FORMEL 1: Gabriel Bortoleto blir neste sesong Formel 1-fører for Sauber. Brasilianeren vant i fjor Formel 3 på første forsøk, og i år ligger han an til å gjøre det samme i Formel 2. Opprinnelig var han en McLaren-junior, men de båndene er kuttet for å kunne signere for Sauber.
Sauber, som i 2026 går over til å hete Audi, får dermed en helt ny førerduo neste sesong. Bortoleto skal kjøre sammen med veteranen Nico Hülkenberg, som kommer inn i teamet fra Haas.
Bortoleto blir sammen med Andrea Kimi Antonelli, Jack Doohan og Oliver Bearman en av fire rookies på neste års Formel 1-grid. I tillegg ventes Liam Lawson og Franco Colapinto og ha gode muligheter til å få et sete i Red Bulls førerkabal, men der er ingenting avgjort.
LES OGSÅ: – Et talent helt utenom det vanlige
RALLY: Kun en dag gjenstår av årets første EM-runde, og den norske duoen Mads Østberg og Torstein Eriksen henger fortsatt med i teten.
Etter formiddagsloopen var Østberg og Eriksen nummer fem, et drøyt halvminutt bak ledende Nikolay Gryazin. På SS5 og SS6 holdt nordmannen seg på skuddhold, før han la igjen et drøyt halvminutt på dagens siste etappe. Det skjedde etter flere problemer med blant annet manglende motorkraft og bremseproblemer. Fortsatt er Østberg nummer fem litt over et minutt bak teten.
I juniorklassen er Jørgen Eriksen på plass som svenske Calle Carlbergs kartleser. De to kjemper helt i teten i klassen i det som har utviklet seg til å bli en sekundstrid. Etter seks etapper ligger duoen 1,7 sekunder bak ledende Sergi Perez, og de fire fremste bilene er alle innenfor 7,3 sekunder.
Søndag kjøres de seks siste etappene av Rally Sierra Morena. Se alle tidene i vår helgeplanlegger!
LES OGSÅ: Mads hadde bestemt seg for å slutte – derfor fortsetter han i EM
Rally Sierra Morena etter SS7 | ||
1) Gryazin / Aleksandrov | Škoda | 54:56.9 |
2) Suárez / Iglesias | Škoda | +28.8 |
3) Bonato / Boulloud | Citroën | +33.7 |
4) Mabellini / Lenzi | Škoda | +51.1 |
5) Østberg / Eriksen | Citroën | +1:07.1 |
6) Marczyk / Gospodarczyk | Škoda | +1:08.6 |
7) López / Vázquez | Hyundai | +1:09.2 |
8) Virves / Viilo | Škoda | +1:16.9 |
9) Lefebvre / Malfoy | Hyundai | +1:23.8 |
10) Johansson / Grönvall | Škoda | +1:29.5 |
RALLY: Lørdagens tre første fartsetapper er unnagjort, og en starter smått å se avstandene øke mellom flere av toppførerne. Formiddagsetappene forløp udramatisk, foruten en avkjørsel av James Williams og kartleser Ross Whittock som under SS3 plasserte sin Hyundai i autovernet.
Mads Østberg og Torstein Eriksen startet formiddagen ved å plassere seg på andreplass sammenlagt, men mistet utover etappene posisjonen og forspranget til resterende førere. Østberg tapte ytterligere sekunder under SS4, som strakte seg over 27 kilometer, og uttalte etter målgang at han ikke fant rytmen underveis, samt en del understyring. Etter fire kjørte fartsetapper befinner nordmennene seg på en 5. posisjon.
I front har Nikolay Gryazin utvidet ledelsen til resten av førerne, og opparbeidet et forsprang på drøyt 11 sekunder.
Calle Carlberg og hans norske kartleser Jørgen Eriksen startet dagen med å vinne de to første fartsetappene i sin klasse. Etter en vanskelig start fredag har duoen, med sterke prestasjoner lørdag, kjempet seg oppover resultatlisten, og er etter SS3 kun seks sekunder bak ledende Timo Schulz i klassen.
EM-runden fortsetter, og ettermiddagen inneholder ytterligere tre fartsetapper før dagen er over.
Rally Sierra Morena, etter SS4 | ||
1) Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov | Skoda | 28:33.5 |
2) Jose Suarez / Alberto Iglesias | Skoda | +10.9 |
3) Yoann Bonato / Benjamin Boulloud | Citroen | +23.4 |
4) Andrea Mabellini / Virginia Lenzi | Skoda | +27.9 |
5) Mads Østberg / Torstein Eriksen | Citroen | +28.7 |
6) Pepe López / David Vázquez | Hyundai | +30.1 |
7) Miko Marczyk / Szymon Gospodarczyk | Skoda | +31.3 |
8) Efren Llarena / Sara Fernandez | Citroen | +31.6 |
9) Stéphane Lefebvre / Andy Malfoy | Hyundai | +37.8 |
10) Robert Virves / Jakko Viilo | Skoda | +38.4 |
FORMEL 1: Lørdagen startet med den tredje og siste treningen før helgens Japan Grand Prix, som igjen ble avbrutt med rødt flagg flere ganger som følge av gressbranner langs banen. På tross av dette var fortsatt McLaren-førerne å finne øverst på resultatlisten, etter treningens slutt.
Selv ikke kvalifiseringen foregikk uten gressbranner. Allerede under Q2 ble banemannskapene nødt til å slukke en brann, trolig startet etter gnister fra bilene. Det ble derimot med denne ene gressbrannen, slik at kvalifiseringen etter dette fikk foregå uten andre avbrytelser.
LES OGSÅ: Dette sier førerne selv etter Red Bull-ruletten
LES OGSÅ: Norris: – Vi er det eneste teamet med to gode førere
Liam Lawson, som har vendt tilbake til Racing Bulls, tok seg for første gang denne sesongen videre til Q2, med et nødskrik. Ferden endte imidlertid der, på en 14. posisjon for Lawson. Trøsten ble at han fullførte like foran sin erstatter i Red Bull, Yuki Tsunoda. Hjemmefavoritten endte kvalifiseringen på 15. posisjon.
I front ble det derimot en større overraskelse mot slutten av formiddagens kvalifisering. McLaren-førerne som hele helgen har satt gode tider, lå an til å sikre de fremste startsporene for morgendagens Grand Prix. Lando Norris klokket inn til en 1:26-rundetid på siste forsøk, en borimot uslåelig rundetid helt på tampen.
LES OGSÅ: Dette tenker Dennis Hauger om Red Bull-bonanzaen
Helt til regjerende verdensmester Max Verstappen kom like bak med en enda raskere runde, og så vidt snek seg foran McLaren-føreren Norris, opp med en bestetid og dermed også pole position. McLaren-førerne Norris og Piastri må dermed ta til takke med andre og tredje startspor til søndagens løp.
Japan Grand Prix starter søndag morgen, klokken 07:00 norsk tid.
Japan Grand Prix - kvalifisering 1) Max Verstappen Red Bull 1:26.983 2) Lando Norris McLaren +0.012 3) Oscar Piastri McLaren +0.044 4) Charles Leclerc Ferrari +0.316 5) George Russell Mercedes +0.335 6) Andrea Kimi Antonelli Mercedes +0.572 7) Isack Hadjar Racing Bulls +0.586 8) Lewis Hamilton Ferrari +0.627 9) Alexander Albon Williams +0.632 10) Oliver Bearman Haas +0.884 11) Pierre Gasly Alpine Q2 12) Carlos Sainz Williams Q2 13) Fernando Alonso Aston Martin Q2 14) Liam Lawson Racing Bulls Q2 15) Yuki Tsunoda Red Bull Q2 16) Nico Hülkenberg Kick Sauber Q3 17) Gabriel Bortoleto Kick Sauber Q3 18) Esteban Ocon Haas Q3 19) Jack Doohan Alpine Q3 20) Lance Stroll Aston Martin Q3
RALLY: Fredag kveld var det duket for åpningsetappen av helgens Rally Sierra Morena som åpner årets europamesterskap i rally. SS1 var en enkel og knotete publikumsetappe midt inne i Cordoba sentrum på 1,5 kilometer.
Etappen ble vunnet av russiske Nikolay Gryazin, som kjører under bulgarsk flagg, etterfulgt av Stephane Lefebvre og deretter Mads Østberg. Og ikke nok med det, men ingen ringere enn Jos Verstappen hadde en solid start på etappen der han kjørte inn på eksakt samme tid som nordmannen.
LES OGSÅ: Mads hadde bestemt seg for å slutte – derfor fortsetter han i EM
LES OGSÅ: Jos Verstappen klar for Rally-EM: – Han blir neppe en trussel
LES OGSÅ: VM-debuten ble «et merkelig rally» for Norges eneste deltaker
Calle Carlberg og hans norske kartleser Jørgen Eriksen slet enormt gjennom den trange etappen med sin forhjulsdrevne Opel Corsa Rally4, og fikk ikke helt den optimale starten av løpet de hadde håpet på. Flere biler i klassen gjenstår i skrivende stund, så endelig plassering kommer vi tilbake til.
Rally Sierra Morena – SS1 | ||
1) Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov | Škoda | 1:39.4 |
2) Stéphane Lefebvre / A. Malfoy | Hyundai | +1,8 |
3) Mads Østberg / Torstein Eriksen | Citroën | +2,8 |
=) Jos Verstappen / Renaud Jamoul | Škoda | +2,8 |
5) Robert Virves / Jakko Viilo | Škoda | +3,4 |
6) Pepe López / David Vázquez | Hyundai | +3,5 |
7) Yoann Bonato / Benjamin Boulloud | Citroën | +4,2 |
8) Jakub Matulka / Damian Syty | Škoda | +4,9 |
9) Dominik Stříteský / Igor Bacigál | Škoda | +5,0 |
10) José Suárez / Pin Alberto Iglesias | Škoda | +5,1 |
11) Mille Johansson / Johan Grönvall | Škoda | +5,2 |
RALLY: Denne helgen ruller årets Rally-EM i gang med Rally Sierra Morena, og fredag startet det hele med en kvalifisering.
Mads Østberg er på plass også i år, og denne gangen har han med seg Torstein Eriksen som kartleser. Østberg var en av de som kjørte mens det regnet, og det endte til slutt med en niendeplass. Til sammenligning noterte han seg for fjerdetid på shakedown like i forkant. Raskest var Nikolay Gryazin, mens vi finner pappa Verstappen oppe på 7. Plass.
I tillegg til den norske duoen i toppklassen er Jørgen Eriksen på plass som kartleser for Calle Carlberg i juniorklassen. Løpet ruller i gang med SS1 fredag kveld.
LES OGSÅ: Mads hadde bestemt seg for å slutte – derfor fortsetter han i EM
LES OGSÅ: Jos Verstappen klar for Rally-EM: – Han blir neppe en trussel
Rally Sierra Morena, kvalifisering | ||
1) Gryazin / Aleksandrov | Škoda Fabia RS Rally2 | 3:12.404 |
2) Armstrong / Byrne | Ford Fiesta Rally2 | +0.205 |
3) Marczyk / Gospodarczyk | Škoda Fabia RS Rally2 | +2.686 |
4) López / Vázquez | Hyundai i20 N Rally2 | +2.918 |
5) Williams / Whittock | Hyundai i20 N Rally2 | +4.137 |
6) Lefebvre / Malfoy | Hyundai i20 N Rally2 | +4.225 |
7) Verstappen / Jamoul | Škoda Fabia RS Rally2 | +4.363 |
8) Virves / Viilo | Škoda Fabia RS Rally2 | +4.364 |
9) Østberg / Eriksen | Citroën C3 Rally2 | +4.901 |
10) Suárez / Iglesias | Škoda Fabia RS Rally2 | +4.952 |
11) Bonato / Boulloud | Citroën C3 Rally2 | +5.985 |
12) Tempestini / Itu | Škoda Fabia RS Rally2 | +7.240 |
13) Johansson / Grönvall | Škoda Fabia Rally2 evo | +7.545 |
14) Mabellini / Lenzi | Škoda Fabia RS Rally2 | +8.375 |
15) Herczig / Ferencz | Toyota GR Yaris Rally2 | +9.447 |
16) Matulka / Syty | Škoda Fabia RS Rally2 | +10.007 |
17) László / Bán | Škoda Fabia RS Rally2 | +10.136 |
18) Hadik / Juhász | Ford Fiesta Rally2 | +10.802 |
19) Llarena / Fernández | Citroën C3 Rally2 | +11.015 |
20) Wagner / Ostlender | Hyundai i20 N Rally2 | +12.270 |
21) Allen / Drew | Škoda Fabia RS Rally2 | +32.881 |
22) Stříteský / Bacigál | Škoda Fabia RS Rally2 | +47.344 |
Han fyller 40 i år, men det er fortsatt lenge til. Fredric Aasbø holder ut. Og skal vinne - mot det tøffeste startfeltet noen sinne.
Her er noe av det som er verdt å få med seg fra mediedagen i forkant av Japan Grand Prix. En av de som stikker seg ut er Lando Norris, som mener at McLaren er det eneste teamet som per nå har to gode førere.
Han har i stedet valgt å styre hele sjappa sjøl. Men Simen Olsen hadde ikke gjort det om han ikke hadde troen på å bli best i verden.
Det er knyttet stor spenning til hvordan det vil gå med Yuki Tsunoda og Liam Lawson i helgens Japan Grand Prix.
Yuki Tsunoda har blitt hentet inn som ny andrefører i Red Bull, men hva om teamets plan feiler også denne gangen? Formel 1-ekspert Stein Pettersen er skeptisk til Red Bulls fremtid.