dramatiske slaget. Allerede inn i første sving kolliderte flere biler som sørget for at svenske Kevin Hansen måtte bryte finalen tidlig. Mesterskapsleder Johan Kristoffersson var også uheldig og bilen hans pådro seg også betydelige skader. 

Veiby kom seg imidlertid gjennom kaoset med små skader på bilen, og kunne kjøre i mål til en solid andreplass, bak finske Nicklas Grönholm. Hjemmefører Janko Wieszt tar til slutt tredjeplassen, til stor applaus fra fremmøtte publikummere.

VM-runden fortsetter søndag med flere heat og påfølgende finale.

LES OGSÅ: Nybakt pappa rett før neste VM-oppdrag

Etter gridstraffen for bytte av motorenhet så var det en Max Verstappen i brannslukkermodus som tok en oppskriftsmessig bestetid på kvalifiseringen i de våte og skiftende forholdene på Spa-Francorchamps. Men de siste års verdensmester holdt tilsynelatende kontroll på bestetidene, og ble til slutt aldri truet.

I stedet var han totalt overlegen med nesten seks tideler ned til Charles Leclerc i Ferrari, som da får beste startspor til morgendagens Grand Prix-løp. Verstappens teamkamerat Sergio Perez, som har kniven på strupen for sin framtidige Formel 1-karriere, berget tredjetiden og således andre startposisjon til løpet.

Ellers var det kanskje McLaren som skuffet mest denne gangen, tatt i betraktning denne sesongens utvikling. Lando Norris berget en femtetid, hele åtte tideler bak Verstappen. Oscar Piastri, løpsvinneren fra Ungarn, havnet på plassen bak med fire hundredelers margin opp til teamkompis.

Parc Fermè er på plass på Spa-Francorchamps denne helgen for å følge Formel 1, 2 og 3 - følg med i våre kanaler for mer innhold og få .