Sesongen i junior-EM startet vanskelig for Karl Peder Nordstrand med krasj før det hele startet i svenske Royal Rally, men duoen slo tilbake med pallplass i Ralky Roma.

Denne helgen ble det både opp- og nedturer i Rally Polen, for selv om tempoet stort sett var blant de tre beste da de var i farta endte det mer stillestående enn ønsket.

På superspesialen fredag, som var løpets første etappe, ble det bråstopp. Nordstrand kjørte inn i en fortauskant og ødela drivakslen, og selv om det ikke var mange meterne til mål ble det brutt løp og en restart lørdag med ti minutters straff i sekken.

Lørdag løsnet en bremsekaliper, og til tross for reperasjoner ble det besluttet å ikke ta noen sjanse, og bryte de resterende etappene den dagen. Samme dag var duoen først til stedet da bilen foran havnet i en alvorlig ulykke.

– Å komme først til en så alvorlig ulykke gjorde inntrykk. Det må jeg innrømme. Det satte preg på resten av helgen. Samtidig er jeg veldig godt fornøyd med lesingen min, og jeg føler at jeg har tatt nye steg. Når alt fungerte, viste vi at vi absolutt kan være med helt i toppen, sier kartleser Sunniva Rudi i en pressemelding.

Tross en ny krevende helg ser Nordstrand positive sider å ta med seg på veien videre.

– Resultatmessig ble dette selvfølgelig en stor skuffelse. Samtidig føler jeg at jeg kjører bedre og bedre på asfalt, som er et underlag jeg har relativt lite erfaring med. Det gir meg veldig god konfidens og bekrefter at utviklingen går i riktig retning. Når alt fungerte hadde vi farten til å kjempe helt i toppen, sier Karl Peder Nordstrand.

I toppklassen ble det finsk jubel for Teemu Suninen få dager etter pallplassen i WRC 2 i Rally Estland, og få dager før Rally Finland på hjemmebane. Suninen ledet nå EM sammenlagt, og kjemper også om gullet i WRC 2 i VM. Halvt norske Isak Reiersen ble nummer 11.

Hungaroring leverte også i år et løp som gikk i McLarens favør. Lando Norris tok både sin og McLarens første seier for sesongen.

Briten måtte dog gi fra seg ledelsen til teamkamerat Oscar Piastri i starten, og underveis kjempet han en hard kamp for å komme seg forbi, men det ble en enkel avslutning for Norris da Piastri måtte bryte med tekniske problemer. Norris fikk selskap av Max Verstappen og Andrea Kimi Antonelli på pallen, som begge traff godt på å bli liggende ute på banen med relativt nye dekk da Piastris stopp medførte en virtuell sikkerhetsbil.

I starten var det altså Piastri som gikk opp i tet foran Norris, og holdt på denne frem til løpets andre runde med depotstopp. Australieren var lenge med i kampen om pallplassene frem til girkassen hans røk på runde 56 og førte til at han måtte bryte. George Russell fikk på sin side en helt motsatt start. Briten hadde problemer med å komme seg fra startblokkene, og falt ned til 20. plass på åpningsrunden. Briten klarte å jobbe seg opp gjennom feltet igjen, og endte til slutt på syvendeplass. 

Lengre bak ble det tysk jubel: Nico Hülkenberg tok sine første poeng for sesongen etter å ha kjørt inn til en sterk niendeplass. Utenfor poengplassene klarte Aston Martin sitt beste samlede resultat for sesongen, der Lance Stroll og Fernando Alonso kjørte inn til henholdsvis 13. og 14. plass. 

Søndag kom bekreftelsen: Malaysia Grand Prix kommer tilbake på Formel 1-kalenderen allerede i oktober. Løpet kommer i praksis inn som en erstatter for det allerede avlyste løpet i Bahrain, som man hadde håpet å kunne kjøre i høst.

Situasjonen i Midtøsten har eliminert den muligheten, og da endte det med en retur til Sepang for første gang siden 2017. Løpet vil kjøres 4. oktober i en ledig helg mellom løpene i Baku og Singapore. Bahrain spiller dog fortsatt en rolle, for løpet vil helts Bahrain Grand Prix, selv om det altså kjøres i Malaysia.

Totalen går dermed opp til 23 løp, men situasjonen er usikker rundt løpene i Qatar og Abu Dhabi, som skal runde av årets sesong. Det jobbes med en europeisk erstatning om det ender med avlysning av de løpene. Portimao har vært en het kandidat, men de siste rapportene peker på at arbeid med banen kan gjøre det vanskelig. Imola er også en kandidat, men der er det større usikkerhet til hvordan forholdene vil være i desember.

Helgens hovedløp ble en kjedelig affære for Martinius Stenshorne, som på åpningsrunden falt fra ellevteplass på gridden til sisteplass. Gjennom sving fire og fem kolliderte Stenshorne med Nikola Tsolov og John Bennet, som bøyde styringen til nordmannen. Stenshorne kom dermed i mål to runder bak løpsvinner Noel León, men han tok med seg løpets raskeste runde

I front tok Kush Maini starten og dro raskt i fra både Noel León og Rafael Câmara. Maini ventet lenge med å gå fra de myke til de harde dekkene, og kom ut bak León etter sitt depotstopp. Men Maini hadde nyere dekk, og det ble tett i sluttrundene. Men León var hakket raskere enn både Maini og Câmara, og tok dermed sin tredje seier for sesongen.

Drift Masters-sesongen rullet denne helgen videre til Latvia, og som vanlig var både Espen Rohde og Simen Olsen på plass for å forsvare de norske fargene. Begge avanserte også videre til topp 32 fra kvalifiseringen.

For Espen Rohde ble det stopp i topp 32 i duell mot irske Conor Falvey. Stopp ble det også denne gangen for Simen Olsen i kamp mot polske Piotr Wiecek etter å ha kjørt litt utenfor banen og havnet bakpå i første gjennomkjøring. Wiecek var for øvrig best av alle i kvalifiseringen.

Conor Falvey kom seg helt til topp fire, og endte opp som nummer tre totalt bak seirende Pawel Korpulinski og Kevin Piskolty, som for øvrig kjørte karrierens første finale i Drift Masters.

Det ble en tett kvalifisering på Hungaroring i det Lando Norris tok en imponerende pole position. Briten var bare hakket raskere enn sin landsmann Lewis Hamilton, som kjørte inn til andretid. Dette var Norris første pole position siden Las Vegas Grand Prix i fjor. 

I forkant av kvalifisering så Ferrari ut til å være sterkest, men etter Norris sjokkrunde ble det andre- og tredjeplass på henholdsvis Hamilton og Leclerc. Andrea Kimi Antonelli og George Russell har hatt bedre kvalifiseringer, der Mercedes-førerne endte på fjerde- og syvendeplass. Antonelli ble dog hindret av et gulflagg mot slutten da Max Verstappen snurret.

Lengre bak i feltet ble det tydelig at Aston Martins oppgraderinger ga utslag etter Fernando Alonso klarte å ta seg videre til Q2 for første gang denne sesongen. Dette var også første gangen siden sprintkvalifiseringen i Canada at Aston Martin har tatt seg videre i en vilkårlig kvalifisering. 

Lewis Hamilton fikk senere en tre plassers gridstraff for å ha hindret Oscar Piastri. Antonelli fikk også en like stor straff for å ikke ha sakket ned nok under gulflagg.

Formel 2-feltet rullet i gang med helgens første løp og for Martinius Stenshorne ble det et anonymt løp. Nordmannen gikk akkurat glipp av den gjeve tiendeplassen i gårdagens kvalifisering, og fra ellevte på gridden ble det til slutt åttendeplasss og ett poeng på Stenshorne. I front var det til slutt Gabriele Mini som tok seieren.

Starten gikk ryddig for seg, der Sebastian Montoya ledet an fra pole position. Colombianeren ledet frem til runde runde 16, der Gabriel Mini tok seg forbi og opp i tet. På runde 21 skulle en ellers god dag raskt bli verre for Montoya. Nikola Tsolov stupte på inneren av Montoya, men Bulgareren var for langt bak og stupte rett inn i siden på Montoya. Tsolov måtte bryte, og den virtuelle sikkerhetsbilen måtte ut.

Under den virtuelle sikkerhetsbilen pådro Noel León seg en femsekunders straff, som var akkurat nok til at Stenshorne tjente på dette. Det ble åttendeplass og han fortsetter å ligge på åttendeplass sammenlagt. Løpsvinner Gabriele Mini tok sin andre seier for sesongen, mens italieneren fikk selskap av Dino Beganovic og Laurens van Hoepen på pallen

Fredagens kvalifisering gikk ikke veien for Martinius Stenshorne. Rodin-føreren hadde en god start med en foreløpig bestetid, som raskt ble til en foreløpig tredjetid. Etter at samtlige førere hadde gjort unna sine første forsøk var nordnammen nummer syv.

Mot slutten av kvalifiseringen skulle alt avgjøres med nye dekk på bilene og bedre forhold ute på banen. Stenshorne startet denne runden med en foreløpig 7. plass seks tideler bak tiden. Det ble ingen forbedring i det neste forsøket, men andre førere klarte derimot å forbedre egne tider, og det endte med den sure 11. plassen, som i så fall innebærer 11. startposisjon i begge helgens løp. Enda verre ble det for teamkamerat Alex Dunne på 17. plass.

Stenshorne var også under etterforskning for å potensielt ha hindret Sebastian Montoya, men det ble ikke delt ut noen straff eller advarsel for hendelsen.

Kush Maini starter søndagens hovedløp i pole position ved siden av Rafael Camara, mens det er Montoya som tar sprietpole ved sin 10. plass i kvalifiseringen.

Se alle helgens sendetider i vår helgeplanlegger!

Fredagen startet litt mer hektisk enn vanlig for Formel 1-feltet med helgens første trening. Fem rookies var i aksjon, i tillegg til at en rekke team kom med flere oppgraderinger på bilene. I tillegg var banen relativt glatt, som medførte utfordringer for de fleste.

Teamet det var knyttet aller størst spenning til var Aston Martin, som nesten har en helt ny bil på plass denne helgen etter en svært skuffende sesongstart. Dog ble også denne treningen vanskelig med det som så ut til å være et ødelagt hjuloppheng på Lance Strolls bil. En foreløpig opptur ble det likevel for Fernando Alonso på 13. plass.

I teten var det Ferrari og Red Bull som viste seg frem i første trening, med Leclerc foran Verstappen, Hamilton og Hadjar, men det var kun Leclerc av de som kjørte med de mykeste dekkene. Mercedes, Audi og Racing Bulls fulgte for å fullføre topp ti, mens McLaren var litt bakpå fra start med flere oppgraderinger på bilene.

Best av rookie-førerne var Mercedes Frederik Vesti på 7. plass. McLarens Leonardo Fornaroli, som er høyaktuell for et fast sete hos Haas, ble nummer 16 foran Ryo Hirakawa, som hoppet inn for nevnte Haas. Alpines Paul Aron og Cadillacs Colton Herta ble nummer 19 og 20.

I trening to ble det et avbrudd da Franco Colapinto krasjet i siste sving og forårsaket et rødflagg. Igjen var det Ferrari som toppet treningen, denne gangen med Lewis Hamilton foran Charles Leclerc. Lando Norris viste lovende takter som nummer tre foran Verstappen.

Se alle helgens sendetider i vår guide!

Fredag var det klart for siste Formel 2-trening før sommerpausen på Hungaroring i Ungarn. Martinius Stenshorne var naturlig nok på plass, og satte først en tid som var et sekund bak Rafael Camaras bestetid, men han forbedret seg raskt til en andretid en tidel bak teten.

Rødflagget måtte veives da Aston Martin-junior Mari Boya krasjet ut, og det ble et ti minutters opphold i treningen.

Stenshorne hadde ingen store forbedringer i de neste forsøkene, og han raste følgelig nedover på resultatlisten. Mot slutten forbedret han seg til en foreløpig 7. plass to tideler bak Dino Beganovics bestetid. En liten forbedring fulgte i hans siste forsøk, men han endte som nummer åtte i treningen.

Raskest av alle var Beganovic foran Gabriele Mini og Nico Varrone.

16:00 norsk tid er det klart for kvalifisering. Se alle helgens sendetider i vår guide!