GOKART: Hvert år plukker Norges Bilsportforbund ut én ung og lovende utøver til å representere Norge i forbindelse med FIA Karting Academy Trophy. I år er det den 12 år gamle vestlendingen Fredrik Flood-Engebretsen som har fått den gylne muligheten til å konkurrere mot jevnaldrene fra land over hele verden, i aldersgruppen 12 til 14. år.
I fjor var det Marius Barry-Berg som representerte Norges farger, og han viste også imponerende topptempo gjennom mesterskapet. I 2022 var det Elina Lie Rolfsen som var Norges håpefulle, mens nåværende GT-fører Emil Gjerdrum var Norges representeant i både i 2020 og 2021.
Sola-gutten kjørte inn til NM-sølv i Junior 125 i fjor. Året før ble det fjerdeplass sammenlagt i norgescupen i Mini.
Mesterskapet har vært kjørt siden 2010. Av dagens mest profilerte aktive utøvere er Formel 1-fører Charles Leclerc og Formel 2-fører Richard Verschoor to av de 13 tidligere vinnerne.
Slik kjøres FIA Karting Academy Trophy:
26.-28. april: Val d'Argenton, Frankrike
21.-23. juni: Slovak Karting Center, Slovakia
2.-4. august: Kristianstad, Sverige
FORMEL 3: I Monaco starter løpshelgen allerede på torsdag for førerne i Formel 2 og 3. Martinius Stenshorne var som vanlig i aksjon for Hitech-teamet i Formel 3.
Som alltid var en trening med 30 førere i aksjon på en så trang bane preget av mye trafikk, men Stenshorne viste likevel lovende tendenser med tider innenfor topp fire flere ganger underveis.
LES OGSÅ: – Et steg i riktig retning
Mot slutten av treningene skulle førerne ut for å sette bedre rundetider med nye myke dekk, men da smalt det i veggen for Noah Strømsted med tilhørende rødflagg. Trening kom i gang igjen med seks minutter igjen på klokka, og førerne rakk på denne tiden å gjøre unna noen raske runder.
Stenshorne noterte seg først for raskeste første sektor i sitt nest siste forsøk, før han fikk en relativt uforstyrret runde som førte han opp til andreplass. I det alle hadde fullført sine runder endte han treningen som nummer syv.
Under fredagens kvalifisering blir det ikke like trangt om plassen for Stenshorne og de andre Formel 3-førerne. Da deles feltet i to, der føreren som er raskest totalt sett tar pole position mens føreren som er raskest i den andre gruppen sikrer andre startspor i hovedløpet.
Se alle sendetider i vår helgeplanlegger!
Formel 3-trening Monaco 1) Nikola Tsolov Campos Racing 1:25.622 2) Tim Tramnitz MP Motorsport +0.2 3) Charlie Wurz Trident +0.4 4) Rafael Câmara Trident +0.4 5) Callum Voisin Rodin Motorsport +0.5 6) Noel León PREMA Racing +0.6 7) Martinius Stenshorne Hitech TGR +0.7 8) Mari Boya Campos Racing +0.7 9) Laurens van Hoepen ART Grand Prix +0.7 10) Théophile Naël Van Amersfoort Racing +1.0 11) Santiago Ramos Van Amersfoort Racing +1.1 12) Ugo Ugochukwu PREMA Racing +1.1 13) Alessandro Giusti MP Motorsport +1.2 14) Roman Bilinski Rodin Motorsport +1.2 15) Gerrard Xie Hitech TGR +1.2 16) Ivan Domingues Van Amersfoort Racing +1.2 17) Joshua Dufek Hitech TGR +1.3 18) Tuukka Taponen ART Grand Prix +1.3 19) Brad Benavides AIX Racing +1.4 20) Bruno del Pino MP Motorsport +1.4 21) Noah Strømsted Trident +1.5 22) James Hedley AIX Racing +1.6 23) Louis Sharp Rodin Motorsport +1.8 24) Nicola Lacorte DAMS Lucas Oil +2.0 25) Matías Zagazeta DAMS Lucas Oil +2.0 26) Christian Ho DAMS Lucas Oil +2.1 27) Brando Badoer PREMA Racing +2.4 28) James Wharton ART Grand Prix +2.5 29) Nicola Marinangeli AIX Racing +3.1
RALLYCROSS: Denne uken har det vært offisiell testing i forkant av VM- og EM-sesongen i rallycross, og testen skjedde på Lousada-banen i Portugal hvor sesongstarten også skal skje om en drøy uke.
Et par velkjente nordmenn har også vært på plass på denne testen. Ole Christian Veiby var som ventet å finne i KMS sin Volkswagen Polo, mens Andreas Bakkerud er blitt innleid i en nøytral rolle som testsjåfør for FIA som referanse for å skape så riktig som mulig balanse mellom forbrenningsbilene og elbilene som samkjøres i verdensmesterskapet.
LES OGSÅ: Tror FIA har innsett det største problemet med Rallycross-VM
LES OGSÅ: Ønsker endringer i Rallycross-VM
Bakkerud skal dog ikke satse på VM foreløpig, men Veiby er nå også formelt annonsert på startlisten. Fortsatt et nokså tynt startfelt med kun ni biler til start i VM-klassen. Han er også eneste norske fører på plass under sesongstarten neste uke.
Ni biler er det også i EM-klassen for RX1-bilene, og der er det heller ingen nordmenn til start. Martin Enlund fra Sverige er den eneste som representerer nordmenn der. I RX3 er det betydelig større startfelt med totalt 19 biler. Ei heller nordmenn i den klassen, men i Portugal er denne klassen stor - noe som vises ved at hele 12 av 19 biler er hjemmeførere.
RX STATS: Så god oversikt over Rallycross-NM har du aldri hatt før
Startliste – Rallycross-VM, Lousada | ||||
#1 | Johan Kristoffersson | KMS | Volkswagen Polo | ⛽️ |
#7 | Patrick O'Donovan | Privat | Peugeot 208 | ⛽️ |
#8 | Anthony Pelfrène | GCK | Peugeot 208 | ⛽️ |
#12 | Klara Andersson | CE Dealer Team | PWR RX1e | ⚡️ |
#18 | Juha Rytkönen | PGRX | Hyundai i20 | ⛽️ |
#21 | Timmy Hansen | Hansen World RX Team | Peugeot 208 | ⚡️ |
#68 | Niclas Grönholm | CE Dealer Team | PWR RX1e | ⚡️ |
#71 | Kevin Hansen | Hansen World RX Team | Peugeot 208 | ⚡️ |
#96 | Ole Christian Veiby | KMS | Volkswagen Polo | ⛽️ |
INDYCAR: Lite har handlet om det sportslige opp mot årets Indy 500. Under kvalifiseringen ble Josef Newgarden og Will Powers biler tatt i juks under teknisk kontroll.
Penske-teamet har modifisert en del bakerst på bilene, en bakre kollisjonsdemper. Dette er ikke tillatt, og har fått konsekvensen at Power og Newgarden må starte bakerst på griden i søndagens løp. I tillegg har teamet fått 200.000 dollar i bot, og hver enkelt førers løpsstrateg ble suspendert fra Indy 500.
Nå er det klart at Penske-teamet også gjør endringer internt etter denne skandalen, som har pågått over et år tilbake i tid. For et drøyt år siden var teamet også involvert i juks med push to pass-systemet.
LES OGSÅ: Skandale før Indy 500: Dette har det mektige Penske-teamet gjort galt
Hver førers løpsstrateg må nå forlate teamet. Det gjelder også for Scott Mclaughlins strateg, selv om han unnslapp straff i forkant av Indy 500. De tre det gjelder er Tim Cindric, Ron Ruzewski og Kyle Mower etter henholdsvis 26, 21 og 11 åe i Penske-teamet. Alle har også hatt andre sentrale roller i teamet.
Teameier Roger Penske, som også eier både Indianapolis Motor Speedway og IndyCar, beklager til fansen.
– Ingenting er viktigere enn integriteten til sporten vår og løpsteamene våre. Vi har hatt en organisatorisk svikt de siste to årene, og vi måtte gjøre nødvendige endringer. Jeg beklager til fansen vår, partnerne våre og organisasjonen vår for å ha sviktet dem, sa Roger Penske i en uttalelse.
Indy 500 kjøres søndag kveld norsk tid med rookie-sensasjonen Robert Shwartzman i pole position. Se alle helgens sendretider i vår helgeplanlegger!
LES OGSÅ: Indy 500-legenden med norsk bakgrunn
FORMEL 1: I dag er det ti team på Formel 1-griden, og neste sesong kommer omsidet et ellevte team ved Cadillac. Nå forteller tidligere teamsjef i Alpine Otmar Szafnauer at han har planene klare for et tolvte team.
Szafnauer forsvant ut av Alpine i fjor sommer, og han hadde allerede da begynt jobben med dette prosjektet. Han forteller til The Race at finansiering og motor allerede er på plass, og at en bilfabrikant er med på det hele.
– Det jeg kan fortelle deg er at finansmennene er seriøse mennesker, og de har den økonomiske kapasiteten til å kunne finansiere et Formel 1-lag. Bilfabrikant som også ønsker å bli med i Formel 1 på plass.
Prosjektet avhenger nå av at Formel 1 og FIA åpener en prosess for å slippe til enda et Formel 1-team, eller at de kjøper opp et eksisterende team.
– Det handler bare om at timingen er riktig for å faktisk få muligheten til å starte det 12. laget. Og kanskje i nær fremtid kan det være noen for salg, fortsatte han.
INDYCAR: Kommende søndag kjøres årets Indy 500. Sist helg gikk årets kvalifisering av stabelen, og det var det rookie-fører Robert Shwartzman som tok pole position på imponerende vis.
Det ble dog dramatikk da Penske jobbet på Will Power og fjorårsvinner Josef Newgardens biler mens de sto i køen for å kjøre ut for sine forsøk i topp 12. Det er ikke tillatt, og de fikk derfor ikke lov til å kjøre.
Mandag ble de straffet ytterligere ved å bli flyttet ned til 32. og 33. plass på griden. I tillegg fikk teamet to bøter på 100.000 dollar, og hver bils løpsstrateg suspenderes fra Indy 500. Penske-bilene hadde komponenter som ikke var innenfor regelverket.
Scott McLaughlin krasjet på trening og fikk ikke deltatt i topp 12. Det ble ikke funnet noe galt med hans bil, og han starter derfor som nummer ti på griden. Indy 500 kjøres søndag kveld.
Det er kanskje stille fra Andreas Mikkelsen om dagen. Men han mener fortsatt at han kan tilhøre verdenstoppen i rally.
33 førere, 33 historier og 33 drømmer om seier i Indy 500. Her er noen av førerne som jager suksess i et av verdens største løp.
Indianapolis 500 er kjent for å være et av de største høydepunktene i både bilsport og generelt blant internasjonale idrettarrngement. På listen over tidligere vinnere troner navnene Andretti, Fittipaldi, Hill og Clark – sammen med et norsk etternavn, fra Sunndal i Møre og Romsdal. Og han har vi tatt en prat med.
Før årets definitivt største løp i IndyCar er det alt annet enn det sportslige som preger overskriftene. IndyCars mektigste team, som også eier selve mesterskapet og banen de skal kjøre på, er tatt i juks.
Emil Gjerdrum håper å følge i teameierens fotspor til en tilværelse i DTM.