Etter seier i Rally Larvik holdt Frank Tore Larsen det gående sist helg under Rally Trøgstad. Også der ble det seier, denne gangen komfortabelt foran andremann Roger Rustand. 

Tony Caspersen var den raskeste blant de eldre firehjulstrekkerne, og det holdt til en tredjeplass totalt. Hans nærmeste utfordrer i klassen var femtemann Ole Gunnar Skogli. 

På fjerdeplass finner vi Marius Solberg Hansen, som samtidig tok klasseseieren blant nyere tohjulstrekkere. Raskest i klassen for de eldre tohjulstrekkerne var Tom Kristian Lien, som ble nummer syv totalt. Se hele resultatlisten her!

Neste stopp for flere av deltakerne i Trøgstad er Rally Hedmarken om en drøy uke. Det er også det siste løpet i årets NM. 

LES OGSÅ: Henning med utfordring til Frank Tore: – Håper han tar en Rovanperä og ladder for fullt

For andre helg på rad har dominobrikkene falt i Formel 1, 2 og 3 hva gjelder ledige seter. Før løpshelgen på Monza ble det klart at Logan Sargeant var ferdig i Formel 1. Det medførte at Franco Colapinto kom opp fra Formel 2, Oliver Goethe erstattet Colapinto i Formel 2 og FRECA-fører Noah Strømsted erstattet Goethe i Formel 3. 

Denne gangen er det Kevin Magnussen som skal erstattes i Haas. Grunnen er at han må stå over løpet i Baku etter å ha samlet opp 12 straffepoeng innenfor et år. Det er neste års Haas-fører Oliver Bearman som hopper inn i det setet, og det betyr at det er en ledig plass hos Prema i Formel 2. 

Mandag ble det annonsert at det er Gabriele Mini som hopper inn i Bearmans sete. Mini er kollega med Martinius Stenshorne i All Road Management, og han avsluttet nylig sin siste Formel 3-sesong for nettopp Prema. Mini endte som nummer to i mesterskapet bak Leonardo Fornaroli. 

Forøvrig er også Fornaroli klar for Formel 2-teamet Invicta, men han skal ikke i aksjon før kalenderen leser 2025. I tillegg er det klart at Christian Mansell tar over for Roman Stanke i Formel 2 fra og med denne helgen.

LES OGSÅ: Derfor vil et Formel 1-innhopp i Baku være perfekt for Oliver Bearman

LES OGSÅ: Dennis Hauger vant på Rudskogen: – Det er kult å få det til på norsk jord

Denne helgen var Marcus Sæter i aksjon i det som var den nest siste løpshelgen av årets sesong i Ginetta Junior Championship. Totalt ble det kjørt tre løp på Donington Park. 

I det første løpet startet Sæter som nummer seks. Men utover i løpet klatret han opp til fjerdeplass. Da Fernandez og Jeff-Hall snurret i teten var Sæter plutselig i seierskampen.

Etter å ha passert Collin Cronin var det Sæter som krysset mållinjen først, men ettersom Sæter kom seg forbi ved å kjøre utenfor banen ble han flyttet ned en plass i ettertid. 

I det andre løpet startet Sæter som nummer fem, men i mål endte det med syvendeplass. 

I helgens tredje og siste løp startet Sæter som nummer syv. Han fullførte på fjerdeplass, men en tidsstraff medførte at det ble 12. plass på resultatlisten. I mesterskapet er unggutten nummer fem.

Ole Christian Veiby startet helgens andre og siste finale fra første rad ved siden av polesitter Kevin Hansen. 

Dog ble starten som ventet en utfordring i konkurranse med elbilene, men han holdt fast på en tredjeplass bak Hansen-brødrene, før Kevin Hansen stupte inn i alternativsporet sammen med Johan Kristoffersson. Veiby kom seg like etterpå forbi Timmy Hansen og opp i ledelsen.

Dessverre tok det ikke lang tid før Timmy Hansen var forbi igjen, og da de to kjørte inn i alternativsporet på siste runde kom også Kevin Hansen og Johan Kristofferson seg forbi. Veiby ble så dyttet ned enda en plass til fordel for Klara Andersson. 

I mesterskapet har Veiby blitt dyttet ned til tredjeplass. En løpshelg gjenstår av årets sesong.

LES OGSÅ: Ole Christian Veiby frykter elbil-fordel etter god sesongstart

Helgens andre og siste løp ble denne ettermiddagen kjørt på Sachsenring, og det endte med en etterlengtet Mercedes-seier, etter ett år uten. Forrige gang Mercedes sto øverst på podiumet var nettopp på Sachsenring i 2023, og da var det også dagens mann, Luca Stolz, som sto for seieren.

Selvom Stolz startet fra tredje startposisjon så var det ingenting som hindret han på veien oppover i feltet. Etter løpets slutt var det også kun 13 av totalt 20 førere som var med over målstreken. Kelvin van der Linde kom over mål som nummer to, og tok med dette tilbake ledelsen i mesterskapet etter å ha mistet denne under gårsdagens løp. Dermed opparbeidet van der Linde seg igjen et forsprang på syv poeng til Bortolotti, frem til neste løpshelg på Red Bull Ring om tre uker.

1) Luca Stolz, Mercedes
2) Kelvin van der Linde, Audi, +0,7
3) Thierry Vermeulen, Ferrari, +1,3
4) Thomas Preining, Porsche, +2,2
5) Maro Engel, Mercedes, +4,4

Etter en krevede helg for bortimot samtlige førere var det til slutt Hyundai-fører og VM-leder Thierry Neuville som sto igjen med den beste tiden etter 15 kjørte fartsetapper. 

Neuville og kartleser Wydaeghe tar dermed sesongens andre seier, etter at de tidligere i sesongen vant Rally Monte-Carlo, og utvider også ledelsen i mesterskapet sammenlagt. Sebastien Ogier kom også sterkt tilbake etter å ha støtt på problemer med turboen fredag ettermiddag. Ogier og Landais samlet også verdifulle poeng gjennom gårsdagen, under forutsetning at duoen fullførte dagen idag. Toyota-føreren lå godt an helt til dagens siste fartsetappe hvor uflaksen slo til igjen. Franskmannen ruller tidlig inn på etappen, og ødela dermed sine sjanser på en pallplass. Ettersom poeng tjent under lørdagsetappene kun gjelder dersom fører fullfører søndagen, forsøkte Ogier og Landais alt i sin makt for å få bilen til mål. Dette lykkes de med til slutt, og kan dermed ta med seg 13 velfortjente poeng fra lørdagen inn i kampen om mesterskapet. 

I WRC 2-klassen var det Sami Pajari som til slutt trakk det lengste strået. Pajari tapte en del tid på dagens siste fartsetappe grunnet en punktering, men til tross for dette holdt det akkurat for 22 åringen. Pajari og Robert Virves klokket nemlig inn til helt lik tid sammenlagt. Ettersom Pajari var raskere enn estlenderen på SS1, tok han også ledelsen og dermed seieren i klassen. 

Thierry Neuville har med helgens poeng utvidet forspranget i mesterskapet. Tänak er forbi Ogier sammenlagt, men er fortsatt 34 poeng bak Neuville i front med tre gjenværende runder.

Verdensmesterskapet er tilbake i Sør-Amerika og Chile om tre uker. 

1) Thierry Neuville, Hyundai, 3:38:04,2
2) Dani Sordo, Hyundai, +1:36,8
3) Ott Tänak, Hyundai, +2:57,3
4) Sami Pajari, Toyota, +7:01,1
5) Robert Virves, Skoda, +7:01,1
6) Yohan Rossel, Citroen, +7:31,9
7) Kajetan Kajetanowicz, Skoda, +9:54,0
8) Fabrizio Zaldivar, Skoda, +11:27,9
9) Josh McErlean, Skoda, +12:27,2
10) Roberto Dapra, Skoda, +13:44,9

Lørdag rullet Andreas Bakkerud og co. i gang med årets Nitrocross sesong i Richmond. 

I finalen startet Bakkerud fra første rad ved siden av teamkamerat og regjerende mester Robin Larsson. Det var Larsson som tok ledelsen fra start, mens Bakkerud holdt på andreplassen før han stupte inn i alternativsporet ved første mulighet. 

Det viste seg dog raskt at Bakkerud hadde problemer med bilen, og utenfor bildet raste han nedover listene og ut av pallkampen. Bergenseren fullførte til slutt som nummer syv, og det viste seg at problemet var en punktering.

Larsson tok seieren foran Oliver Eriksson og Fraser McConnell. Multitalentet Lia Block, som ellers er å se i aksjon i F1 Academy, ble forøvrig nummer seks. 

Søndag kveld norsk tid kjøres helgens andre og siste runde i mesterskapet.

Etter to av tre dager av den klassiske VM-runden i Hellas, så er det Hyundai som dominerer showet - etter et løp hvor samtlige deltakere har vært rammet av problemer på en eller annen måte. Men det er VM-leder Thierry Neuville som har karret til seg ledelsen etter 12 etapper, og har med det sikret 18 verdifulle mesterskapspoeng - under forutsetning av at han fullfører søndag.

Belgieren har et forsprang på 54,9 sekunder til din teamkollega Dani Sordo, som absolutt gjør jobben sin som hjelperytter ved å holde unna for Neuvilles mesterskapsrival Sebastien Ogier. Han har 25 sekunder å gå på før søndagens etapper, som gir ekstrapoeng uavhengig av totalplassering i løpet. 

M-Sports hybridløse eksperiment har betalt seg
Totalvrak og to beinbrudd – men Kim Anders skal bygge seg ny bil

Ott Tänak følger på fjerdeplass, to minutter bak Ogier - og er således den siste Rally1-bilen innenfor poengplass. Begge Ford-bilene i Adrien Fourmaux og Gregoire Munster har på et tidligere tidspunkt brutt løpet. Det samme har Toyota-duoen Elfyn Evans og Takamoto Katsuta.

WRC 2-leder Sami Pajari er på en femteplass totalt, og er i ferd med å sikre seg solide poeng i kampen mot Oliver Solberg om WRC 2-gullet. Solberg har valgt å ikke kjøre Rally Akropolis som en av sine syv poengtellende løp.

1) Thierry Neuville, Hyundai, 3:01:06.3
2) Dani Sordo, Hyundai, +54.9
3) Sébastien Ogier, Toyota, +1:19.9
4) Ott Tänak, Hyundai, +3:20.5
5) Sami Pajari, Toyota, +5:07.3
6) Robert Virves, Škoda, +5:35.1
7) Yohan Rossel, Citroën, +6:01.5
8) Kajetan Kajetanowicz, Škoda, +6:59.3
9) Georg Linnamäe, Toyota, +8:35.2
10) Fabrizio Zaldivar, Škoda, +9:24.3

Lørdag gikk årets nest siste løpshelg av stabelen, med den syvende VM-runden i rallycross på etterhvert klassiske Montalegre i Portugal. Og som vanlig med Ole Christian Veiby til start som eneste nordmann.

I semifinalen hadde Veiby konkurranse fra tre elbiler, begge CE Dealer Team-bilene pluss Timmy Hansen. Etter jevn duell med Hansen utnyttet Veiby en feil fra svensken og stakk seg forbi opp på en andreplass før siste runden, og sikret med det andre rad i finalen.

Ole Christian Veiby frykter elbil-fordel etter god sesongstart
Andreas Bakkerud: – Gleden og lidenskapen er tilbake

Der ble Veiby stående i starten og havnet sist ut av første runde, mens Johan Kristoffersson og Niclas Grönholm havnet i en intens duell om finaleseieren. Veiby ble etterhvert tatt igjen av Kevin Hansen, og mistet med det grepet om den siste pallplassen. I mellomtiden hadde Timmy Hansen krasjet ut av siste sving og dratt med seg hele dekkstabelen ut på langstrekka.

Da alt skulle avgjøres på siste runde, med kun Grönholm som manglet alternativsporet, så leverte Kristoffersson en monsterrunde og rappet seieren rett foran snuta på sin finske rival. Hansen tok tredjeplassen, mens Veiby måtte nøye seg med den sure fjerdeplassen. Dermed ble Veibys solide «streak» med fem pallplasser på rad i Rallycross-VM nå brutt.

Lørdag gikk årets Porschefestival av stabelen på Rudskogen, og som vanlig besøkte Porsche Carrera Cup og Porsche Sprint Challenge Skandinavia banen. 

I Carrera Cup var igjen Dennis Hauger på plass som gjestefører. I det første løpet startet han fra pole position, og han holdt også fast på den førsteplassen til sin første seier i mesterskapet. Dog var det ikke han som fikk ta imot prisen med en gang ettersom han hadde en ti sekunders straff for tyvstart, men det viste seg at den straffen var feilaktig. 

I løp to startet Hauger fra andre startposisjon, men en god start gjorde sitt til at han tok ledelsen også denne gangen. Utover i løpet hadde han full kontroll, og til slutt rullet Hauger over mål til nok en seier. 

Sammen med Hauger kjørte også Oskar Biksrud og Emil Gjerdrum som gjesteførere i Carrera Cup. Biksrud som tidligere har kjørt GT5 leverte en 8. og en 9. plass i debuten, mens Gjerdrum endte opp med en 9. og en 11. plass i de to løpene. 

I Sprint Challenge handlet alt om de tre norske førerne. Isabell Rustad vant det første løpet foran Eivind Lie og Ole William Nærsnes, mens det var Lie som tok seieren i det andre løpet foran Nærsnes og Rustad.